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年轻化大冒险,东风风神AX7/AX4变身时尚达人

2018年05月24日 02:24:01
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来源:车瞳

原标题:年轻化大冒险,东风风神AX7/AX4变身时尚达人

提及东风风神这个品牌,相信大家最先想到的就是其AX系列车型,从最早的AX3、AX7,到后来的AX4、AX5,几乎每款车型的露面都给消费者留下深刻的印象,以 出色表现为东风风神奠定下了良好的市场口碑。
在年轻人已成购车主力的当下,AX系列车型的转变同样出色,尤其是AX4、AX7两款车型,不仅外观、内饰有着不小的变化,动力性能和配置上的改变也让人耳目一新。

东风风神AX7篇:全面改款大有不同

作为东风风神的看家车型,AX7自从开售的那天起,就以其优异的性价比倍受消费者的青睐。可随着时间推移与技术的不断进步,SUV市场发生了巨大的变化。动力性能与售价不再是衡量一款SUV优劣的不二法门,颜值高低、是否搭载智联功能也成为选购的关键。于是乎,在市场新浪潮的推动下,东风风神再次与时俱进,及时对AX7进行了全面更新,以新潮的样貌迎合年轻消费者的审美。

外观:最大变化在前脸


对于东风风神这款大家都早已熟悉的车型,这里将不做过多介绍,我们主要来看其改款后都发生那些变化。


首先在外观上,新款AX7与老款相比,最直接的变化就是前脸部分,不但前大灯造型更加犀利,连同中网、雾灯、下进气格栅也都变得更为时尚大气,给人一种脱胎换骨的感觉。

除了前脸更诱人外,新款AX7尾部变化也非常显著,新增的一条横向贯穿尾灯的镀铬装饰条,起到了画龙点睛的作用,让整车瞬间年轻化。尾部中间之前的东风风神标志被替换成了英文字母,平添了少许洋气。尾部下方的双边双出排气管,虽说只是作为装饰,但视觉效果非常不错,让整车运动感愈发浓烈。

从外观上看,新款AX7的变化还是非常明显的,并不是为了改款而改款。其对年轻消费者的审美的确下过功夫,整车设计不仅给人年轻化的同时,动感方面也更上一个层次。

内饰:提升质感的传承

内饰的变化与老款AX7相比,更多的体现在细节方面,例如空调出风口,由之前的纵向改为横向设计,中央杯托变得更大,门内侧的皮质包裹与布局等等。

虽说内饰在布局上没给大家带来惊喜,但新款AX7在用料和做工上都有着提升,大面积的皮革包裹,让触感非常舒适。座椅依旧宽大舒适,让长途出行变得不再疲惫。此外,该车四门车窗都是一键升降的,非常贴心。值得一提的WindLink车载智能系统,经过升级变得更为智能,除了与手机APP联动更加快速,还拥有多种实用的功能,像360度全景影像,绝对让你停车又稳又安全。

对新款AX7来说,内饰几乎沿用了老款的设计,只是在几处小细节上做了处理。这也看出厂家通过对年轻消费者的审美研究,其内饰的表现还是非常满意的。

动力:全新的1.6T发动机

与老款AX7不同,新款AX7新增了1.6T发动机,这也是该车吸引年轻消费者的最大噱头。该款发动机,来自PSA,代号10UF015G02,跟雪铁龙C3-XR350THP的发动机是一样的,有直喷和双涡管技术。最大功率123千瓦,峰值扭矩可达到245牛·米,与之匹配的传动系统,是来自爱信的6档自动变速箱。

在实际驾驶过程中,能明显感觉到1.6T发动机在动力输出上更为强劲,油门与变速箱的搭配几乎没有什么顿挫感,即使在时走时停的拥堵路段,都能保持良好的平顺性。而在S挡下,油门变得更为灵敏,变速箱的反应更加积极,如果不担心提升油耗,把S档作为日常应用其实更有乐趣。

通过上面所述,相信大家对新款AX7有了一定的认知,如果非要在这里给出购买2018款东风风神AX7理由的话,相信高颜值,强劲的动力,8.98万——13.98万的合理售价,绝对是最好的答案。

东风风神AX4:年轻人的大玩具

这次试驾,除了新款AX7外,厂家还特意安排了东风风神AX4这款车。大家都知道AX4作为一款专属年轻人的车型,自从上市以来就一直深得年轻消费者的喜爱,甚至被亲切的称为年轻人的大玩具。而造就这一切的,除了其讨好年轻人的外观,时尚前卫的内饰布局外,丰富的配置与手动挡的推出更是功不可没。

外观:灵动的“小老虎”

还记得去年参加AX4炫彩沙龙活动,在活动中主持人不止一次的提到AX4的外形设计源于对猫科动物的观察。如今大半年过去了,这款灵动的“小老虎”终于出现在城市的街头巷尾。

其实从外观上讲,AX4的设计真的与众不同,非常符合年轻人的口味,尤其是前进气格栅两侧的雾灯造型,简直就是神来之笔,单看觉得突兀,但与前脸结合后,倒成了亮点所在,不但提升了自身的辨识度,更给整车增添了几分凶悍感。

除了前脸设计出众外,AX4的车身侧面更是充满了力量感,别看中间没有腰线贯穿,凭借车身下面一圈的黑色包围,总是给人一种蓄势待发的态势,像极了一只捕食的小老虎。另外,后视镜上虎爪印的装饰十分别致,为自身凭添了不少回头率。

至于车尾的造型,后倾式的设计把动感体现的淋漓尽致。圆润饱满的后备箱,凸显了张力。与前雾灯相呼应的后雾灯,除了造型同样新颖外,镀铬装饰条的应用,与车身形成鲜明的对比,给人留下深刻的印象。

内饰:向智联化靠拢

如果说AX4的外观像只灵动的“小老虎”,那他的内饰就像个糖果屋,你喜欢的甜品总能在里面找到。大小适中的方向盘,就像甜甜圈,握在手中非常舒适。而镀铬装饰的空调出风口,好似巧克力饼干,看上去就食欲大振。最为特别的是空调调节按钮,好像按下去就有彩虹糖不断涌出,给人以丰富的联想。

对于一款面向年轻人的小型SUV来说,除了内饰布局、做工要够诱人外,车载智联这块同样不能忽略,为了能让年轻消费者享受到同中高端车型一样的智联配置,AX4同样搭载了WindLink车载互联系统,让出行更加得心应手。

动力:手动挡是关键

为啥手动挡是关键,相信只有那些真正喜欢操控的朋友才知道。相对于自动挡车型,只管踩刹车、油门的方式,无疑是一种煎熬。所以AX4看重这部分年轻消费者的需求,五挡手动AX4车型被推向了市场。

在动力上,AX4有1.6升自然吸气与1.4T涡轮两款发动机可供选择,但要想真正体验操控的乐趣,只有1.6升自然吸气发动机车型,搭载的是五挡手动变速箱。

这次试驾的就是一款手动挡AX4,先说下动力这块,首先要承认的是1.6升自然吸气发动机在动力上确实不够强劲,但其与五挡手动变速箱的配合确实相当默契,很多时候凭借低档位的优势,在动力上也能有不错的表现。其次就是这款五挡手动变速箱了,其表现中规中矩,虽说没有太大的亮点,但其与发动机几乎完美的匹配值得称赞。最后提及离合、刹车方面,AX4的表现都很不错,只要你曾经开过手动挡的车型,绝对不会感到任何不适。

不过这里要提醒大家一点,AX4有一款最低配的手动挡车型,虽说能保证一定的驾驶乐趣,但是由于其车载配置过于陈旧,还是劝各位选购中配或高配车型,就像笔者驾驶这款,不但车载功能齐全,还有天窗。


总的来说,通过这次对新款东风风神AX7、AX4的试驾体验,再一次证明了国产车型一样拥有不俗的实力。不仅能在颜值、内饰布局、动力这些方面满足年轻消费者的需求,在智联系统、安全方面和驾驶乐趣上同样可以做到与合资品牌无异。心动了吗?作为年轻人的你是不是也想拥有一辆像AX4这样,属于自己的大玩具呢?

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