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原标题:前兰博基尼设计师操作的这款6.89万起售车型，这次估计要火！

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仔细想想确实如此，脱离工作，脱离琐事的烦恼，一趟旅行确实能让我们感受到向往的自由。

在一个新的地方，无拘无束，去发现当地的文化，对于我们整天困在几平方电脑桌前的“上班狗”来说，真的是很自由了。

记得《天堂电影院》里有一句话“如果你不出去走走，你就会以为这就是世界”，这可能就是旅行的真正意义吧，自由，发现，让自己达到一个“新境界”。

相信不少年轻消费者都和车载君一样，辛苦工作为的就是让自己的生活更加精彩。工作之余，和家人或者两三好友一起看看外面的世界，寻觅向往的诗和远方。

但对于部分年轻消费者而言，长期的出国旅行可能不太现实，短途的周边游便成了最好的选择，所以车便成了他们的必备“工具”。

这些消费者在购车的要求上都会有“适合出游”这一项，满足日常生活又能保证短途旅行功能，有颜值又实用，那就非旅行车莫属了。 

如果有足够的经济基础，奥迪A6 Allroad、沃尔沃V60、奔驰C级旅行车都不失为好的选择，但是更多年轻消费者并没有那么好的经济基础，手握着10多万的购车预算，纠结的望着车市不知该如何下手。

但现在可以准确的告诉你，跨界旅行车的选项里又多了一个更靠谱的答案—骏派CX65。

5月17日，天津一汽骏派CX65在苏州上市。此次发布的新车车型包括手动舒适型、手动智联舒适型、手动豪华型、手动智联豪华型共4款，均搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5速手动变速器，售价区间6.89—7.69万元。

与之前参与发布会的行色匆匆不同的是，此次发布会更像是一趟放松之旅。发布会全天采用浸入式体验模式，有包括垂钓、射箭、高尔夫、骑行、帆船在内的多项休旅活动。

金鸡湖畔，车与美景相融，加上当晚舞台剧的演绎，真正诠释出“远方其实不远”“让里程成为旅程”“幸福从心出发”的生活美学，这不就是我们想要的“新境界”吗？

说到国内跨界旅行车，第一反应可能就是一汽-大众蔚领，6万台以上的佳绩也证明了旅行车在国内市场的接受度，但是其较高的价格不足以对骏派CX65造成什么影响。

骏派CX65最直接的竞争对手可能就是宝骏310W，以价格上的优势被广大消费者所接受，今年一季度共售出35891辆。

如果说价格，产品力是宝骏310W成功的要素，那么骏派CX65的优势在哪呢？

对于年轻消费者而言，购车第一项要求可能就是颜值了，外观不好看说再多的配置也没用，那么兰博基尼设计师的作品您能满意吗？

骏派CX65 是前兰博基尼首席设计师Filippo Perini亲历打造，上市会现场也与嘉宾分享了骏派CX65的设计理念，并介绍新车的设计灵感来源于豪华游艇。

除了颜值对于旅行车的要求就是空间了把，那么后排放倒后如同一张双人床不了解一下？骏派CX65全车长宽高分别为4596/1785/1525mm，轴距为2610mm，离地间隙172mm，这通过性可以与SUV媲美了。

另外，骏派CX65后备厢最大扩展容积可达1503L，后排放倒后如同一张双人床，这个空间满意吗？

科技配置方面，骏派CX65全系配备8英寸中央触控显示屏、3.5英寸液晶行车电脑、CarLife手机互联、ISS智能节油系统等。两款智联车型搭载π-link智能网联系统，具备超级语音助手、智能导航地图、贴心用车管家等功能。

外观，空间，配置骏派CX65都有自己的优势，如果要说不足的一点就是此次上市的车型都只有手动挡供选，这对时下更习惯自动挡的消费者来说，可能不太好接受。

希望骏派CX65接下来能有自动挡车型推出，一方面能让消费者有更多的选择，另一方面也能提高自己的产品竞争力。

随着消费升级越来越多的80、90后更愿意去享受生活，如上文所说的旅游已经成为享受生活的一种方式，旅行车这个细分市场将来必定会成为热门。而骏派CX65在这个时候到来，极有可能对国内旅行车这个细分市场形成一定的冲击。

据悉，天津一汽除了三月上市的骏派A50和此次上市的骏派CX65以外，八月份A级SUV骏派D80也会上市。年底前，还会有三款新能源车面世。随着产品线越来越丰富，骏派步入主流市场也只是时间的问题。

“雪藏夏利，是为了更好地发展。没有告别就没有新的启程。”发布会上天津一汽销售公司总经理王志平说到，“天津一汽是一个有着深厚积淀、有着产业理想的企业。我们正在用更大的决心和崭新的姿态来布局整个产业链，我们有信心重回时代潮头。”

对于天津一汽来说，夏利已经成为过去时，而骏派才是真正的现在进行时！

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