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原标题:都说礼让行人，但行人不走，你是等还是走？车主：不敢走

自从去年实行“礼让行人”这个新的交通规则来，不仅引起了社会各界的争相讨论，甚至在现实实施过程之中，也遇到了非常大的考验，这是为什么呢？在说起这“礼让行人”之前，咱们先来看一个真实事例。

        居住在沈阳的车主陈先生，在市区即将过斑马线的时候，看到斑马线上正有行人路过，所以他便将车了停下来，等待行人先过，但是其中一位行人在其他行人都快走到对面的时候，还是不见他行动，陈先生以为他不过斑马线，于是陈先生启动车越过了斑马线，但就在这时，这位行人却突然穿过了斑马线上，就这样，陈先生因为没有礼让行人，从而在受到了交管部门的惩罚，被扣了三分并被罚了200元，而交管部门在给陈先生的扣分信息上时是这样说的：未在行人通过人行横道时停车让行。

        事实上，这样的事件在生活之中并不少见，很多车主都遇到这样的事情，在开车经过人行横道时，都会降低车速降甚至停车，就是为了让行人先过，但是有些行人却仿佛是没看见司机一样，在斑马线旁左看右看，给司机一种让车先行的错觉，正当司机轻踩油门走到斑马线的时候，行人又范佛是超人附体一样，三下五除二就跑过了斑马线，而结果就是，司机又因为没有礼让行人，从而被扣分和罚款。

        现在我们再回过头来看看交通规则里关于礼让行人的说明：根据《中华人民共和国道路交通安全法》里关于“礼让行人”规定可知：机动车在行经人行横道时，不管有没有交通信号，都应该减速行驶；而一旦人行横道上正有行人通过，就应当停车让行；需要特别说明的是，遇到前文所说的那种在行人行动缓慢或者迟迟不走的情况下，就不管不顾冲过斑马线的，是需要承担处罚的。

        这么看来，陈先生当时应该在降速停车的同时，对行人示意，让其先走。这样就不会出现“你不走，我就走，然后我被扣分”的尴尬局面。

或许还有许多人和陈先生一样认为，“你不走我就走”是一种相互避让的美好品德，然而事实是，你不走，但我得提醒你走。

        因此很多车主也认为这个规则并不够科学，也不够人性化，因为关于有没有礼让行人的判罚，其实是一件比较主观的事情，而且一些时候，行人的交通意识并不算好，行人闯红灯的事情时有发生，再比如有些时候，明明车主已经等行人先过马路了，正当准备车子过斑马线的时候，突然又出来一个行人，直接冲过斑马线，那这个时候就变成了车主没有礼让行人了让。同时，如果要给闯红灯的行人让路，那又怎么保证交通效率。

        所以这礼让行人，看似是非常美好的交通规则，但在实际实行过程中，却还有许多需要改进的地方，这不仅是针对车主而言，也是行人、执法部门共同面临的问题。