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如今的车市，到底处在一个什么样的时代？首先，大量研究报告已说明，“微增长”成新常态，中国车市的庞大容量和潜在需求依然很可观。再者，如今消费者对于自主品牌的认可度与日俱增，尤其在SUV领域。另外，中国车市有两大显著特征——购车人群年轻化和消费升级。

国内IT界大牛雷军在接受一次访谈时表示，相对“BAT”，我们入行更早，更勤奋，但为何现在比不上它们，主要就在于不够“顺势而为”。书戈以为，这样的道理也同样适用于汽车领域，谁更顺势而为，谁就更能赢得市场。

自主品牌要蓄力，产品先行是关键

如今的自主品牌，在人们心中已逐步脱离早期设计丑陋、低质低价的印象。在市场销量层面，自主品牌大致可与合资阵营分庭抗礼。但与此同时，自主品牌内部的厮杀也是日渐惨烈，由于同质化严重，一些品牌由于综合体系能力孱弱，产品竞争力欠佳，且更迭节奏缓慢，已成昨日黄花。对此，书戈就不一一点名了。

正所谓大浪淘沙，优胜劣汰。反观某自主品牌，依靠3.0时代精品车战略，销量势如破竹，成为去年自主品牌最大赢家。毕竟，在消费变革的趋势下，新生代购车人群对于自主品牌的要求可不仅限于便宜。直至今天，自主品牌整体在品牌力维度上还是难以企及合资品牌，如果产品力还不突出，品质不过硬，又怎能打动愈发挑剔的消费者呢？

比速大玩跨界风，精准把握行业趋势

再看当下，2018年是众多车企的产品大年，也是自主品牌整体向上的重要时期。如今SUV这把火越烧越旺，依旧作为自主品牌争夺战主阵地，甚至是市场突破口。在今年上市的新品中，比速汽车这款新品引起了书戈的关注。

（比速T7官图）

根据比速汽车官方消息，比速今年将推出一款跨界SUV，定位于中大型SUV。从网络曝光的官图来看，该车采用溜背式造型。外观原创度很高，细节方面，像进气格栅、大灯组、车身线条的设计元素非常迎合潮流，显着锐利、动感。

（比速T7官图）

书戈还记得，曾有多位车界大佬都说过“颜值是第一生产力”。自主品牌SUV大军里，太多新品外观流于平淡，难以满足年轻人追逐运动激情、个性释放的需求。虽然各大车企现都有年轻化意识，但像比速这般，坚持原创设计，在中大型SUV车型上玩跨界轿跑概念的，还是罕见。

众所周知，国人一向偏爱“大车”，由于“二胎政策”的实施，大家庭出行是客观需求，中大型SUV市场容量一定会越来越大。但同时，中大型SUV细分市场对于自主品牌并不友好。书戈发现，在这一细分市场中，前有长安CS95疲态尽显，哈弗H8、H9折戟沉沙，后有众泰T700表现平平。比速作为行业“新兵”，敢征战这一细分市场，其实是有备而来。

车市清流品质立身，营销助力宣告崛起

这些年，我们见识了太多新品的诞生，也看到了不少车型的黯然退市，乃至整个品牌陷入困境。不得不说，在车市快速发展的红利驱使下，一些车企造车未免浮躁了点，“换壳堆配置“的战术似乎已有些行不通，“造车新势力”又普遍着眼于各种所谓的颠覆性理念/生态。其实，消费者往往关注的还是汽车本身的品质，即真正的硬实力。

“品质”是行业的高频词汇，其实很考验一个品牌的诚意和实力。比速汽车座落于山城重庆，虽诞生还不到两年，但却坚定的主打品质牌，行事风格也偏于低调务实。品牌理念“精工造好车”绝非一句口号，而在设计、生产等多个环节实实在在的践行。比速汽车集结了海内外上千名技术人员，引进德美日先进生产设备，携手博世、霍尼韦尔等国际一流的供应商，并制定了2000多项严苛的质量检验标准。放眼所有自主品牌，比速汽车绝对属于行业上乘水准。

关于这点，以目前在售的主力车型比速T5为例，比速汽车还特意举办过《千人拆车，极限挑战》暨比速汽车“先拆后买”真鉴团购会。现场真实拆车，用料、品质如何一见分晓，这样的营销活动，恐怕是合资品牌也不敢轻易尝试吧。所以即便是新生自主品牌，我们也应当对其抱有足够的信心。

事实上，比速T5凭借时尚大气的外观、丰富齐备的配置、超高的性价比和坚实的品质，已成为比速品牌的销量主力，上市首月销量就超过5000台，曾荣获“最受关注7座SUV”称号。而且，比速T3还参加了CCPC赛事，曾获得了中国量产车性能大赛SUV增压组亚军。这一切都是比速汽车“精工品质”的绝佳佐证。

鉴于比速T5的诚意和市场表现，将于今年上市的T7，我们完全可以对其综合实力持着乐观的态度。值得注意的是，2017年，比速汽车在近些年成立的新品牌中，是首家一年内销量突破5万台的，目前经销商网络突破260家，今年销量目标直指10万大关，并将在新能源领域有所布局。随着产品线的不断丰富，对于正在快速发展中，兼具实力和匠心的比速汽车，书戈觉得这并非难事。

写在结尾

套用一句老话：“这是最好的时代，也是最坏的时代”。这个年代，我们还需要一个新的自主品牌吗？中国市场看似竞争极为激烈，但同时由于其复杂性，决定了机遇与挑战共存，消费者还是会欢迎一个能够顺势而为，真正贴合他们需求的新品牌。要想逆流而上、一鸣惊人，需要新品牌在产品、营销、服务等多个层面用心打磨。在书戈看来，比速已经很大程度上做到了这一点，相信今后会逐步进入甜蜜的收获期。