凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

东风本田-思铂睿

本田最丢脸的车，9年前就叫板宝马3系，如今降至17万，死活没人买

2018年01月16日 20:47:08

分享到：

来源：车说万象

市场上有很多叫好不叫座的车型，大家最熟悉的可能是奇瑞，亦或是观致，但是实际上就连本田都难逃厄运，旗下的思铂睿，自2009年国产上市以后，便被本田寄以厚望，最开始的时候，甚至拿来对标宝马3系，奥迪A4L等车型，售价高达23.78～27.18万元，不过当时市场上有着同样是主打运动的别克新君威与睿翼，根基很深，而与宝马3系、奥迪A4L比品牌力也明显不足，思铂睿似乎并没有突围成功。经过几次换代以后，思铂睿售价已降至现在的17.99万到26.79万元，优惠后的价格不到17万，但也同样挽救不了它低迷的状态，一年下来还卖不到2万台，才抵迈腾一个月。

外观方面，全新思铂睿采用了时下流行的做法，将飞翼式的格栅和大灯组相连，格栅上还设计有粗壮的镀铬饰条，打造出视觉上更加宽大、更有气势的车头造型。车身设计简单利落，车身前低后高，凸显运动气息。尾部下方设计有U字型格栅，并搭载熏黑型尾灯组，强化运动效果，与雅阁相比，思铂睿确实要更加具有运动气息，不过当下运动型车型繁多，思铂睿在颜值上面并没有十分突出的优势。车身尺寸上，该车的长宽高为4840/1850/1465mm，轴距2780mm，轴距与雅阁相当，要短于迈腾，车身长度要比雅阁更短，不过这样能使车子看起来更为紧致。

内饰方面，全新思铂睿作纯黑色设计，凸显浓郁的运动风格，而其中少许的红色搭配，更激发人们的驾驶欲望。布局上，以驾驶员为核心，将中控区偏向驾驶座设计，保证驾驶的便利性和乐趣。中控区采用软性材质铺陈，保证良好的质感。配置上，该车装备了本田主推的智能屏互联导航系统，全系搭载有双区空调系统、双前座安全气囊+侧气囊、ABS+EBD、坡道辅助系统、VSA车辆稳定性辅助系统、倒车影像、胎压监测、ANC主动降噪系统等配置。

动力方面，新思铂睿搭载有2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，最大功率分别是114kw和153kw,峰值扭矩分别是190N·m和247N·m，匹配CVT变速箱和8速双离合变速箱。

思铂睿总体而言确属一款好车，其失误在自身定位的不明确，本田有意将其打造为运动型轿车，但造型上运动意味其实并没有得以十分凸显，处于一种既不沉稳又不运动的尴尬境地；就动力方面，作为一款运动型轿车却未配备涡轮增压发动机，和主流市场表现相差甚远，动力方面没有明显优势，而且还有一点，刚开始思铂睿上市的时候，或许消费者期望甚高，但是由于售价不低，让人有点心凉，即使是后来，本田再自降身价，也无法挽回已经失去了信心的消费者了。由此，该车没有市场也不难理解。