因为超省油、还有巨额补贴，这几台车4月份销量暴涨！
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根据全国乘联会统计，2018年4月新能源乘用车销量达到7.3万辆，同比增长150%，环比增长31%。因此，有业内人士分析称，新能源乘用车正在逐步摆脱政策补贴依赖。分动力形式来看，纯电动车型共销售56468台，同比增长132%；插电混动车型共销售16677台，同比增长243%。纯电动微型车依旧是主力，占比52%，不过相比之前份额明显减少，纯电动紧凑型车和插电混动紧凑型车则增长势头强劲。
砖叔点评：奇瑞eQ系列定位为纯电动微型车，包括了奇瑞eQ和奇瑞eQ1两款车型，前者在分时租赁市场中占有一席之地，后者主要为私家用车，有两座和四座可选。奇瑞eQ系列有三种续航里程车型可选，分别为151km、200km和251km。
砖叔点评：比亚迪秦是国内第一款插电混动车型，拥有傲视同级别车型的加速性能，0-100km/h仅需5.9秒。在纯电续航里程方面，该车有80km和100km两种选择，基本能够应付市内通勤。它是4月份销量前五名里唯一的插电混合动力车型，其他均为纯电动。
砖叔点评：知豆是国内最早被人熟悉的纯电动车品牌之一，专门做微型市内代步车。被吉利收购之后，产品做工有所提升，营销渠道也得到加强，因此市场表现颇为抢眼。知豆D2仅提供一个型号的电池包，续航里程为155km。
砖叔点评：在新能源车领域，比亚迪是如今的行业领头羊，除了插电混动独霸江湖之外，纯电动的比亚迪e5也卖得很不错。比亚迪e5跟秦一样，都是紧凑型轿车，在续航里程方面，目前有305km和400km两种选择，后者在4月份刚刚上市。
砖叔点评：北汽新能源EC系列在私家车和租赁市场双线开花，稳坐纯电动汽车销量榜首的位置，而且遥遥领先其他车型。该系列由EC180和EC200两个车型组成，续航里程分别为156km和162km。全系为四座车型，而且标配安全气囊、ABS防抱死、EBD制动力分配，这是它对同级别车型的优势。
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