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原标题：北京车展 专访东风日产销售总部张茂华

2018年北京车展于4月25日正式举行，58车有幸对东风日产乘用车公司市场销售总部市场部副部长张茂华先生进行了专访。张部长就东风日产品牌的业务和产品规划等问题发表了自己的看法，以下为专访实录。

主持人：大家好，欢迎收看2018北京车展，58车为大家带来的现场专访，我们现在有请到的嘉宾是，东风日产乘用车公司市场销售总部市场部副部长张茂华张部，张部也跟大家打一下招呼。

张茂华：58车的各位朋友大家下午好，感谢大家关注东风日产。

主持人：接下来我们就进入专访的话题。首先第一个问题是，您如何看待2018年汽车行业发展的一个趋势？

张茂华：对，这个话题比较大，但是我也想从国家和行业的一个政策或者是市场趋势来谈一下我个人的一些理解，现在整个汽车市场可以说从2018年开始，或者从我们这一届北京车展，不管合资品牌还是自主品牌的一些品牌或者是新车发布大家可以看到，我们现在已经呈现出这种电气化、智能化、互联化、共享化，也是我们汽车行业一个新四化，所以可以说2018年应该是新四化一个开启的元年。

当然，从我们主机厂的角度来讲竞争是会越来越激烈，但是如果站在东西消费者而言的话，我相信汽车移动生活会变得更加美好，我觉得这个趋势2018年是新四化一个启动元年，这也是东风日产我们今天在北京车展也发布了我们的首款量产的纯电动车轩逸·纯电，当然我们后续也会导入一些车联网的技术，也正是我们在2016年也提出了i3计划，在日产智行科技导入这样一个整体的战略之下，我们在北京车展从概念到行动，从计划到落地，呈现给关心东风日产的消费者。

主持人：在2018的车展，东风日产的展台上或者是一些广告上面，我们可以看到他们有一个主题，叫做“源力觉醒，智净未来”，我个人对这句话的理解，用更加智慧的方式造车，或者这个车以后更加智慧，因为有一个净字，就是比较绿色，还是请官方给我们解释一下其中的含义？

张茂华：其实刚刚主持人问的这个问题，跟上一个问题也是有关联性的，正是因为整个行业，整个市场呈现新四化这样一个趋势，我们今年引入了轩逸·纯电首款纯电动车，我们提出的概念是“源力觉醒，智净未来”，这款车算是主流合资品牌第一次推出纯电动车型，因为以往大家见得比较多的电动车型都是自主品牌，我们也希望在中国的电动车市场能够有了轩逸·纯电的加入以后，消费者会有更多的选择，我们希望能够提供从有到优更好的产品和体验。刚刚也讲了，我们“智净未来”包括两层含义，第一是智能化，就是我们全球的IMx KURO零排放的愿景，就是我们要强调更好的生活，同时也要关注环境，所以我们更加智能化、新能源，我们希望北京车展是一个开始，然后也希望大家继续关注我们东风日产的轩逸·纯电，很快就会有更多实际的体验，大家拭目以待。

主持人：我们知道，现在还有一方面的话题就是车联网这个系统，因为现在其实很多家都在做，现在日产也有智联的技术，我们更想知道它有哪些亮点？或者给我们简单介绍一下它的概况吗？

张茂华：车联网实际上它是日产全球战略之下一个很重要的一个板块，也就是我们的智能互联。今天我们提到了车联网一个技术，会在很快的未来，我们就会进行发布，也会导入在我们主要的一些车型上面。车联网技术有语音控制，有全时在线的导航，车载导航和我们平时用的手机导航相比，在精准度、便利性等方面都是有更好的一个体验。我个人原来觉得手机有导航就可以了，实际上车载导航跟手机导航还是有本质上应用的不一样的体验。

再一个，我们实时通过手机的APP应该能够跟你的车有一些互动，你可以去提前设置你的目的地发送到车上，上车不用再去设置，直达目的地，而且我们相当于人跟车就在远距离，比如说你的车停在附近，那你坐在咖啡厅里面你是可以设置一个安全栅栏的，有什么状况马上会有通过手机提醒你，人与车会更加像一个默契的伙伴。当然像常规的一些音乐、电台，我们到时候会打造更多的一些专属的体验给消费者。

主持人：我们刚才也听到介绍了，说日产智能的车联网的一个系统它大概的一个概况，其实这个话题我们聊了一半，这个技术我们更想知道它可能会搭载未来哪些车型上面？

张茂华：刚刚讲到2018年不管是新能源也好，还是车联网也好，应该是整个市场的一个大势所趋，作为主流的汽车制造商，或者是更好的“人·车·生活”的提供商，我们有义务也有责任，将这项技术会搭载在东风日产所有的主力车型上去。我们希望把最新的技术、最好的体验通过我们全系的产品更好地提供给我们的消费者。

主持人：大家都知道，现在SUV的市场它也比较火，可以说无论是小型的还是中型的中大型的，整体来说这个市场现在销量非常地大，关心的人也非常地多，东风日产前一阵也推出了一款车叫途达，我知道这款车跟以往的城市SUV还有点不同，它可能更趋向于带你出去走一走，很多路况下行驶。东风日产以前像奇骏，也是相比其他的城市SUV它的销量好的原因就是它售后保养方面也不是很贵。第二，它的四驱表现在同级中也是比较优秀的，我想问一下途达上市之后到目前它的销量表现是怎么样的？

张茂华：感谢大家的关注，因为途达是4月12号上市，今天是25号，也就是说这个新车上市两周不到，目前整体一个市场的反响概括来讲真的是供不应求，也远远地好于我们对于它的一个预期，因为正如刚刚主持人讲的，SUV也是乘用车里面增长幅度最大的一个细分市场，在SUV里面主流的还是像奇骏这样的城市SUV，也是我们通过对市场的一个洞察和需求的一个分析，因为随着SUV的概念，随着大家生活品质的提升，对于户外，对于更远的远方，诗和远方都会有更多的期待，所以我们觉得对于纯越野的硬派SUV是一个新的机会点，所以我们也导入了途达这样一款非常有竞争性的车型，不仅是大尺寸、越野能力强、科技配置也是很丰富，关键还有一点就是性价比真的是做得足够好，因为在20万元价位里，这个可能有点变广告了，但是我的是实话，在同性能的SUV价格可能是途达的2倍，在20万左右的价位里面，途达绝对是性能最强的一款性价比最高的一款车型，所以整个市场的反响目前是比较好的，我们希望真正喜欢上一款车，选择一款车，好车值得等待，当然东风日产也会尽力去调整我们的一些生产节奏，更好地去满足市场的需求。

主持人：借着刚才中午午休的时间我也去咱们的展台走了一圈，我们也可以发现，其实这次东风日产在北京车展展台上，亮相的这些车型是一种绿色能源绿色环保的一个理念，我看正中间放着轩逸的新能源车，旁边我还看到了有好几辆聆风，大家对东风日产比较感兴趣的朋友，不妨来到北京车展，东风日产的展台来亲自看一看，因为今天是媒体日，后边还有好多天的公众开放日，节目的最后非常感谢东风日产接受我们本次58车的专访，谢谢您。

张茂华：谢谢徐老师，也谢谢58车的朋友们，希望大家继续关注东风日产，关注东风日产2018日产智行科技开启的元年，正如老师刚刚讲的，我们今天媒体日展出的车型只有一个概念，就是新能源，包括一款IMx KURO SUV纯电动的概念车，包括在全球现在卖的应该是单一推行品牌卖的最多的新一代的LEAF聆风，还有专为中国而来的轩逸·纯电。