原标题:隐藏在合资品牌背后的故事 华晨宝马居然不是中德合资?
问:华晨宝马是中德合资么?
答:难道不是么?
问:日产在国内的合资公司是哪家?
答:难道不是东风日产么?
……
其实,很多在我们看来理所当然的事情,并非真的像我们想的那样!看了这篇文章,你才知道:在合资品牌背后,居然还隐藏了那么多故事。
华晨宝马居然是英荷合资公司?
对于宝马,相信即使不懂车的人都知道,这是一个来自德国的豪华汽车品牌,与奔驰、奥迪合称为“德系三驾马车”。而宝马在国内的合资品牌就是华晨宝马,是由德国的宝马和中国的华晨集团合资建立的合资公司、合资品牌——然而事实真的是这样么?
错!这里我不得不颠覆下大家的认知,其实华晨宝马是“英荷合资”,也就是英国企业和荷兰企业在中国的合资公司。大家看到这,可能或许会用关爱智障般的眼神看小编,然而小编手上可是有着真实证据的,且听我慢慢为大家分析。
中国有一个很有用的网站,大多数人都不知道,那就是《国家企业信用信息公示系统》,这个网站是干嘛的呢?作用很简单,就是可以在上面查询到任何一家在中国大陆注册的公司的信息。
既然有查询工具了,那么我们就要开始查询了。通过百度,我们可以搜到华晨宝马的全称叫做“华晨宝马汽车有限公司”,将信息输入系统,查询后可以发现华晨宝马是由宝马(荷兰)控股公司和沈阳金杯汽车工业控股有限公司两家企业共同出资建立,控股比例分别为50:50——发现什么亮点没?外方企业可是来自荷兰的哦,而非大家以为的德国宝马,想不到吧!
还有更想不到的呢,如果继续在系统中搜寻沈阳金杯汽车工业控股有限公司,我们可以发现这是沈阳兴远东汽车零部件有限公司的全资子公司。看到这,大家或许在想,这不是中国企业么,哪里是英国企业?别急,让我们继续往下搜。
看到上面的图了么,如果继续在系统中搜索,那么我们就能够查询到沈阳兴远东汽车零部件有限公司的母公司是百慕大华晨中国汽车控股有限公司。查询没能够继续往下,为什么呢?因为“百慕大华晨中国汽车控股有限公司”也就是我们所说的华晨集团,其实公司注册地在“避税天堂”百慕大(英属),所以在系统中是查不到任何信息的。惊不惊喜?意不意外?
当然,关于作为国有企业的华晨集团为什么注册地会在百慕大(英属),而且还曾在美国上市,这就是另一回事了,而且故事很精彩,感兴趣的网友,特别是那些对金融运作感兴趣的网友,非常值得去了解下,这里就不多说了,毕竟我们只是汽车媒体,而非金融媒体。
东风和日产的合资公司是东风日产?
在说完华晨宝马之后,我们将目光转向另一个比较有趣的合资品牌,那就是东风日产。有些人可能要说了,东风日产品牌的公司不是东风日产汽车有限公司么?一般来说,合资品牌的公司命名规则是中国企业加上外国企业/品牌,就像上汽大众汽车有限公司、奇瑞捷豹路虎汽车有限公司等,但东风日产却并非如此。
如果你在《国家企业信用信息公示系统》中搜寻“东风日产”,那么你只能搜索到东风日产汽车销售有限公司或者东风日产汽车金融有限公司,但却搜索不到东风集团和日产的合资主体公司。
其实,东风和日产的合资叫东风汽车有限公司——纳尼?东风汽车不是央企么?怎么变成合资公司了?这里大家就存在一个误区了,我们认知中的东风汽车,其实全名叫东风汽车集团股份有限公司,而东风汽车有限公司则是东风汽车集团股份有限公司和日产(中国)投资有限公司的合资公司,而东风日产这个合资品牌只是东风汽车有限公司的一个汽车品牌而已,而东风日产汽车销售有限公司是东风汽车有限公司下面的子公司。说实话,就连很多入行不久的汽车编辑都不知道这个梗。
进入东风汽车有限公司官网,我们可以发现,它下面有很多品牌/子公司,比如我们熟知的东风日产、东风启辰、东风英菲尼迪和郑州日产等乘用车品牌都在东风汽车有限公司下面。除此之外,还有主营商用车的东风汽车股份有限公司,以及主营零部件和装备的东风零部件集团和东风汽车有限公司装备公司。
奥迪在一汽-大众下面到底是亏还是赚?
大家都知道大众汽车集团在华共设有两家合资企业,分别为上汽大众汽车有限公司和一汽-大众汽车有限公司。在大家印象中,中外合资的汽车品牌,在股比方面一般都是50:50,但一汽-大众却并非如此,大众汽车集团仅占了40%的股份。而一汽-大众汽车有限公司旗下有两个汽车品牌,分别为一汽-大众和一汽-大众奥迪。
通过《国家企业信用信息公示系统》查询到,一汽-大众是由四家公司合资建立,其中上图后面三家公司为德国大众汽车集团的子公司,而后面三家公司分别占了一汽-大众汽车有限公司股份的20%、10%和10%。
我们可以看到,由于一汽-大众奥迪品牌是挂在一汽-大众有限公司下面的,所以一汽-大众奥迪在国内赚取的利润,需要分润给其它三家公司。从这方面来看的话,每年一汽-大众奥迪品牌赚取到的利润,德国奥迪只能拿到10%,完全无法与宝马(占华晨宝马50%股份)和奔驰(占北京奔驰50%股份)相比。
但从另一方面来看,一汽-大众作为更加大众化的品牌,虽然单车利润率没有一汽-大众奥迪高,但优势在于销量大,总的利润还是不低的。由于德国奥迪在一汽-大众占有10%的股份,因此它能够拿到一汽-大众品牌利润的10%。
说实话,很难说这笔账对德国奥迪来说到底是亏了还是赚了(反正对德国大众集团来说是左手和右手的区别),不过考虑到最近奥迪和上汽之间“眉来眼去”的新闻,大家心里或许会有一杆秤……
写在最后
学了这么多,再也不怕在朋友面前装不了X了。
- END -
"Pomeriggio di un individuo,le rovine del sole al tramonto. Dove c'è il mio cielo?"
“一个人的午后,残败的夕阳。哪里有属于我的天堂?”
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