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汽车轮胎那些不为人知的故事

2018年04月03日 00:36:01
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来源:汽车维基

要是说汽车的发展史,大家都知道是奔驰发明的汽车,要是问轮胎的发展史,你们知道吗?车轮的历史最早可以追溯到6000年前,但最早是用石头或者木头作为材料。现在,用橡胶作为原料的轮胎是现在最常使用的,轮胎是汽车最重要的零部件,是汽车唯一与地面接触的部分。关于它的故事,我们现在就来看一看。

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说到轮胎,就不能不提米其林这个品牌。米其林为布加迪设计的轮胎,也是目前为止,最高端,技术最先进的轮胎。它能让布加迪在42秒内,从0提速到400公里每小时。但即使如此,这款轮胎也只能让布加迪在400公里每小时的时速下,保持10秒钟而已。人类最先进的智慧,也不过如此。当所有媒体都在关注布加迪的性能,发动机的时候,却很少有人关注它的轮胎。

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诞生于贫穷和嘲笑

1839年,查尔斯·固特异(Charles Goodyear)发现如果将硫酸和橡胶块结合,橡胶就会变得柔软,颜色也会变成黑色。于是他发明了硫化橡胶。被后人誉为橡胶之父。诞生最初硫化橡胶并不是用于生产轮胎。直到1844年,才诞生了世界上第一条橡胶轮胎。但是查尔斯·固特异与现在轮胎品牌固特异没有直接关系。

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1845年,轮胎诞生一年后,试图把空气注入轮胎。英国人罗伯特·威廉·汤普森(Robert William Thompson)开发了第一个充气轮胎。但是耐用性并不高,并没有实现商业化。

1895年,米其林兄弟(Michelin Brothers)将充气轮胎引入汽车,当时也不被人看好。米其林兄弟随后带着自己的汽车和充气轮胎,参加了巴黎-波尔多的比赛,以证明充气轮胎的优越性。但是560公里的跑道上,更换了22个轮胎,最后也未能完成比赛。当天比赛的赢家甚至嘲笑说,把干草装满轮胎的效果会更高。

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直到1911年,菲利普·斯特劳斯成功地实现了充气轮胎的商业化。

高性能的基石,子午线轮胎

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现在每个轮胎侧面都有一串数字,比如说 “225 / 40R 17”。它贴在每个轮胎的侧面。225是宽度(mm),40是扁平比,即平坦度比(225mm的40%),17是车轮直径(英寸)。但“R”是一个令人兴奋的字母表,它代表这个轮胎是子午线轮胎。

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如果轮胎是子午线轮胎,通常在轮胎侧面写“R”。如果是高性能的子午线轮胎,在轮胎侧面会写“ZR”。

1946年,法国米其林轮胎公司试制生产了全世界第一条子午线轮胎。子午线轮胎的发明是轮胎工业中的一场革命,已成为汽车轮胎发展的新方向。

(责任编辑:郭月龙)

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