这辆SUV直线加速曾秒杀保时捷918，如今再降5万
我有预感，今天估计又有人要骂小编标题党了。但是，我必须告诉大家，这件事儿确实发生了，而且是在著名的汽车栏目里边，一辆日产途乐在直线加速竞争中，秒杀了保时捷918。听起来挺匪夷所思的，不过确实发生了。到底是怎么回事儿呢？
我们都知道，保时捷918是三大神车之一，它的直线加速数据为百公里2.6秒，只比性能之王的布加迪威龙少了0.1秒。可以说保时捷918也算是怪兽级别的产品了。
在保时捷918和布加迪威龙的比赛中，保时捷918获胜了，但是节目并未终止，有人想拿日产途乐跟Richard Hammond驾驶的918比一比，然而Richard Hammond并没有拿这辆途乐当回事儿。
结果就有点出人意料……
没错，这节目就是大名鼎鼎的《The Grand Tour》，相信很多朋友也都看过这档子节目。相信大家也都明白怎么回事儿了，节目中的途乐是经过改装的，如果凭借途乐本身所搭载的动力总成，它的5.6L输出293kW的功率实在是不够看。当然，这里我说的是面对918的情况。
其实在硬派SUV阵营里边，途乐算是一款非常具有性价比的产品。要知道，在中东地区，日产途乐的市场可是要强过丰田兰泽酷路泽的。由于它超强的长途穿越性能，日产途乐也成为了联合国在中东地区的指定用车。
然而，这款车在国内的知名度，早已经不如丰田的兰泽酷路泽了。主要原因还是在2003年发生的变化，在2003年之前，日产途乐和丰田兰泽酷路泽是齐名的产品。然而，在2003年之后丰田将兰泽酷路泽彻底国产化，也就是我们之前认识的陆地巡洋舰，之后在2007年官方改名为兰泽酷路泽。
而日产途乐这边，郑州日产的市场地位开始下滑，进口途乐自然也得不到好的营销。有趣的是，在郑州日产，途乐这款车的售价被定到了一百万以上。直接导致市场无人问津，日产途乐这种硬派SUV自然也就慢慢的淡出了消费者的视野。
直到2015年，东风日产实在是看不下去了，从郑州日产把途乐这款车接过手来。渠道变了之后，东风日产直接将进口途乐的价格砍下来40万！冰封三尺非一日之寒，东风日产这样的做法，就是为了改变消费者之前对途乐固有的印象，但是经历十余载的雪藏，日产途乐仍然没有在市场上快速回暖。
近日，东风日产宣布旗下途乐5.6L车型售价下调，受到进口关税调整影响，途乐的调价幅度为5.62万元，最终售价为84.18万元。估计很多人要问了，为啥4.0L版本的车型没有下调售价呢？其实，从官方渠道进入的中规版只提供5.6L版本，所以，价格下调的也只有5.6L的车型。
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