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前两天，朋友在微信上发个图过来，一个曲别针，旁边是Tiffany的品牌LOGO。我认真的看了看价格，然后又数了一遍，没错是12500日元。

一根曲别针折算成人民币700元左右，贫穷并没有限制我的想象力，我特别用力的告诉他：“就你那个收入，你买个毛线啊！”

30秒之内，他又在聊天窗口给我扔了个毛线球过来，这次真的是人民币，87000元，依旧是Tiffany的品牌，贫穷限制了我对毛线的想象，于是我把“有本事用这个毛线织个毛衣”的话咽回了肚子——我怕他真的扔过来一件毛衣。

那现实中，谁会为这种曲别针、毛线球买单？相信几乎没有，但在这些奢侈品的背后，是品牌对品质生活的一种尝试和探究。也许这种尝试太过前瞻和“奢侈”，但追求品质生活，似乎已经成为了新生代年轻人的一种生活方式，说不定你身边的90后就有购买700元一枚曲别针的潜质。

去年，品牌联盟通过旗下影响力品牌®平台通过对亚洲的中国等五个主要国家年轻人进行的消费调研和洞察综合发布了2016年亚洲年轻一代心目中的首选品牌。

在汽车品牌的选择中，除了传统的BBA之外，我们还看到了大众和福特的身影，而在一般人眼中大众和福特的品牌效应是无法和国际知名豪华品牌BBA相提并论的，这时候就需要深究一下背后的故事。

除了对豪华品牌的传统认知，福特和大众品牌的上榜在意料之外，也在情理之中。相信除了对产品的认可之外，新时代的年轻人更加认可品牌所带来的文化和内涵的展现，对比一下长安福特翼虎的客户，的确如此。

外形的时尚和犀利，定义了用户的分类，曾经有一次和朋友说，看中福特翼虎的人，肯定不会去看本田CR-V车型，这么说不是毫无道理的。

从上一代本田CR-V开始，“本田大法”的路就开始走越偏，不仅外形越来越中庸，甚至连动力也会让人提不起精神。尤其是新款CR-V发布之后，其动力也在向混动倾斜，传统的燃油版也只提供1.5T地球梦发动机，与CVT无级变速箱的搭配，似乎正在诠释“平平淡淡才是真”的动力表现。

翼虎的的消费者却不这么想，打动他们的不仅仅是外观，他们对品质的诠释中，动力也是浓墨重彩的一笔。翼虎在推出2018款之后依然持续提供1.5T和2.0T两款动力充沛的发动机可选。这两台全新EcoBoost®双涡流涡轮增压直喷发动机，采用双涡流增压技术，降低了涡轮增压的动力迟滞感受，低转速也能带来更好的扭矩爆发，动力更早来，加速的效果就显而易见了。

在一次媒体的实车评测中，在翼虎、昂科威、途观以及CR-V四款车型的0-100KM/h的加速测试中，2.0T的翼虎通过实测7.10秒的实力在四款车型中名列第一，而CR-V作为四款车型中唯一搭载CVT无级变速箱的车型不出所料的成绩也说明，它真正的走向了“平淡生活”，这样没有激情的人生，翼虎车主说，我不要。

作为同样入选亚洲年轻一代心目中的首选品牌的大众来说，由于其品牌在中国市场的广泛认知度，入围没有悬念，但作为翼虎的车主要说，我怎么能忍受大众途观那种一成不变的内饰呢？

其实如果不是品牌影响力太大的缘故，宝马的家族式内饰应该会被很多人吐槽，花20万的1系和100万起步的7系，中控的设计几乎无差，家族式的内饰设计，真的是成也萧何败萧何。大众途观也一样，从上一代车型到现在，内饰基本上没有什么太大的变化，只是在质感上以及装饰条上略显不同，但对于更追求品质的年轻消费者来说，他们要的内饰设计必须要更年轻才能符合自己的审美。

2018款翼虎在内饰设计上向大家证明，美系也能把设计美学玩出精致感。内饰的色彩搭配也十分简单，仪表盘的蓝色指针和内饰中的蓝色背景灯相呼应；彩色可选的LED车内氛围灯更是展现出了福特这个百年品牌更年轻的形象。

在这四款竞品中，昂科威是唯一一款最高指导价超过30万元的车型，其顶配28T 四驱全能运动旗舰型的售价已经达到了31.99万元，在四款车型中最高，但是其配置是否真的也可以超越其他车型呢？

在经过了对比之后发现，翼虎的顶配和昂科威的顶配车型在配置上的差别并不大，尤其是在科技配置上，翼虎用一种更贴近年轻消费者和市场的思路将一些安全方面的科技配置更早的提供给消费者，比如说ACC自适应巡航、ACS低速行车安全系统、主动泊车辅助系统、车道保持和盲区监测等，这种诚意在配置表中展现的非常清楚。

大家在最近的新闻中已经获悉，福特和阿里巴巴在零售和智能网联领域已经签署了全新的战略协议，未来，除了全新的营销模式，在福特车内也将迎来全新的更贴近中国市场的互联系统，那时候，以翼虎为代表的福特产品将迎来全新的时代。

消费者对戴森吸尘器的热情一直不减，这并非是因为戴森的吸尘器吸力强劲、效果好。而是因为其更好的使用体验和更好的设计，让消费者趋之若鹜，想通过一种全新方式来改变自己的生活品质，这也许也是福特想要为消费者带来的一种理念和体验。

在汽车产品同质化严重的今天，讲故事和拼价格已经无法从根本上打动消费者。汽车销售也进入了全新的时代，以福特为代表的汽车品牌正在通过对市场的洞悉和自身的快速转变获取消费者内心的认同，这种变化和体验将为汽车品牌打破销售僵局翻开新的篇章。