《消费者报告》是一份由美国消费者联盟主办出版影响美国消费者文化的杂志,同时该本面向国内外公开发行。就在前不久,《消费者报告》公布了2017年度十款最让消费者满意的车型以及十款最让消费者不满意的车型。
在上述表格中,我们可以看到奔驰GLA意外垫底,成为最不满意车型中的No.1,而特斯拉有两款车入选最满意车型,在中国不温不火的普锐斯竟然是最满意车型中的第七名。下面,兵哥就从中各挑选五款来给大家介绍介绍。
最满意车型之特斯拉Model S
作为一款四门纯电动豪华车型,特斯拉Model S拥有前卫的造型以及强悍的性能,除此以外还有着非常高的可玩性。基础款车型由静止到百公里时速的加速时间仅5.6s,最高车速193km/h。根据电池容量的不同,最高可提供256公里、370公里和480公里的最大续航里程。除了传统的充电方式以外,还支持太阳能充电,只需10小时即可充满容量为85千瓦的电池。车主对其评价为高性能、安静、刺激的加速感受、精准的操控性以及舒适的驾乘体验。
最满意车型之保时捷911
作为一个经典品牌下的经典跑车型号,中后置引擎代表作之一的保时捷911不管动力性还是操控性都是非常出色的。新款车型进行了动力更新以后,基本款为6缸370匹马力,而Carrera S则是6缸420匹马力。从车主们的口碑中不难发现,车主们对保时捷911的时尚外形以及经典精细又不失人性化的内饰而感到非常满意。至于强劲的动力性以及操控性就更不在话下了,当然也有车主吐槽油耗略微有些高,当然不是觉得油价贵,只是续航有点短而已。
最满意车型之林肯大陆
林肯大陆是林肯旗下的一款高端旗舰车型,如今在国内也有在售,国内版本的林肯大陆在动力选择上提供两种选择,分别是2.0T涡轮增压发动机以及动力更为强劲的3.0T涡轮增压发动机。而且该车型除了有前驱车型以外,部分车型还提供全轮驱动。作为一款高端豪华轿车,林肯大陆不管是驾驶上还是乘坐上,都给人以不错的舒适感。而且就价格上来说,林肯大陆无疑是同级别豪华车型中的有力竞争者。
最满意车型之丰田普锐斯
丰田普锐斯与1997年问世,是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在2001年开始往全世界40多个国家和地区进行发售,其中最大的市场就包括美国。该车型在2006年正式在中国国内上市,但是自上市以来,其外观设计、内饰布局以及座椅材质等方面一直不符合国内消费者的胃口,因此一直处于不温不火的状态。但处在大洋彼岸的美国,丰田普锐斯却深受消费者的喜爱,在满意程度上排上了第七名。
最满意车型之本田奥德赛
奥德赛在国内也有着不错的市场,但在美国的奥德赛却和国内的有所不同。全新第五代美版奥德赛不管外观设计,内饰设计还是车身尺寸都有着很大的改变,不仅车身尺寸大了一圈,而且车内提供的是2+3+3的8座布局。同时搭载的是280匹马力的3.5L V6发动力,匹配9挡自动变速箱,顶配版搭载10挡自动变速箱。该车型不仅在动力上更为强劲充沛,而且兼顾了静谧性以及车内娱乐配置的丰富程度,能受到那么高的满意度也就不出为奇了。
最不满意车型之奔驰GLA
开宝马坐奔驰已经成为了许多国人对奔驰的认知。但在《消费者报告》中指出,奔驰GLA是消费者中最不满意车型的第一位。其实相比国内在售的奔驰GLA来说,美版奔驰GLA无论价格、配置还是质保期限都是相比国内有着明显优势。无奈较差的行驶质感、较硬的底盘调校以及失去奔驰优势的较低舒适性使得美国消费者们给奔驰GLA打上了不满意的标签,此举更多应该是认为其性价比较低以及对舒适性的失望吧。
最不满意车型之雪佛兰 Trax
雪佛兰Trax其实就是美版的雪佛兰创酷,但是创酷这一车型是雪佛兰旗下的一款全球车型,所以中美差异并不算大。本次在《消费者报告》中被投选为不满意车型之一,更多是因为美国消费者们认为该车型在燃油经济性以及动力性、空间表现等方面并不尽人意,而且偶尔的噪音还使得车内的乘坐舒适性有所下降。虽说Trax搭载了OnStar和MyLink infotainment车机互联系统,但看来消费者们并不买单。
最不满意车型之英菲尼迪QX60
英菲尼迪QX60基于日产探路者Pathfinder同平台打造,在驾驶舒适性上还是比较不错的,而且大七座搭配中型SUV也表现出了非常宽敞的内部空间,加之隔音做得也是相当不错,按道理来说这应该是一款非常不错的家用车型,然而却上消费者不满意车型榜单。主要原因出在内饰以及座椅设计上,QX60空间虽大,但座椅的坐姿以及支撑性都略有缺陷,而且新款虽然增加了储物空间,但价格也随之上涨,毕竟性价比永远都是消费者最为关注的一点。
最不满意车型之菲亚特500
菲亚特500的第一代车型叫菲亚特500 Topolino,意大利语为米老鼠的意思,然而菲亚特500却没能像米老鼠一样一直风靡全球。在现如今的中国已经越来越少看见菲亚特品牌的车型,而在国外,菲亚特500这款曾经最成功的微型车也登上了消费者最不满意的车型榜单。在车主的反映中,该车型的主要缺点在于滤震差、内饰设计不合理、后排空间以及储物容积小等方面,但最重要的还有一点,就是它IIHS的前部小范围重叠碰撞测试中表现有些差强人意。
最不满意车型之日产VersaSedan
这一车型就类似国内的日产阳光,不管是国内版本还是美版都存在着同样的问题,配置较低、技术不够先进。2017款日产VersaSedan在进行安全测试的16款车型中仅排名第十五,在可靠性上有待提高。虽然许多消费者都认为日产VersaSedan的内部空间很大,然而座椅舒适性较差,这意味着长途驾驶会很累。而且不管是动力性还是操控性,日产VersaSedan的表现都比较中规中矩,加之选装配置较多,所以在性价比上面得不到消费者们的认可。
其实一份报告给予的车型满意程度并不能百分百决定一款车型的好坏,毕竟结果的数据来源都源于消费者们的主观体验。对于准备为该车型买单的消费者来说,这只能起到参考作用。千金难买心头好,对于自己来说,选择一辆合适的车型不见得就比选择一辆喜欢的车型来的重要。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
手机应用
凤凰网汽车&凤凰好车