原标题:别只盯着汽油车,这6款重磅新能源车年内全部上市!
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日前,宝马与长城将建立合资厂的消息瞬间抢占各大汽车头条,而两者“联姻” 的目的也很明显:推出新能源车型。可见在“双积分”的作用下,新能源车已经成为未来中国汽车行业的发展趋势。今天砖叔索性盘点一波2018年即将来到的重磅新能源车。
砖叔点评:作为在5系基础上衍生的混动车型,530Le与汽油版5系的造型基本一致,仅在细节上增添了许多新能源标识,这也是一贯做法。除了动力数据抢眼,新车的油耗数据也十分喜人,每百公里1.9L对于一部中大型轿车而言很了不起。有趣的是,新车将有望投身国产,并成为最贵的国产新能源混动轿车。
砖叔点评:上市不久的VV7与VV5均取得相当不错的销量,这给WEY推新车型的动力,下一款新车型定位中型SUV的P8,它最大的亮点是采用混合动力系统,2.0T+电电机的动力组合,百公里加速仅6.5秒。其它方面,除了换装造型更犀利的前脸,其它部分与消费者熟知的VV7相似。
砖叔点评:根据国内新能源政策,卡罗拉双擎无法享受新能源政策补贴,因此丰田决定推出卡罗拉插电混动来“取悦”更多消费群体。回到产品,与双擎版相比,卡罗拉插电混动仅在动力系统方面有所不同,动力数据变化不大,但油耗降至每百公里2L以内。当然,“同门兄弟”雷凌同样将推出插电混动版本。
砖叔点评:在诸多新能源品牌还在酝酿第一款产品之时,蔚来的第三款产品、第二款SUV—ES6已经上市在即,它定位比ES8低,主打5座SUV市场。目前该车披露信息不多,但在消费者最关心的动力部分,砖叔猜测ES6将沿用ES8相同的动力,综合续航能力将超过500km。
砖叔点评:按照威马规划,从今年开始每年至少推1款新车,这目标当然很宏大,但消费者更关注的,应该是威马首款量产车型的EX5,它的造型符合一款新能源车该有特征,据悉该车的风阻系数低于0.3d,而综合续航或将超450km。日前EX5被爆出最终定价将在20万左右,如果属实,加上一系列补贴,那EX5的到来足够令人期待。
砖叔点评:IDENTY X是小鹏汽车的首款量产车型,它计划春季上市。与传统汽油车相比,新车除了驱动力不同,还具备两大亮点,其一是造型由简出发,更显美感与科幻,比如前风挡使用全景式挡风玻璃,车内视野更加开扬;再者新车加入诸多高科技配置,其中就包括实现自动驾驶所需硬件。就目前来看,小鹏汽车还是很具诱惑力。
从“PPT”造车到相继有量产车型上市,车企们仅耗时一小段时间,就让新能源汽车市场百花齐放,加上一系列利好新政扶持,消费者“坚决不买新能源车”的往时抉择是否也该动摇了。
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