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最近，我们的老朋友《消费者报告》评出了2018年最省油的10款SUV，其中日系占8款车型，在榜单中有绝对优势，德系、韩系各有1款入选，但第一名却并不是呼声很高的CR-V，这到底是什么情况？

尽管大多数选择SUV的朋友们，更看重空间和通过能力，但在提倡节能减排的今天，油耗表现也是非常重要的购车参考，毕竟92号汽油都已突破7元/升了。

另外，此次评选，车辆来自于美媒的长测或自购车，测试路况模拟日常使用环境，数据的参考价值很高。

特别说明一下，老美描述油耗的单位是MPG，即一加仑油跑多少英里，这个数值越大说明车越省油。通过计算，换算的常数为1MPG=235.21458136L/Km，即235.21458136/MPG=L/Km，为了阅读方便，车载君已经把下方的单位全部进行了换算。

01

丰田RAV4

综合油耗：7.6L/Km

城市油耗：9.0L/Km

高速油耗：6.5L/Km

上市多年，RAV4一直是表现最出色的紧凑型SUV之一。发动机相当安静、行驶平顺、操控也很轻松。RAV4有一套非常先进的混合动力版本，不仅是油耗表现出色，动力反馈的也很直接，并没有为了降低油耗对其它性能妥协。

车载点评：丰田系的车就像是中年“油腻男”，各方面表现均衡，不激进、也没硬伤，RAV4在美国有混合动力版车型可以选择，所以获得第一也并不奇怪。

只是CR-V心里委屈，MD，你豁我！

02

雷克萨斯RX

综合油耗：8.1L/Km

城市油耗：9.8L/Km

高速油耗：7.0L/Km

雷克萨斯RX具有前卫的外观造型和许多先进的安全配置。其中3.5LV6发动机与8速自动变速箱的匹配程度极高，动力充足，达到了可观的10.7L/Km的油耗水平。更省油的450h混合动力系统综合油耗为8.1L/Km。2018年，其还会增加一个RXL的7座版本，希望油耗水平不会下降。

车载点评：现款雷克萨斯RX相较上代有了质的突破，无论外形、安全配置还是行驶品质都非常高。但有一个问题是，因为进口的关系，车本身的价格不低，和同级别的奔驰GLC、沃尔沃XC60等比起来吸引力，似乎并不强。

03

雷克萨斯NX

综合油耗：8.1L/Km

城市油耗：10.2L/Km

高速油耗：6.9L/Km

雷克萨斯NX驾驶体验的丰富程度并不如雷萨的更高级别车型，悬架的反馈有些僵硬，发动机噪音不算安静。不过，NX 300的2.0T发动机和300h混合动力的油耗表现非常不错，不过感觉有点动力不足。

同时，虽然内饰设计的非常时髦，但一些部位的塑料材质稍显廉价，多媒体系统操作起来也不算方便。

车载点评：丰田/雷克萨斯系车型的排名靠前，很大原因是沾了混合动力的光，从汽油车向新能源转换，混合动力系统也是个合理的过渡，低价位的雷凌/卡罗拉双擎在国内也很受欢迎。

车载君不太推荐NX，这款车的行驶品质和工艺与RX、ES等同系车型还是有些差距的。

04

本田HR-V

综合油耗：8.1L/Km

城市油耗：11.8L/Km

高速油耗：6.0L/Km

基于飞度平台打造，HR-V内部空间的灵活性同样出色，后排座椅可以翻倒或向下折叠，比CR-V更小、更便宜、也更灵活。HR-V的噪音控制非常一般，悬架对于颠簸路面的处理不足，无论是前驱还是四驱，HR-V的动力都有些弱。

车载点评：国内小型SUV销量最好的车型之一，国内（缤智）的车主对车的空间、操控还有外观都比较满意，吐槽最多的是噪音和座椅太硬，听说新款快要来了，想出手的朋友们可以等等。

05

斯巴鲁XV

综合油耗：8.1L/Km

城市油耗：11.8L/Km

高速油耗：6.0L/Km

斯巴鲁XV的乘坐舒适度和静音表现让人印象深刻，2.0L发动机的动力表现中规中距，加速性能尚可，8.1L/Km的油耗表现对于四驱车型来说算是节省的。此外，斯巴鲁的驾驶辅助系统需要选装，包括自动刹车和车道保持、辅助。

车载点评：坊间前几年形容捷达的金句，如今用在斯巴鲁身上很恰当，看不见的都是好的，看见的很难令人满意。在技术和运动性方面，斯巴鲁确实有引以为傲的资本，但是设计还有用料有些不符合这个时代，稍显落伍。

06

本田CR-V

综合油耗：8.4L/Km

城市油耗：11.8L/Km

高速油耗：6.5L/Km

全新CR-V在空间、功能上都有着明显的升级，2.4L和1.5T涡轮增压发动机的动力和燃油经济性表现出色，整体操控感觉灵活稳健，同时噪音表现进步突出。此外，像7英寸的显示屏、人机交互系统、手机互联、主动刹车等配置也比较全面。

车载点评：目前，CR-V是一款处于风口浪尖的车型，尽管厂家在第一时间针对机油增多给出了回复，但大多数车主并不满意，希望能尽快出台合理的措施，不然对于车型的口碑伤害还是比较大的。

车载君好奇的是，美版CR-V有没有机油增多问题呢？

07

马自达CX-3

综合油耗：8.4L/Km

城市油耗：11.8L/Km

高速油耗：6.8L/Km

马自达CX-3的优势在于灵活的驾驶乐趣、扎实的底盘操控和良好的燃油经济性，但噪音水平有待提高。其配备两驱或四驱系统，全系只提供一款2.0L发动机和6速自动变速箱的动力组合，2018款车型带有主动刹车和前方碰撞预警。

车载点评：马自达CX-3的口碑表现不错，可惜国产化速度稍慢，目前国内只有进口车型可以购买，价格稍高。感兴趣的朋友们可以再等等，否则国产之后，您会瞬间感觉多花了不少冤枉钱。

08

奔驰GLA

综合油耗：9.0L/Km

城市油耗：12.4L/Km

高速油耗：6.7L/Km

GLA本质上就是一辆CLA轿车的两厢版本，但在测试中的油耗表现要比兄弟姐妹更好。虽然油耗经济性表现不错，但7速双离合变速箱控制得不算精确，动力输出也不够线性，机舱的声音也比较大。另外，GLA后方的视野可见性极差，需要配合倒车影像。

车载点评：比起Q3、X1等对手，现款GLA的车身尺寸确实没什么优势，前段时间网上曝出了几张新款车型的谍照，估计距离亮相不远了。

09

日产逍客

综合油耗：9.0L/Km

城市油耗：12.4L/Km

高速油耗：6.9L/Km

逍客的2.0L四缸发动机141Ps最大马力并不算突出，但与无级变速箱匹配起来非常协调，在测试中取得了9.0L/Km油耗成绩。

整体噪音控制水平令人印象深刻，配合舒适的悬架和座椅，感受非常温馨。从2月份开始，逍客将会加装前方碰撞警告和自动刹车。

车载点评：日产对于SUV的定位非常聪明，奇骏和逍客均处于卡缝位置，即在同级别中，奇骏的轴距尺寸要比RAV4和CR-V大一些；和途观L、冠道等中型SUV比，奇骏的车身尺寸差不多，但价格更低，逍客也是这个道理。另外，逍客被车主吐槽最多的是中央扶手箱位置不合理、音响系统效果不佳。

10

现代途胜

综合油耗：9.0L/Km

城市油耗：13.1L/Km

高速油耗：6.7L/Km

途胜可能是表现最全面的的紧凑型SUV之一，但动力系统的表现并不理想，20L自然吸气发动机的加速表现太慢了，在车流中开起来甚至有些紧张。

1.6T涡轮增压版本的动力不错，但价格又有些贵。另外，在低速行驶中，方向盘和踏板总会有多余的震动，稍微影响驾驶品质。

车载点评：韩系车在性价比和实用经济性上均有自己的优势，可靠性也还算稳定，如果在细节和精度上再多进步些，也还是有可能博得更多人欢心的。

结语：其实，排行榜TOP10的车型，燃油经济性差距并不大，朋友们可以针对空间、通过能力等指标进行下一步选择，油耗不是决定买哪款车的主要因素，反之则不行。

比如一款车的各方面表现非常好，但油耗非常大，后期使用成本会明显增加，毕竟车是用来开的，油耗决定着我们钱包的干瘪。虽然这是美国人测评的结果，而且美国汽油很便宜，但对于我们来讲，确实要慎重参考。