新能源政策的推动下,混动车型在市场上开始活跃,成为各大车企纷纷涉足的领域。去年赚足了眼球的长城WEY也不例外,借着爆款车型VV7、VV5的势头,长城WEY也将推出首款混合动力SUV车型,长城WEY P8。相信对WEY品牌关注的人早已经十分熟悉。据悉该车将于四月份上市,而随着上市的日期越来越临近,这款P8的实车也频繁现身街头,从实车来看,该车造型大气,特别是前脸的血盆大嘴,应该是目前所有量产车里面最大的了,而该车是会将WEY系列推波助澜还是WEY家族的败笔呢,我们一起来看看。
新车在造型上与长城WEY VV7车型基本一致,最大的不同是前脸造型上。该车前脸熏黑的网格状格栅尺寸极大,气势逼人。两侧大灯组采用三条竖向灯源造型,标示性极强。车身侧面线条平直,窗户下沿的镀铬饰条呈上扬趋势,给该车增添了几分飘逸感。搭载的轮毂为铝合金材质,档次得以提升。而充电插口则设置在车身的前翼子板处。车尾上的“WEY”字母标示则标明了该车的尊贵身份,排气管采用双边共四出的布局,就性能味十足。
内饰的布局与VV7基本一致,选用平底式方向盘和换挡拨片来凸显车辆的运动属性。材质上,中控台增设木纹饰板,提升整体档次。中控台搭载有全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,体现极高的科技含量。其中,仪表盘还运用了蓝色元素凸显其新能源车型的身份。
尺寸上面,长城P8长宽高分别为4760、1931、1655mm,轴距到达了2950mm,相对于VV7要更长一些,其余数据保持一致,而相对于汉兰达只有高度略有不及,其他方面均要胜出。在动力方面,新车搭载的是由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的动力系统,最大功率250kW,峰值扭矩524牛·米,百公里加速6.5秒,最大续航里程为660KM,百公里油耗为2.3L。
长城WEY P8上市后最大的竞争者则是比亚迪唐,和其相比,长城WEY P8虽然在动力参数上略有逊色,但造型设计上轻松超越比亚迪唐,当然最关键的还是价位,有媒体推测,该车售价或在16万元左右,在小编看来这是不太可能的,毕竟VV7价格就已经达到了16万之多,而作为混动版的长城P8相对于VV7当然要更贵,不过,因长城P8可能会比 比亚迪唐相对便宜一些,毕竟比亚迪唐的动力系统P8目前是没法比的。
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