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我们不止一次的说，虽然SUV市场是最具潜力的市场，但是轿车市场的地位不是SUV能轻易撼动的。在上个月的销量上就很明显能看出来。4月份轿车市场总销量达到了92.3万辆同比增长超过了10%，超过了火热的SUV市场。其中中国品牌轿车表现抢眼，今天就看看哪些中国品牌轿车上个月是最受欢迎的。

吉利 帝豪

销量：22667辆

帝豪一直以来都是中国品牌轿车的销量担当，虽然面世已经多年至今也只是经历了几次小改款但是上个月仍然收获了22593的销量，让它稳坐中国品牌销量的第一名。3月份上市的新帝豪如今已经全面接过了帝豪的销量，街上的能见度也越来越多，新增的智能互联系统也让它面对竞争对手有不小优势。

吉利 帝豪GL

销量：12749辆

相信大多数人都是一样，认为当初帝豪GL是为了替代帝豪的，不过帝豪由于出色的性价比依然热销可能是吉利都没想到的。帝豪GL采用了吉利最新的设计，和帝豪一样依旧主打的是性价比，此外帝豪GL不管是空间还是配置和同级别对手都有不小优势，外加上不错的颜值和亲民的售价，它在接下来很长一段时间内都会是吉利轿车的销量担当。

吉利 远景

销量：12417辆

你没看错，第三名依旧是吉利的产品。帝豪主打终端，帝豪GL主攻A+级，而远景则是主打入门型家用车市场。虽然远景做工用料一般，但是胜在质量稳定配置高，以及超低的价格。2018款的远景对外观进行了小升级，同时安全配置也不错，自动挡车型就有的ESP让它的性价比很高，对于入门级别的消费者来说吸引力不小。

奇瑞 艾瑞泽5

销量：11135辆

本来艾瑞泽7其实就是被大家寄予厚望的一款车，不过谁能想到当初被大家一致看好的艾瑞泽7没有大卖，反而大卖的是艾瑞泽5。它瞄准的是年轻人的市场，也凭借着不错的颜值让年轻消费者们买了单。另外它的Sport版本的车型搭载了一台1.5T的发动机，它能提供147Ps马力和210N·m的扭矩，推动这台小车来说也的确称得上运动，这可能也是它受欢迎的另外一个原因。

宝骏310

销量：10372辆

宝骏爆款专业户的名称也不是白叫的，不光是各种轿车和SUV产品，在一直不被人看好的微车领域它也有不错的表现。宝骏310就是这么一款现象级的产品，在这个车越小越难买的时代，宝骏310在上个月卖出了超过1万辆，颜值和配置再加上3.68万元的起售价，它热销的原因很简单了，就是性价比。

荣威 i6

销量：9748辆

荣威i6在刚刚亮相的时候其实就已经吸引了不少关注度，凭借互联网和高颜值的卖点，它一扫荣威550的阴霾，迅速在中国品牌轿车市场里占据了一席之地。全新的设计语言和上汽集团最新的高效蓝芯绿芯动力系统都让荣威i6有了不小的优势，说了这么多，其实也不难看出高颜值其实才是第一要义。

长安 逸动

销量：9663辆

全新换代过后的逸动可以说是相比老款车型有了翻天覆地的变化，不管是颜值还是配置和动力，第二代逸动相比老款车型都有着质的飞跃。而逸动的这个销量数据应该没有包含目前仍然在售的老款车型，所以说第二代逸动的销量其实还有很大的上升空间。

名爵6

销量：8006辆

相比此前几个月的万辆水平，名爵6的销量有所下滑，不过这种小幅度的下滑其实很常见，保不齐下个月它的销量就大幅上涨了。作为中国品牌里少有的主打运动的紧凑型车，名爵6一上市瞄准的就是思域和昂克赛拉这些对手，而它的表现也没让人失望，作为市场里的后来者能有这样的表现已经很不错了。

启辰D60

销量：5602辆

启辰D60的卖点很简单也很实在，就是合资技术。轩逸的底盘和发动机就是它最大的底气，谈不上有多么领先，但是这套动力总成和底盘调教放在同价位的中国品牌里的确是出类拔萃的，质量稳定，维修保养便宜，经济实用，对于一辆家用车满足这几点就足够了。

传祺GA4

销量：5000辆

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传祺GA4是广汽传祺去年推出的一款入门级的家用车，虽然销量比不上传祺的SUV那么火爆，不过相比于传祺此前的几款轿车，GA4取得5000辆的销量已经算是很大的进步了。