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再到涪陵，被这座长江边上小城的午夜霓虹所吸引，滨江路沿街的火锅店、烧烤城、串串香，无时无刻在挑逗着我们的味蕾。涪陵区地处三峡库区腹地，位于长江、乌江交汇处，作为重庆市辖区，除了远近闻名的涪陵榨菜，依山傍水的地理环境，极具典型山城特色。

初识白鹤梁

有山有水，就在我们所住酒店的不远处，便屹立着一栋显得不那么雄伟的建筑，楼面上规整的刻着“白鹤梁水下博物馆”几个大字。作为一个平日里长期东奔西走的笔者，在看到这个博物馆的名字时，便预感到其中的“水下”二字，没那么简单。于是，便与同行的两位媒体老师，相约一同前去探个究竟。

白鹤梁究竟是一个怎样的景点呢？简单来说，它就是一段全长1600米，宽10到15米，自西向东延伸，呈一字形与江流平行的石脊。特别之处在于，自唐朝广德元年（公元763年）开始，古代的文人骚客便在此处大量题刻。现存题刻165段，3万余字，石鱼18尾、观音2尊、白鹤1只，其中涉及水文价值的题刻有108段，是全世界唯一的一处以刻石鱼为“水标”，并观测记录水文的古代水文站。

白鹤梁题刻这个本就极具历史底蕴的景点，在三峡大坝蓄水175米后，被淹没于近40米的江底。而令人惊奇的，除了白鹤梁石刻的规模庞大以及对我国水文事业的巨大贡献之外，“水下博物馆”的建筑结构，也让游客能够身临其境的大饱眼福。

从博物馆大门进入后，乘坐一段看不见尽头的自动扶梯，便可到达白鹤梁题刻如今所沉浸的江域之中。整个保护工程，由“水下博物馆”、“连接交通廊道”、“水中防撞墩”和“岸上陈列馆”四部分组成。水下博物馆就是在白鹤梁原址上修建一个保护壳体。游客可下到带参观窗的水下通道,透过玻璃舷窗欣赏白鹤梁题刻。

怎么说呢，这种感觉就仿佛是发现了一个埋藏着无数宝藏的地铁站入口，地面之下别有一番洞天。Laughing哥觉得用深藏不露这个词来形容这个博物馆，再合适不过了。看似其貌不扬的一栋大楼，没想到却通往了一个穿越时空的静谧之地。

原来，深藏BLUE的还有G01！

说了这么多，大家多少也了解到了白鹤梁博物馆令人称奇之处吧。而说回本次去到涪陵的目的，其实是去参加一场新车的媒体沟通会。这款车就是来自意大利，却又在涪陵土生土长的SWM斯威G01。为什么会在前文跟大家掰扯这么多白鹤梁相关事宜呢？是因为Laughing哥发现，SWM斯威G01跟白鹤梁博物馆有着极为相似的一点——深藏不露！

毋庸置疑，SWM斯威G01的slogan就是年轻。喊着为青年而来的口号，G01与众不同之处究竟在哪儿呢？

首先，做不一样的互联造车新势力。互联网造车是当下汽车行业的大势所趋，同样也是消费者关注的热门板块。如果想要抓住年轻消费者，成为真正意义上的“青年座驾”，那么车辆的互联网属性，则是斯威G01需要具备的基本能力。

当下大大小小车企，均对互联网造车展现出了十足的信心。那么什么才是互联网汽车呢？怎么样才能造出不一样的互联网汽车呢？在媒体沟通会上，SWM斯威汽车研发副总经理、美国约翰霍普金斯大学机械工程博士曾皓介绍， SWM斯威汽车在人机互联板块，在2014年已经在做，已经实现了人机互联和车联网系统。在2020的时候，会真正实现生物智能，人工智能，自动化驾驶。

从现场G01的现场演示来看，除了目前已经较为常见的语音控制系统以外，车主可以通过人机互联智慧交互系统E-go，运用手机APP进行远程多场景操控。其中，包括远程启动发动机、空调，开启/关闭车门车窗，座椅加热驻车制动等功能。另外，行业首创远程锁发动机，碰撞提醒，手机APP及微信端远程监测及防盗系统，让车主能够实时掌控自己的爱车；同级领先实现车主通过手机等终端，实时了解自己车的运行状况，通过信息的共享，4S店将被动服务转化成主动服务……

总的来说，SWM斯威G01符合了当今互联网车型的基础要求，并且在功能的集成和场景扩展方面，G01全面的多功能表现也为它争取了更多的主动权。

其次，创新社交模式，开拓汽车社交新高地。在整场媒体沟通会过程中，有一个场景演示，给Laughing哥留下了深刻的印象。当讲解人打开手机微信，将所在坐标位置发送给一位G01车主时，车主仅需通过车上的10寸中控大屏，选择路线导航至目的地。虽说这个场景看似简单，但却需要打通手机端（微信）与车辆的链接通道。这也就引出了SWM斯威G01在车辆互联方面的不同之处——创新社交模式，开拓汽车社交新高地！

汽车将成为未来功能集成度最高的移动互联终端，通俗来说，汽车将逐渐演变为我们现在使用的手机。如果我们将汽车视作手机，那么车辆承载的各项互联网功能，也就相当于是我们现在手机中的一个个APP客户端。从SWM斯威G01这款车型，Laughing哥看到了SWM斯威品牌对于车型在未来互联网竞争中的提前布局。

APP客户端最重要的是什么？是在本能的实用功能上，获得尽可能多的用户和流量。对于未来的互联网汽车而言，同样如此。SWM斯威汽车能够在G01这款车型上，就开始尝试多项应用的开放式链接，一方面尽可能的满足消费者的驾乘需求；另一方面，是在构建一个庞大的开放式互联网框架。而就当下而言，抓住以微信为首的社交软件，在此模式上进行整合，不失为一条通往未来互联网座驾的捷径之一。显然，SWM斯威不仅意识到了这一点，并且在G01这款车型上，已经做出了大胆的突破和尝试。

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SWM斯威作为一个入市不久的造车新势力品牌，在一场新车沟通会上，通过G01这款全新车型，向我们呈现出了该品牌对于未来汽车互联网的预判和解读。品牌虽然不那么响亮，但是，既有一定历史底蕴，又极具实际使用功能和技术含量，是不是跟文前介绍的“白鹤梁博物馆”不谋而合呢？所以，用一个词概括两者的共同点，那就是——深藏不露。

写在最后

活动现场，各位媒体老师对SWM斯威G01的上市时间以及售价定位同样充满了好奇。龚部长也做出了一定暗示：新车型G01在满足制造工艺体系、质量管理体系、以及车联网体系这三大体系标准之后，便会投向市场。预计SWM斯威G01在6月份重庆车展开启预售，而新车上市时间暂定为今年8、9月份。有历史、有底蕴，但又深藏不露的“车界白鹤梁”，让我们拭目以待吧。