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旧品牌弄黄了,奇瑞又开了一条新产品线丨新车周报

2018年02月02日 19:33:03
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来源:视知车学院

原标题:旧品牌弄黄了,奇瑞又开了一条新产品线丨新车周报

同学们,大家好,在这个草长莺飞、归心似箭的周五晚上,鸡年最后一期新车周报如约和大家见面了!

运营小妹:院长啊,快把奖品发了吧,那么多车模屯在仓库里都放不下了!

院长:你就不会省着点发吗,败家玩意儿……

鸡年最后一期,换句话说,再看新车稿子就得到狗年了。是不是有些许哀伤和不舍?放心,不是院长罢工、提前放假,是春节之前各家车企都挺消停,没啥新车啊……

其实也正常。

各个公司都开完年会、做完总结,重中之重是拿到年终奖,准备放大假了。不知各位同学拿到了什么福利,欢迎在后台留言,给大家伙在年前晒一出蒂花之秀。

院长特别愿意看这种秀,因为腰杆儿硬,给自己员工的奖励绝对不输你们,这几天车厂啊、粉丝啊、网站啊给寄的大礼包就没停过,花生松子开心果力保健啥的都让底下分了。

赶上这个时节,要么想着放假怎么在家吃喝睡瘫,跟地球末日似的,要么想着怎么投资,回家准备多少、买啥年货、给小辈儿发多少红包,钱攥在手里一般不往4S店去。可好多车号还硬着头皮撺掇你买车,什么“春节回家开什么车有面子”、“发了10万年终奖适合买啥车”,生不生硬?

前两天领导给我出了个题,问买个什么车丈母娘满意。

丈母娘的心思是一辆车能搞定的吗?她要是认你,肯定恨不得掏个三五十万让你买BBA英菲尼迪,带座椅加热别冻着她闺女。

要是死看不上你,你还有机会跟她唠双离合容易抖、哪个车烧机油?丈母娘可能自己买辆车准备怼死你。自己招不招丈母娘待见,心里没点数吗?

领导听完之后,脸有点儿黑……

所以退一万步说,过年前开辆车回家,怎么能让全家欢喜、长辈看着满意、同学看见羡慕、自己用着还舒心?那必须得大,错不了。

人家车企也是这么想的,下面这几款年前上市的稀罕车,very big。

林肯领航员

本次上市的林肯领航员是全新第四代车型,在2017年4月的纽约车展上亮过相,上周在国内正式上市,售价112.80-122.80万元。

作为5门7座的全尺寸SUV,领航员车长超过5米3(5355mm),车宽接近2米1(2073mm),比加长版的路虎揽胜还夸张。除了大,还豪华,车头巨大的进气格栅主要作用不是为动力系统散热,而是营造气势。

美系车就是这么粗狂豪放,都过百万了,排气管就毫无掩饰地露在后包围下面。

内饰大量运用横平竖直的线条,没有太多复杂设计,但用料非常壕:座椅选用苏格兰Bridge of Weir® Deepsoft高级真皮,方向盘使用奥地利Wollsdorf高级真皮,车内还有大量真皮和实木材料。你们看院长这英文是不是特别international?

中控台上,12英寸全液晶仪表与10英寸大屏搭配,多媒体系统使用最新的第三代SYNC系统,外加4G WIFI、CarPlay和导航等功能。这么大一辆车,要是没倒车影像我肯定得急眼。

安全配置也非常全面:盲区监测、车道偏离警告、车道保持、防碰撞辅助、带前方距离警示与碰撞的预警、行人监测、主动紧急制动以及带自动跟车的ACC智能自适应巡航系统,都是全系标配。

动力系统与福特F150一样,搭载3.5L EcoBoost双涡轮增压V6发动机,最大功率415马力,最大扭矩570牛·米,匹配最新的10速自动变速箱。车身结构依然采用非承载式车身,有更好的车身强度和拖拽能力,配四轮驱动系统。前双叉臂、后多连杆独立悬架,全系标配CCD连续可调阻尼减振系统,总之很强大。

作为百万级SUV,林肯领航员在配置、动力、气势上很有竞争力,只是品牌知名度略差,开到大街上认识的人少,同价位可以买到BBA,稍微加点儿钱还能买到最豪华版本的路虎揽胜。院长是个实用重配置的人,但是开回家也得考虑面子,选哪个真是发愁。

捷途X70/X70S 

钱虽然多,但是也不禁花,尤其一掷百万入手一辆SUV,心疼。所以只求装人拉货的话,还有不少实惠的SUV可选。

比如这个。

捷途是奇瑞旗下刚刚发布的全新品牌,旗下的X70和X70S车型同时亮相,预计6月上市。

根据官方介绍,捷途是针对二胎和多人口家庭推出的品牌,旗下车型都将是SUV和MPV。产品将基于ipel平台打造,以实现智能化、电动化、轻量化、互联化为目标。

新车捷途X70是一辆7座中型SUV,车身尺寸为4720/1900/1695mm,轴距2745mm,主打家用。X70S则更突出运动元素,力求符合年轻人的用车习惯和审美要求。

两车在动力方面都将搭载1.5T发动机,最大功率149马力,最大扭矩210牛·米,未来可能匹配6速双离合变速箱。悬架依然采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架的组合。

说真的,你要不说奇瑞,我以为这是新款的哈弗H6呢。

奇瑞很多年前就采用过多品牌发展的路线,到了今天……威麟呢?瑞麒呢?观致呢?自己家车大街上都越来越少了,出个系列叫艾瑞泽,中英文都不知道啥意思。

这回的捷途可能是奔着VV7和领克去的。但是只看市场也要看自身啊!一条产品线没做好,咔,扔了,看看对面,立马对标再整一条新的。

那,又做黄了怎么办?

当然了,院长也就是念叨念叨,毕竟人家的家里事咱也管不着......

长安欧尚X70A  

长安欧尚一直是想和五菱宏光对标的品牌,可惜一直没飙过……但是欧尚一直在努力,X70A是去年刚亮相过的全新车型,定位于7座SUV,预售价为5.99-7.69万元。

X70A外形整体硬朗,全车大量平直线条......哎?好像有点眼熟?

路虎第四代发现

不过啊,人家X70A也融入了不少原创设计,比如16寸的小轮毂、全系卤素光源什么的...

内饰以简洁实用为主,最显眼的是中控台上10.1寸的大屏,具备智能语音和远程控制系统,同时支持百度CarLife功能。

动力方面采用1.5L+5MT的组合,发动机最大功率107马力,最大扭矩145牛·米。

院长也没太想明白,花6万块钱买个车拉点货,都挺忙的,还有空和车聊天呢?远程控制能干啥?让媳妇在家指挥吗?

再强调一下,奇瑞捷途的那个叫X70/X70S,欧尚这个叫X70A,别弄混了。

北汽瑞丽道达V8

道达V8是北汽瑞丽品牌旗下的首款车型,定位MPV,售价12.98-14.98万元,率先在云南和广东等地区上市发售。

道达V8外观大气,前脸大面积镀铬的进气格栅辨识度极高,中央嵌入了品牌LOGO……哎?怎么又有点眼熟?

丰田阿尔法

内饰部分,中控台配有大尺寸液晶屏幕,支持GPS、车载蓝牙、手机互联,配置方面带有ABS+EBD、倒车雷达&影像、后排出风口、外后视镜电动调节、中后排隐私玻璃、第二排座椅靠背角度调节等等。

动力方面,虽然叫V8,但可惜没装V8发动机,而是用了一台技术过于成(老)熟(旧)的三菱4G94D 2.0L自然吸气发动机,最大功率136马力,最大扭矩177牛·米,匹配5速手动变速箱。

要是你觉得家里的五菱宏光空间还是小,可以再买一辆长安欧尚或者道达V8,算算这个空间面积,比买房便宜。

啥也不说了,祝大家周末愉快。院长又被领导叫去聊天了,可能还是丈母娘那件事儿。

END

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