一点儿不夸张 这绝对是我看过最会玩的上市发布会
作为一枚汽车小编，新车上市发布会参加过一摞，一开始还新鲜感满满，后来习惯了各种高大上竟然有点审美疲劳。
这次接到的任务是参加天津一汽的一款跨界旅行车发布会。对于四平八稳的国企发布会，老实说，我的内心就跟那句诗一样，也无风雨也无晴。
后来的事实是，显然我对国企的印象存在偏见，现场的活动跟度假没什么两样，什么帆船、骑行、高尔夫，还有BBQ，小编恨不得掐自己一把，是不是做梦了？是不是逃班了？是不是走错会场了？
当然无图无真相，好在本人拍了不少图片，证明这些，真的都是真的！
话说回来，发布会玩归玩，工作也是要认真对待的。今天的主角——骏派CX65，是天津一汽推出的首款跨界旅行车。对于在这个还不算大众的细分市场里推出新品，小编内心是赞赏的，毕竟这需要点吃螃蟹的精神。
其实小编在上个月的北京车展已经看过这款车的真容了，作为一枚专（yan）业（zhi）党，它的造型确实让人第一眼就冒粉红小泡泡。车身修长，线条流畅，后备厢大大的能装。记得北京车展时这款车后备厢的造景还吸引了不少”路人甲”驻足拍照，当时就想，一个后备厢就能玩出这番模样，厂家也是没少费心思。没想到更会玩的还在后头，今天的发布会一点不夸张地说，绝对是我看过最会玩的汽车发布会。
发布会现场还请来了IDG的设计总监菲利普先生。IDG这个名词对于汽车领域的人来说并不陌生，它就是“神一般”存在，随便举一些作品例子就能让小编给跪了，什么法拉利、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂，还有那台“会飞的汽车”。而这位菲利普先生也是绝对的大咖——前兰博基尼设计总监，听着就很厉害的样子。作为骏派CX65的造型设计师，菲利普先生在现场给大家分享了国外旅行车市场的发展趋势，也讲述了这款车背后的设计故事。
不过最让小编感动的还是发布会的最后。没错，是感动，不是惊讶、惊叹或者其他什么感受。为什么这么说呢？天津一汽的领导在讲话时提到，天津一汽正在挥别夏利，全心全力发展骏派品牌，天津一汽也有信心通过自己的努力重回时代的潮头。之后，大屏幕闪现很多媒体同行为骏派加油的视频，以及在场的天津一汽人一起齐声喊“骏派加油”。说实话，这样的场景确实是令人震撼以及感动的。我能切身体会到一家老牌车企在经历过各种挫折后，齐心追赶的那种决心。
从嘉宾们和媒体现场的反应来看，也是对此次发布会颇多赞赏。我想大家不仅仅是对骏派CX65这一款车的肯定，更多的是对天津一汽未来发展的一种期待吧。
祝福天津一汽。
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