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纵观2017年的国内汽车市场，对各大车系来说都是难忘的一年，大众持续发力又创新纪录，对德系车来说是依旧丰收的一年；百万自主阵营又添宝骏一员大将，对国产车来说是势头正猛；对日系车来说是当然有惊无险，虽然风波频现，但销量尚未波及；对韩系车来说，就像在坐过山车，起伏动荡亏得最后起死回生；而对法系车来说，完全就像是放弃挣扎的一年。

全新标致2008上市，能否发力？

不同于国内，在全球范围内，法系车代表PSA集团（标致雪铁龙）的表现十分亮眼，不管是远在天边的中东、非洲、欧洲；还是近在眼前的俄罗斯等地区都呈激增模式。日前公布的PSA集团全球销量达3632300的数据，与去年相比同比增长15.4%。在全球多个地区都受尽追捧，唯独在国内遭遇了“断崖式”暴跌；2016款标致2008销量更是不尽人意，2017年总销量为1.1万台。而新款的标致2008终于上市，相对上一代标致2008，对于全新的标致2008，提莫的印象就是不仅是外观大改，还更换变速箱，重要的是还降价了；但貌似并不能走出他上一代产品遗留下来的阴影。

新款标致2008将增加“碧玺橙”车身颜色，相比2016款标致2008融入了更多全新标致家族化设计，前进气格栅从两横条幅造型变为点阵式格栅，品牌LOGO也从发动机盖位置转移到格栅中间，使新款的标致2008看起来更加时尚；在车尾部分，新车的尾灯组同样采用家族化狮爪式内部灯腔设计，LED光源点亮后辨识度更高。

必须要说的一点，提莫在新款的标致2008车尾发现，下部大面积的黑色保险杠部分给人略显廉价的塑料感，但好在底部银色护板中和了下部的黑色保险杠；虽然1.2T车型采用了单边双出的排气管，但是1.6L车型则是隐藏式排气，在颜值方面大打折扣。

配置方面，高配车型在中控台都搭载了7英寸的显示屏和多功能方向盘，但对于拉低门槛的1.6L丐版车型来说，多功能方向盘被取消，中控显示屏也被一台收音机取代，内饰的整体颜值立马下降，看着满满的廉价感；对于这么一款面向年轻人的车型来说低配车型也实在不该如此。全新标致2008好在内饰做工精细，但部分配置欠缺，许多配置仅仅存在于顶配车型上；如前后排头部气囊、并线辅助、无钥匙进入/启动等；并且还不能选装，对其他车型的买家不够友好。同时需要着重提一下的是，全新的标致2008全系都没有配备前倒车雷达，车内的车窗升降也仅仅只有驾驶位有一键升降，所以全新标致2008在提莫看来除了顶配车型其余在配置上并不出彩，相反可能在某些方面处于劣势。

动力方面，全新的东风标致2008将会配备1.6L和230THP两种动力，230THP涡轮增压直喷发动机连续3年荣获“国际发动机大奖”，这款PSA集团的王牌发动机拥有高性能、低油耗、超平顺的三大优势。在动力表现方面，230THP涡轮增压直喷发动机，最大功率为100KW，最大扭矩为230N·m，优于同排量标杆竞品，性能甚至可以媲美众多主流的1.4T发动机，将小排量T动力发挥到了极致。而对于1.6L版本来说，就显得不是那么友好，一个像亲儿子，一个像超市打折送的：1.6L版本最大功率为86KW，最大扭矩为150N·m；除了1.6L版本的入门级以外，都将采用6AT变速箱，而入门级版本会采用5MT变速箱。

全新标致2008上市后，最吸引人的便是他的三个卖点，一是外观改动，颜值增加；二是动力系统上有所升级换代；相比前两个卖点，价格下调才是关键所在，新款的标致2008售价区间为8.97-12.87万元，比2016年款标致2008（售价为9.97-13.67万）有所下调。

法系车在国内市场受阻，前路漫漫！

2017年的10月份，标致和雪铁龙的产品加起来月销量4.1万，连热销单品车型单月销量都比不了，号称“法国总统同款”的DS更惨，2017年11月全品牌累销414辆。神龙全年累销37.8万辆，同比下降36.85%，连年目标都未达成。在2017年里，为什么舆论环境极为不利的韩系车都能起死回生，底盘出色配置丰富的法系车始终难翻身？

提莫分析了下：SUV车型缺乏产品线太过单一、对市场嗅觉迟钝、还有就是贵。三座大山压在法系车身上，让其在生死间徘徊。

先说其价格，韩系车能够起死回生靠的是什么？说白了，就是打价格战！从现代旗下的悦纳和ix35不难看出，合资轿车起售价最低近5万，在市面上的同等型轿车中，只有悦纳做到了。如果说悦纳只是对别人狠，那么ix35就是对自己狠，以前卖将近20万，现在直接省去了终端优惠等套路，11万起售，产品力蹭蹭的直线上升。而再看法系车，虽然号称是同价配置最高最良心，但别忘了，它还是同级别价最高的存在。

从法系车阵容来看，东风雷诺旗下的SUV是为数不多的同比销量呈增长趋势的车型之一，而同属于法系品牌的其他车企，就没那么好运了，标致、雪铁龙向SUV领域发力太晚，旗下SUV较少，天逸、5008等车都是刚问世不久，SUV这个大热门火了这么久，市场快饱和了才有动作。SUV车型缺乏产品线，其产品太过单一，让人没有选择的余地。国人以大为美，法系车偏偏反其道而行之，在外观本来就被主流所认可接受的条件下，在其尺寸上却始终不为所动。

【写在最后】

小型SUV在中国市场并不是想象中的那么“吃香”，毕竟国人都喜欢空间大的车，而新款标致2008的高配版这个价位，都可以入手一个空间更大的自主紧凑级SUV了，为什么提莫只说高配版，在提莫看来除了高配车型外，其余车型在配置上并不出彩；而法系车在国内市场的销售目标，还是任重而道远啊！