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原标题：东风启辰新车计划 四季度推全新小型SUV

日前，我们从东风启辰官方获得了启辰品牌未来的新车计划。根据消息，东风启辰将于今年四季度推出一款全新的小型SUV，而在2019-2022年，东风启辰还将推出5款全新车。

2018年新车计划

根据启辰官方的产品计划，2018年启辰将对目前在售的车型推出小改款，时间分别在4月（或为北京车展）以及7-8月，全新的小型SUV将于今年10-11月期间推出（或为广州车展）。另外，在今年的北京车展上，启辰还将推出一款全新的概念车。

2019-2022年新车计划

2019年，启辰将推出3款不同级别的纯电动新能源产品，尽管官方并未说明这3款纯电动车型的具体消息，但根据此前的报道，3款车型中或将包括纯电动MPV。而在2020年之后，启辰还将推出两款全新车型来进一步丰富现有的产品矩阵。

启辰品牌创立于2010年9月8日，依托于东风日产的背景和支持，启辰取得了快速的发展和进步。截至2016年底，启辰品牌已先后推出6款不同类型的新车，产品涵盖多级别轿车及SUV领域。

2017年2月7日，东风启辰品牌宣告成立。自此脱离东风日产旗下，上升为独立的自主品牌。与东风日产、东风英菲尼迪、东风股份以及郑州日产四大品牌平级，同时东风启辰也成为大东风自主体系的又一重要的成员。

2017年，东风启辰销量达到143,031辆，同比增长22.7%，创造东风启辰历史最高纪录，值得一提的是，东风启辰销量连续十二个月同比增长，11、12月更是呈爆发性增长，增幅高达65.9%和61.8%。

在全新启辰D60上市仅36天之后，紧接着又推出了全新启辰T70，全新启辰T70同样“只愁生产不愁卖”，在12月份创下年度内批发最高，批发和零售数分别为7,314辆和5,475辆，零售环比增长39.5%。

此前上市的另一款SUV启辰T90终端零售创5,245辆的单月历史新高，环比增长29.4%。部署MPV市场的M50V在12月份也取得了环比16.8%的快速增长。

经过近一年努力，东风启辰实现一网265家，二网200家，城市覆盖率从2016年的50.8%提升至60%。2017年，东风启辰在中国自主品牌细分市场上险市占率达1.5%，同比增长9.8%，其中，东区和西区增长率分别高达20.6%和17%。与此同时，东风启辰四大区全部实现销量同比增长，其中，南区和西区增幅高达30.3%和28%。

总结：

在2017年国内乘用车市场微增的大环境下，启辰品牌仍然取得超过22%的销量增幅这本身就以证明启辰品牌具有很好的市场认可度（毕竟启辰独立之后尚不满一年）。而随着新车计划的曝光，东风启辰在未来几年也将具有足够的推力来维持上升。尽管2018年的乘用车市场仍将是微增的基调，但相信启辰集中精力去做好现有产品的营销，达成20万辆的销量目标并不会有太大问题。