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我们都知道，小排量涡轮增压车排放低，并且国家有专门优惠政策，因此深受广大消费者和厂家的喜欢。放眼整个汽车行业，绝大多数的厂商都将自己的车子装上了小排量涡轮增压发动机，到现在还在坚持自然吸气发动机的车企恐怕只有马自达一家了吧。

人总是怀旧的。在小排量涡轮盛行的今天，很多开始怀念起以前的大排量自吸车，比如已经停产的锐志和林荫大道。其实放眼当下，大排量自吸车虽然逐渐没落，但市面上仍然存在人气颇高的大排量自吸车，今天我们就来盘点几款。

日产-途乐 （2018款）

排量：5.6L

途乐被人们称为“沙漠之王”，其在越野圈的地位可见一斑。作为一款全尺寸SUV，途乐拥有5164/1995/1995（mm）的车身尺寸，轴距也达到了3075mm，外形高大霸气。前脸硕大的进气格栅加入了大面积的镀铬饰条。保险杠两侧雾灯周围也添加了黑色和银色装饰，辨识度很高。

相比粗犷的外观，途乐的内饰就显得比较低调了，对称式中控台沉稳大气，木纹装饰突显出豪华感。

动力方面，途乐搭载了5.6L V8发动机，最大功率292kW（398Ps），峰值扭矩可达555N·m，与之搭配的是一台7速手自一体变速箱。

广汽丰田-汉兰达 （2017款）

排量：3.5L

外观方面，2017款的新汉兰达对前脸进行了小幅修改。新式平直上翘大灯取代了原来的大灯，两侧的雾灯也变成了竖长形状。进气格栅由上大下小变为上小下大，形成了浑然一体的梯形。整车外形比起老款更加凶悍，霸气侧漏。

汉兰达的内饰线条简洁，米黄色和黑色搭配的让内饰显得十分厚重，镀铬的门把手及车门饰条，又为整车增添了一抹亮色。

动力方面，汉兰达搭载的这台3.5L V6发动机，代号为2GR-FE，最大功率201kW（273Ps），最大扭矩337N·m，传动系统匹配的是6速手自一体变速箱。

Jeep-牧马人 （2018款）

排量：3.6L

全新一代牧马人刚在北美车展上亮相，外观方面，牧马人整体车身线条依旧方正硬朗，沿用了现款经典的复古造型，引擎盖、车门、前后保险杠、前格栅等等一系列部件都做了改动，设计感十足，整合起来质感十分出色。

内饰方面也是告别了粗糙，硬汉有一颗精致的心，像圆形的出风口、位于中控台的车窗控制键、副驾驶前的扶手和操作方便的大旋钮，增加高级感的同时实用性也没有降低。

动力方面，全新牧马人提供3.6L V6自然吸气发动机（具体参数还未知），传动系统可选匹配6速手动变速箱。

看了三款SUV，我们再看看大排量自吸轿车。

大众CC（2018款）

排量：3.0L

相比老款车型，2018款CC更为优雅成熟。横竖交叉条幅的进气格栅与线条简洁大方的灯组样式完美搭配；车身线条柔美又不失凌厉，透露出成熟、睿智的风范。

内饰方面，2018款CC在内饰档次及品质上也有了全面的提升。双色座椅、三幅式多功能运动化方向盘、真皮材质和金属饰条使得整个车内运动感和豪华感十足。

动力方面，2018款大众提供了一台3.0L V6发动机，最大功率184kW（250Ps），峰值扭矩310N·m。传动系统匹配的是6速双离合变速箱。

相信就算涡轮增压再好，有自吸车情节的人还是会选择自吸。可惜，大排量自吸车都快“灭绝了”，你还不买一辆？不过话说回来，你买得起吗？