原标题:随车的千斤顶为什么中间有个槽?使用时该注意什么?
随车千斤顶与备胎类似,使用频率很低,甚至好几年都用不上一次。一般是轮胎扎胎没气了,想要更换备胎时,才会用到千斤顶,其他时候我们个人是用不到的。所以很多人对于千斤顶的使用并不太熟悉,更不知道顶在车的哪个位置?今天我们就来说一说该怎么用?
现在大部分车使用的是菱形千斤顶,打开时的形状是一个菱形,菱形的中间穿过一根齿条,像一个很长的螺栓,通过旋转这个螺栓达到升降的效果。要与摇把配合使用,摇把插入齿条头部,左右旋转,利用杠杆原理,就能使千斤顶升高或降低,否则人手是转不动的。
千斤顶要顶在车的什么位置呢?在车的门槛下方有一根凸起的棱,从前到后很长,只要有该棱的地方,任何位置都可以作为支撑点。而千斤顶的顶端中间有一个槽,该槽刚好要卡在车上有棱的地方,这样二者卡在一起会更加稳定牢固,不会滑脱。不是任何地方都能顶,没有凸起的棱的地方是不能顶的,否则能够把车身顶坏,也容易滑脱而产生危险。如果要更换后轮轮胎,就顶在离后轮比较近的位置;如果更换前轮轮胎,就顶在离前轮比较近的位置。
除了要选择有棱的地方作为支撑点以外,使用千斤顶还要注意两点:1.车辆一定要固定好,拉手刹、挂P挡或者手动挡挂1挡。否则,当千斤顶顶起后,车辆发生移动是很危险的。
2.千斤顶与地面接触面要足够坚硬,不要是松软的地面,如果是松软的地面,要在千斤顶下面垫上面积大且坚硬的物体,比如铁板、石板,砖块等。否则,会因为地面松软,而使千斤顶下陷,无法支撑起车辆,或者撑起车辆后,千斤顶歪斜,产生危险。
3.因为轮胎螺丝比较紧,所以拆卸轮胎时,要在顶起之前先把螺丝松开,然后再顶起。否则当轮胎离开地面,就很难松开,因为后轮只能靠手刹刹住轮子才不会转,前轮的话就无法固定了,只能靠变速箱齿轮别住,让变速箱额外受到外力的冲击。并且千斤顶所能承受的力有限,顶起后大力拆螺丝,也容易把千斤顶弄折。
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