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原标题：奥运雪场“小试身手”，荣威RX8实车首曝

近年来，荣威汽车凭借强大的“互联网汽车矩阵”在自主品牌中逐渐树立了稳固的“江湖地位”。乘着互联网汽车市场高歌猛进的浪潮，荣威汽车将在今年推出旗下旗舰型SUV——荣威RX8。

而在2月8日举办的荣威品牌媒体新春会上，荣威RX8实车首次曝光，现出了真身。据悉，新车定位于7座豪华SUV，采用非承载式车身打造，主打越野风格。

外观上，新车延续了荣威“律动设计”语言，整体风格更加硬朗。环翼格栅尺寸宽大，多条幅镀铬装饰贯穿中网并并延伸至两侧腾云造型前大灯组，拓宽新车横向视觉。

新车所配的雾灯由四部分矩形LED光源构成，外部包覆“C”型镀铬装饰，凸显科技感。

新车侧面线条清晰流畅，一条腰线由前大灯“外眼角”部分一直延伸至尾灯区域，上方平直的车顶线条与C柱衔接得当。在车身尺寸上，新车长宽高为4923/1930/1810mm（带行李架高度为1840mm），轴距达到2850mm。

车尾部分，贯穿式镀铬条“刺穿”左右尾灯，下方银色包围护板将双边双出排气隐藏其中，整车运动感得到增强。此外，新车整体被黑色护板包围，体现其不俗的“越野属性”。

内饰上，根据之前的曝光的内饰细节图可以看到，新车内饰整体或采用浅棕色搭配为主色调，中控部分运用多种材料，其中控制台边框部分采用了棕色缝线工艺，杯架盖板、烟灰缸区域均采用实木饰板进行修饰。

同时，根据档杆周边的按钮可以看到，新车搭载了一套全地形选择系统，提供自动、运动、雪地及四驱等共计六种驾驶模式。

此外，根据官方透露，新车将配备电子手刹、自动驻车、发动机启停、方向盘加热、空气净化器、全景影像、真皮座椅及全景天窗等众多配置功能。

动力和传动上，新车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率165Kw，最大扭矩360N.m，与之匹配的是来自爱信的纵置6AT变速箱。新车基于非承载式车身进行打造，并搭载一套ALL-DRIVE智能全领域四驱系统，进一步增强RX8越野能力。

值得一提的是，本次荣威品牌媒体新春会举办地位于张家口崇礼太舞“奔跑的舞者”Moguls赛道。据了解，这条赛道是世界上最顶尖难度赛道之一，长240米、宽30米，颇度接近32度，达到国际雪联对雪上技巧赛道颇多要求的上限。因此，荣威RX8在这条赛道上出现，意在通过这套ALL-DRIVE智能全领域四驱系统展现其越野性能。另据悉，本次荣威品牌新春会中RX8均有配备雪地胎，更好的适应赛道路况。

在这套ALL-DRIVE智能全领域四驱系统中，中央差速锁和分动箱可让车辆实现2驱和4驱的锁止，向前桥传递扭矩最大可达875NM，对转速差做到及时反应。

而后桥限滑差速锁为全自动机械后桥限滑差速锁，当左右车轮速度差超过120转/分钟时，差速锁将自动锁死，动力传输到不打滑的车轮，帮助车辆实现脱困。

新车底盘的调教则侧重于在城市路况和越野路况中实现平衡，超大尺寸柔性零件与车身相连，保证日常驾驶舒适性的同时，也具备较强的越野能力。同时，较大的后倾角，兼顾车辆操控性和日常舒适性。

定位荣威品牌旗舰SUV的RX8，未来将肩负着提升荣威品牌形象的使命。而且，通过强大的智能四驱系统，让其越野能力得到增强。因此，这也成为其面对同界别对手时的一项重要优势所在。

另据悉，在今年1月份，在RX5、RX3、i6等多款车型的助力下，荣威品牌1月份共销售新车48,979辆，同比增长超57%。值得一提的是，前不久，荣威品牌刚刚公布了2018年58万的销量目标，如此看来，荣威1月份的整体表现算是顺利地为2018拿下了“第一块阵地”。而随着RX8的后续推出，将在这一级别7座豪华SUV市场中成为一大有力竞争者的同时，也将让荣威品牌在市场中有新的表现。