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原标题:新车丨细分再细分，这就是哈弗H6车系的竞争力

文/管小禹

根据乘联会4月份公布的销量数据，吉利汽车1-4月份SUV总销量达到了300,026辆，成功PK掉长城，位列榜首。面对杀到白热化的SUV市场竞争，就算是专注于SUV车型的长城也得紧张。

将哈弗品牌从长城汽车中剥离，打造一个“SUV领导者”，长城希望看到的就是让其专注于SUV领域进而摧城拔寨。在相当一段时间内，哈弗也完成了这一战略目标，一度是中国SUV品牌的绝对霸主。

时光荏苒，随着竞争的加剧，昔日的SUV霸主现在频频被挑战，细分市场中有宝骏560，整体市场里有吉利汽车，东一榔头西一棒子。长城汽车，或者说哈弗品牌不得不重视起来，出来挑大梁站台面的，自然是自家明星车型哈弗H6。

哈弗H6，这一长期制霸中国品牌SUV销量榜的车系，为什么能够取得如此成就？除了大环境使然以及长城打造的哈弗专业SUV品牌带来的口碑以外，庞大的车型选择是其中很重要的因素。整个H6车系由H6和H6 Coupe组成，其中H6又分红蓝标产品，红蓝标之下又分普通版运动版等等……这样规模的车型体系，在消费者眼中，无异于定制，因为无论你想选择什么样的配置什么样的外观，总有一款哈弗H6会接近你的预期。

面对竞争对手的挑战，哈弗H6的选择，是将这种细分的优势继续保持了下去。今天，哈弗H6推出了全新哈弗H6豪华型和超豪型两款新增车型，分为蓝标和红标版本共三款车型，售价区间为13.5万-14.2万元。

顾名思义，相较于普通版车型，全新哈弗H6豪华型和超豪型定然在豪华方面有着突出表现。首先是外观方面，蓝标版车型换装了更大尺寸的进气格栅，镀铬饰条也有所增加，整个前脸的精致感更加突出；红标版车型则调整了雾灯区域的设计。此外，新车均换装了LED大灯光源，颜值与实用性有所提升。

座椅，是全新哈弗H6豪华型和超豪型的另一个亮点。新车的前后排均换装了更符合人体工程学要求的座椅，根据隔壁老王的试驾反馈，无论是包裹性和舒适性都有着明显的提升。除此以外，PM2.5粉尘过滤、后排新增两个USB接口、0.82平米的全景天窗这些配置更是锦上添花。

但是，以上都不是此次新车型产品力更新的重点，而重点是——安全。

不单单是哈弗品牌，其实整个长城汽车对于安全都有一种莫名的执着，尤其是旗下高端品牌WEY，更是喊出了“安全是一切豪华的前提”这一口号。而全新哈弗H6此次推出的豪华型和超豪型两款产品，在安全方面，尤其是主动安全上有大幅度提升，这也是此次新增车型产品力更新最为重要的地方。

新车配备了同级少有的半自动泊车系统、ACC自适应巡航系统、360°环视系统、FCW前碰撞预警系统和AEB自动刹车系统等，让用车更智能、更安全、更便利。

• 半自动泊车技术可在日常生活中自行识别车位，并辅助驾驶员完成难度较高的泊车工作。

• ACC自适应巡航系统能在0-150km/h速度范围内工作，且具有四档跟车距离调节，可大幅减少驾驶疲劳，提高行车安全性。

• 360°环视系统通过4枚摄像头获悉车辆周围情况，让驾驶者对周围环境的感知能力大幅提升。

• FCW系统通过车辆前方雷达探测道路情况，当存在潜在碰撞危险时，将对驾驶者发出警告，若驾驶者未能及时制动，AEB系统会自行启动辅助车辆制动，避免碰撞发生。

• 六安全气囊、前驻车雷达、博世第九代ESP等安全配置三款车型均有配备，在安全上实现更加全方位的保护。

与此同时，在发布会现场，哈弗品牌联手博世、奥托立夫、同致电子等众多拥有丰富国际经验的优质供应商，共同启动了“哈弗安全联盟”并发布ICON，足以看出哈弗对于安全的重视程度。

写在最后：

全新哈弗H6豪华型和超豪型并不是两款以性价比取胜的产品。诸多豪华配置的加入以及在安全方面的针对性提升，让新车拥有了更多的附加价值，从整个哈弗H6车系来看，豪华型和超豪型这两款产品无疑是实力担当，从上层弥补了哈弗H6的产品谱系，这也意味着新车型并非走量的存在，这对哈弗H6车系的整体销量帮助究竟能够达到什么程度，我们尚需市场去检验。

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