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原标题:两万四千里人歇车不歇，暴力试驾“开不坏的T700”

“这辈子能不能开上豪车，就得看众泰的了”尽管这只是句玩笑话，但我们能从中看出之前车友们对众泰的印象。

但众泰T700的上市打破了大家对众泰的看法，高度原创加上豪华配置，让这款车迅速成为市场的宠儿。

自去年5月上市以来销量一路攀升，月销过万。可以说，众泰T700已经通过了市场的考验，赢得了消费者的信赖。

尽管已经取得了不错的销售成绩，性能也赢得广大消费者的认可，但它性能的极限在哪里？

5月21日，由云堆新媒牵头、集合全国数十家汽车主流媒体的暴力测试拉开帷幕。

以众泰T700的出生地——浙江金华为起点， 将采用歇人不歇车的方式途经南昌、长沙、重庆、西安、兰州、西宁、嘉峪关、乌鲁木齐等地区，贯穿七省一市，涵盖山路、高原、沙漠等复杂地貌和极端环境，往返里程超过12000公里。

众泰T700能否去穿越山路、深入沙漠，接受泥泞、崎岖、暴晒、高温、风沙的极端考验？

这次挑战相当严酷，途经路段路况复杂、天气多变，歇人不歇车的方式更是对车辆本身的品质提出了严峻挑战。

但众泰T700信心满满的面对一切严峻的考验，那么它的底气何来？

人面对各种艰难险阻需要一颗强大的内心，而车辆面对各种复杂路况则需要澎湃的动力。

众泰T700提供1.8T或2.0T两款发动机，最大功率分别为130KW和140Kw，峰值扭矩分别为245Nm和250Nm，匹配6速DCT湿式双离合，换挡顺畅、加速快，换挡期间持续加速不间断。

并配备BOS刹车优先系统，BA辅助制动系统，其制动系统可以在很短的距离内将车辆停稳。电动助力转向低速轻便、高速沉稳，具有良好的回正性。

此外，众泰T700配备全路况四轮独立悬架，底盘由英国知名公司MIRA调教，拥有豪华SUV优越通过性与轿车舒适稳定性。即便是复杂路况的“征途”，众泰T700也可以一气呵骋唱响“征服”。

本次挑战相当严酷，途经路段路况复杂、天气多变，歇人不歇车的方式在挑战品质的同时，对人也是一种考验。

因此众泰T700不仅要底盘扎实、动力充足、操控性好，车辆的密闭性、安全性也尤为重要。

众泰T700搭载18项主动安全配置（ABS防抱死、ESC车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等）主动防范，杜绝隐患。

在长达万里的行驶中，车道偏离的情况时有发生。 ESC车身动态电子稳定系统可迅速判断出驾驶者的行车意图，自动帮助车主校正车身行驶路线，提前预防碰撞事故的发生；当车主遇到突发事件紧急松开油门时，EBP制动间隙预填充系统能及时预判出车主即将刹车的动作，通过对制动系统的预填充来缩短刹车过程的反应时间和刹车距离。

众泰T700拥有领先同级的37.2M百公里刹车距离，每少“1M”距离，便多一份安全。

在被动安全方面，众泰拥有5重被动安全设计。70%高强度笼式车身，车正面5项缓冲吸能设计，发动机下沉技术，三段式可溃缩式转向管柱，环绕式“8”安全气囊，贴心防护，坚如堡垒。

在C-NCAP碰撞测试中，获得五星安全的最高评级，总分55.4，超越同级别车型。将无法规避危险时的最后一道安全防线做到极致。

如此严峻的考验不光考验车，同样也考验着每一位驾驶员，好在众泰T700能够提供很好的舒适性。

众泰T700的NVH技术表现良好，怠速噪音仅为36.8分贝。在行驶中，轮胎及路面噪声不明显，发动机动力稳稳而来，加速噪声线性平稳；高速行驶中，车辆风噪声表现良好，110km/h以下几乎识别不出风噪声。

车身采用多达11项隔音布局-32处3D空腔发泡材料使用，有效隔断空气声通过空腔传播途径，增加车身隔音效果。因此，即使是狂风裹挟砂砾，在T700车里也是一出无声的演出。

而全车多达14个扬声器，带低音炮功放，配合大屏设置声音平衡及低、中、高音音效及跳跃的律动氛围灯，达到剧场级别的环绕式影音娱乐效果，配合腰部支撑性良好的座椅，长途跋涉也能保持舒适。

值得一提的是，众泰T700搭载了强大的语音识别系统，一句话唤醒小7，奇妙的旅途就开始了。

科大讯飞最新3.0版本语音控制系统，可针对普通话及方言进行识别，车内配置（例如，空调开闭、天窗开闭、导航打开等）均可进行语音控制。手机互联功能除了能及时了解车况信息外，还可以播放音乐、联网游戏等。

去年12月，众泰T700曾一路向北挑战了零下40°C的极寒，而今天12000公里的暴力测试已经启程。

相信经过这次的测验，大家对于众泰T700、众泰品牌会有个全新的认识。