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北京车展近在眼前，但新车发布的大潮却比我预想地早了不少。大众小型SUV公布了中文名，斯柯达新的SUV设计图发布（偷偷告诉你，我们这有实车图），雷克萨斯也透露了新一代ES的模样。

先从昨晚的大众发布会开始。大众T-Roc已经不是生面孔，去年的广州车展上便已亮相（海外版），昨晚的品牌发布会上，大众公布了国产版的正式中文名——探歌。

确实有点出人意料，我们已经习惯了大众以“途”字开头命名SUV，而且T-Roc和它的前辈一样是“T”字头。也许因为它出身于一-汽大众（一汽-大众的首款SUV），故而需要一个新的family name。

这个名字有何涵义？大众汽车是这样诠释的：

“探”，取自“探索未知、探本溯源”，象征着年轻人自信无畏、追寻梦想的精神；“歌”，意指“活力之歌、且行且歌”，代表了年轻人率性自然、乐享生活的态度。

再来看看车型本身，T-Roc探歌基于MQB-A1平台打造，长宽高分别为4318/1819/1582mm，轴距为2680mm。相比海外版车身长度增加84mm，车身高度增加9mm，轴距方面则加长了77mm，几乎实现了“跨级“。

T-Roc探歌全系搭载涡轮增压发动机，目前比较确定的是一款1.4T，至于1.0T、1.2T、1.5T会如何选择，尚没有确切消息。首次引入全新的DQ381湿式双离合变速器，高配车型还将搭载带博格华纳第五代中央差速器的4MOTION四驱系统。

T-Roc探歌预计将于今年7月上市，在未来的3年内，一汽-大众还将推出5款SUV产品，覆盖小型、紧凑型、中型到中大型市场。

大众发布了T-Roc探歌，斯柯达也没有停下SUV的脚步，继柯珞克之后，又一款SUV即将问世。它的设计图是这样的：

秉承斯柯达SUV家族的设计语言，运用水晶切割设计，与柯迪亚克、柯珞克一脉相承。虽然斯柯达官方对这款新车依然遮遮掩掩，连名字都没有透露，想在北京车展上解开悬念，但机缘巧合下，我获得了一些额外的消息。

它的名字应该就是KAMIQ，和柯迪亚克、柯珞克一样，K开头Q结尾，至于中文名，我现在不大想猜。为何这么推测？因为我在某个神秘的地方见过了实车：

至于猜得准不准，咱北京车展见。

最后，雷克萨斯也有大动作——ES要换代了。

目前公布的只有一张官图和一个预热视频，正式的发布依然要等到不久后的北京车展。不过其中的信息量已经很大。

外观很像LS，见过的人都这么说，当然，这也代表着它非常好看。纺锤式的中网，犀利的大灯，新一代ES在年轻化的道路上又进了一步。

TNGA架构，我们在新一代凯美瑞上已经见识过它的魅力，新一代ES的操控性或许也会给我们一个惊喜。鉴于GS即将成为历史，新一代ES将会是ES和GS二者的共同继承者。

第四代THS混合动力系统同样会成为新一代ES产品力的有力支撑，而且混合动力版本车型的比重必然会增加。会像GS一样有两个混动版本吗？我们拭目以待。