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这段时间在老家，不少人都来问我想买个SUV,小点的，哪款车性价比好一些。小编总结了了4款车，长安CS35，东南DX3，宝骏510，瑞虎3x。首先这四款车价格是差不多的，而且全款下来不到10万都可以下来。那到底哪款车更值得买呢？哪款性价比更高一些？其实我第一不看好的就是宝骏510，咱不说他是不是面包车改装的，咱就来说一下他的安全，在之前的新闻中，也许大家都看到过在事故现场，宝骏510撞在电线杆上，但是它的安全气囊没有打开，导致车内成员受伤严重，其实在前不久的c-ncap碰撞中，才得了4星的成绩，并且它的安全配置都是比较低的，所以从安全角度上我不推荐。

我们再从其它的方面说一下这四款车的区别：

首先是外观：

宝骏510

宝骏510外观还是蛮不错的，它除了价格上有优势以外，也就是外观了。整体较为动感，前脸大灯组采用时下流行的分体式设计，上部为LED日间行车灯，下部为头灯组。大尺寸进气格栅加入了展翼式镀铬饰条，并与日间行车灯相连，拉伸了前脸的视觉效果。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，五辐式轮毂的造型也比较时尚。尾部设有扰流板以及下部护板，尾灯则采用了回字形造型设计。

瑞虎3X

瑞虎3X采用了奇瑞“Life in motion”设计语言，整体设计比瑞虎3要更加年轻动感。前格栅和大灯组形成了与艾瑞泽5、瑞虎7一脉相承的家族化脸谱，辨识度很高。长轴距短车身带来了非常紧凑的外观造型，配合透射式鹰眼前大灯、动感双腰线、17吋双色越级酷炫铝轮毂、悬浮C柱、C字型光导尾灯等动感设计元素，十分炫目。

东南DX3

DX3采用了具有东南汽车家族特征的前脸设计，大鹏展翅进气格栅与全系标配的双L型鹰眼透镜前大灯浑然一体，彰显霸气，使得整个前脸颇显时尚动感。车身线条动感舒展：车身采用俯冲式腰线、悬浮式车顶造型设计，车顶与C柱巧妙的融合，将轿跑的速度感与SUV的稳重性融于一身，使整个车身舒展健美，“静若处子，动若脱兔”的美感呼之欲出。

长安CS35

CS35整车外观造型挺拔有力，线条流畅、犀利、干净利落。前脸造型极具冲击力，前格栅大气中蕴含着精致;前大灯采用刀削式设计风格，并配以自然流畅的曲线饰圈和炮筒式透镜罩;前轮眉线条向下延伸，与雾灯下沿巧妙的融合在一起，最后在前保险杠牌照自然的交汇;A柱延伸曲线与前大灯形体相呼应，加上前发动机罩隆起的两条筋线，凸显出SUV不折不扣的强劲、运动的风骨。上扬的腰线，动感而流畅，后轮眉线条与车身线条相连，使车身起伏有序，浑然一体。

从车身数据对比看：

其次就是内饰：

宝骏510内饰

宝骏510的内饰设计较为简洁，三辐式多功能方向盘采用缝线设计，并在两侧集成多项按键，操作更加方便。全液晶仪表盘科技感十足，画质清晰，显示内容丰富。中控台多处运用镀铬装饰，8英寸悬浮式显示屏提升了车内质感，整车更富有年轻气息。

瑞虎3X内饰：

内饰方面，瑞虎3X搭载了奇瑞的Cloudrive2.0智云互联行车系统。另外，中控配备了8英寸彩色大屏，该屏幕支持Carplay手机互联功能，并提供全车4G wifi网络以及VOS智能语音交互功能。而且内饰标配了多功能真皮方向盘、双色内饰配色以及定速巡航。

配置方面，该车标配了ABS+EBD，高配车型还将配备ESC车身稳定系统、HHC坡道辅助控制、而倒车雷达+动态辅助倒车影像以及TPMS胎压监测系统也将出现在顶配车型上。

东南DX3内饰

DX3搭载9寸高清触控大屏，不仅是同级最大，而且能够与智能手机实现双向互联、互控。同时配备GPS导航、蓝牙、车载电话、自动感应式前大灯、自动感应雨刷、6喇叭超强音效、前驻车雷达+后倒车雷达高清倒车影像、双向感应自动头灯、“伴我回家”功能、一键遥控智能寻车等实用功能，满足驾乘所需。

配置方面，DX3拿出了这个级别自主车型该有的水平，无钥匙进入/启动系统、倒车影像+雷达、多功能方向盘、自动雨刷、自动头灯，带蓝牙+USB接口的多媒体系统。安全方面车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、胎压监测等也是一应俱全。

长安CS35

长安CS35内饰采用了大面积黑色搭配，中央控制区按键规整，感觉干净、舒适。中央控制台采用皮革+硬塑料材质相结合的方式，真皮包裹方向盘配上红色的缝合线，方向盘的握感也十分舒适。内饰的设计风格提升了整车的档次，驾驶体验更舒适。

看看动力方面：

宝骏510

动力方面，宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率82kW（112Ps）/5800rpm，最大扭矩146.5Nm/3600-4000rpm。传动方面，与之匹配6速手动和5速机械式自动变速箱。

瑞虎3X

瑞虎3X配备1.5L自然吸气发动机，这款型号为SQRD4G15B的发动机最大功率、扭矩分别为78kw、135N·m。传动方面，瑞虎3X匹配5速手动和4速自动变速箱。

东南DX3

动力方面，该车搭载1.5L发动机，最大功率输出为106马力，最大扭矩135N·m。传动方面，新车匹配的是5速手动变速箱或4速自动变速箱。

长安CS35

CS35搭载全新5速手动变速器，该变速器集合了采用三锥同步器、三点橡胶悬置隔震等技术，具有档位精准、换挡顺畅、低振动等特点;日本爱信原装进口Ss-Ⅱ手自一体变速器，是爱信最新换代产品，具有高效传递、燃油经济、换挡迅速等特性，与国际知名企业LUK联合进行离合器系统匹配，确保驾乘舒适、敏锐。

写在最后：相信通过这几方面的的对比，对于要买那款车的你是做到心中有数了。消费者选择同价位主要根据自己的喜好，小编也是给大伙一个参照。

有话说：有些厂家把价格定的特别低，从而在其它方面偷工减料，车辆定价便宜没有错，但不能便宜使安全方面得不到保障，这是在拿消费者的生命开玩笑，有以价格低廉来蒙骗消费者之嫌，希望有些厂家尊重消费者，以消费者的切身利益出发，否则一切销量数据将化为虚无。