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本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。 

打鸡血，我们会用这个词来形容一个人亢奋到了极点。

尽管在今天的年轻人看来这三个字仅仅是一个曾经的流行语，但事实上，打鸡血这个行为在历史上真正存在过——上世纪60年代，在这个特定年代环境下，抽取小公鸡体内数十毫升的血液注射入人体内成了一种疯狂流行的保健术，一时间洛阳鸡贵。但事实上，鸡血保健术并不科学，向人体血液中打苹果汁、打矿泉水同样会使人亢奋，这是体内进入异物的应激反应，而鸡血中还有可能携带病菌，极易使人患病。

然而笔者没有想到的是，即便在今天，依然有人用鸡血来达到亢奋士气的目的，不过这一次不是“打鸡血”，而是现场杀鸡“喝鸡血”。

起亚4S店员工杀鸡喝血，决战车展

其实在去年成都车展期间，就有某品牌4S店员工操刀杀鸡，歃血为盟，惹来极大争议。在本月初的大河车展（郑州）前夕，当地东风悦达起亚的经销商为了提振士气，在车展期间获得更多销量，在4S店内现场斩杀活鸡，将新鲜鸡血滴入杯中分发给员工痛饮，意在为团队“打鸡血”，激励士气。诚然，在这样豪气冲天的做法面前，其他团队拿红牛、可乐等饮料代替鸡血的形式主义显得十分弱鸡，但一地鸡毛过后，笔者担心的不是起亚的汽车能不能卖得出去，而是这些员工能否身体健康。回到本文的主题，起亚汽车真的到了不打鸡血就难以为继的时候了吗？恐怕是的，至少从其今年年初的销量表现来看，2018又是艰难的一年。

起亚3月销量超3万，但并没起到鸡血作用

根据东风悦达起亚官方数据统计，今年3月企业销售车辆30548台，同比去年的1.6万台增长超90%，算不算是2018年初的一针鸡血？依笔者看并不见得，因为去年3月是韩系车受到相关事件影响销量大幅波动的时候，销量跌至低谷。事实上今年3月份的这个3万台，不过是刚刚达到今年1月份的3万台水准。既然相关事件的影响开始逐步褪去，最近的舆论矛头又指向了涉及汽车方面的中美贸易相关事宜，韩系车今年理应有所复苏。按照今年前三个月累计8.2万台的成绩来看，东风悦达起亚想要完成全年50万台的目标并不容易，换句话说，起亚所期盼的2018年的第一针鸡血还没有真正到来。

廉价车依旧是销售主力，产品阵容亟待加强

从具体车型来看，起亚的这个3万台来自哪里呢？K3轿车销量为9671台，约占整体销量的三分之一；其次便是KX CROSS这款跨界车型，卖出了7264台；剩余销量部分中又以K2贡献最多。我们可以发现，起亚的销量大头来自于小型车K2、KX CROSS以及紧凑型车K3，售价区间在7.29-15.08万元之间，不能忽略的是，在本就不高的售价下，还有颇为可观的终端优惠，可见其以价换量的无奈。事实上，本就加在自主品牌与其他合资品牌之间的韩系品牌车型已不堪其他品牌价格下探之扰，几乎已经到了与自主品牌打价格战的地步。

在笔者看来，出现这样尴尬的状况原因还是在于起亚目前在售的多款车型竞争力羸弱，无论是KX CROSS、焕驰还是凯绅，都是原有车型的衍生款，核心产品力并未得到提升。起亚想要在2018年重回赛道，恐怕还要等今年晚些时候的新车上市带来一针鸡血。

写在最后

据悉，今年东风悦达起亚将会推出包括新一代智跑（本月即将上市）、全新小型SUV Stonic、K3/K5插电混动以及KX3纯电动等在内的7款新车。东风悦达起亚想在自己并不擅长的SUV和新能源领域吹响2018反攻的号角，不知道能否成功？在笔者看来，起亚今年必须完成50万台的答卷，否则2020年冲刺百万台产销的目标，注定将从鸡血沦为噱头。（文/钱溢佳）

邱小铖，江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度，邱小铖就是那么任性！