区区几年功夫,移动支付已经在中国全面普及开来,成为连老外们都羡慕的便捷支付方式,可见这个世界就是懒人比较多,只要能帮助别人偷懒,那么这个模式无疑就是成功的。
事实上随着国人汽车保有量的增大,停车排队、加油排队、高速排队已经成了阻碍汽车便携属性发展的重要痛点了,照此下去,短途还真不如骑电驴方便,买车又有何用呢?
比如,当你发动车子赶着和女神约会时,没想到大门都还没出,就被堵在了地下停车场!
再比如说,当你载着女神去某地嗨皮时,发现车子没油了,来到加油站又是这番情景!
那得多懊恼啊!
于是洞察人性的马云,早就把支付宝之手伸向了汽车领域。阿里云和上汽集团共同研发的汽车智能系统:斑马智行,集成了汽车支付宝功能。
作为上汽集团旗下首款搭载斑马智行的中大型SUV上汽大通D90,也将成为首批实现车载支付宝功能的互联网汽车。
在经过绑定之后,汽车支付宝将实现线上+线下的多元支付方式。
在线下,通过阿里巴巴的无感支付技术,今后汽车支付宝将在大型停车场、路边停车位、加油站等多种场景内进行应用,到时候支付将成为和ETC同样方便的自动扣款,意味着,如果你没有这项功能,那么就老老实实排队,看着别人在绿色通道上一台台的快速通过吧!
而在线上,汽车支付宝同样有很大的市场与操作空间,譬如预定洗车、预定机票、预定饭店等等多元化的用车服务,等于说是以前要在手机上完成的一些任务,在汽车上可以更加方便、快捷地完成,毕竟在开车时,手机就成了一项安全隐患,频繁操作手机并不是一个好习惯。
上汽大通D90作为上汽集团首批互联网汽车,在拥有5米车身+7座大空间的同时,在配置上全部采用了世界五百强供应商的产品,并且拥有C2B自由选配模式,可以搭配出上万种个性化配置来。
你想要越野胎,可以选;
想要2+3,不想要2+2+3的座椅布局,也可以选;
甚至连中网样式、轮胎尺寸、车身颜色都可以自由选择,每项配置明码标价,避免了用户与销售互相扯皮的现象发生。
在未来,互联网技术将越来越深入到我们的生活中,汽车上必然也会引发一波互联网功能的快速普及,因为创新都是在一次次失败积累后才成功的,一款智能、好用的车载系统,未来将成为汽车标配。
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