日前iSeeCars.com 汽车数据研究公司,发布了车主持有超过15年的15款车型,这项研究是透过分析65万辆于2017年售出的二手1981~2002年车型,以原车主持有15年以上的平均值为基准,找出15款比平均值高1.6倍以上的车型。
而在这15款车型中,高达14款车型是日本品牌,依照排名分别是丰田汉兰达、丰田 Sienna、丰田 Tundra、丰田普锐斯、丰田荣放、本田奧德賽、丰田 Sequoia、丰田 Tacoma、本田 CR-V、丰田 Avalon、讴歌MDX、丰田凯美瑞、斯巴鲁森林人、日产 Frontier,而第15名是唯一上榜的欧洲车则是大众高尔夫。
在车主持有超过15年的15款车型排名中,由第1代丰田汉兰达风光摘冠。
以一般正常使用车辆来说,10年是车主预期车辆寿命的重要分水岭,许多车主会在评估车况后,考虑汰换车辆,此时良好的妥善率便成为了重要的考量依据之一,而一般注重实用性的消费者,只进行必要的维修保养来维持车辆运作。因此以妥善率与品质着称的日本车厂,也就成为了这些消费者的首选,能在这项持有15年以上的研究中,获得接近完胜的成绩,并不会令人感到意外。
值得注意的是名列第4名的丰田普锐斯,Hybrid车款的经济节能表现抵销了许多持有成本,受到许多消费者的青睐,尽管部分消费者对于电池的衰退与重置成本感到担忧,但丰田普锐斯能获得第4名的成绩也代表消费者的担忧是多余的,普锐斯的妥善率与耐久度可不会输给丰田一般燃油车款。
经过多年的时间,第1代丰田普锐斯的经济节能表现仍然优异,妥善率与耐久度也不输丰田一般燃油车款。
虽然研究数据为美国市场的二手旧车型统计,车型可能未曾引进贩售,但妥善率并不只是受生产品质影响,与前期的产品设计也有相当大的关联,而产品世代的演进也承继了过去的造车经验,因此车型长年的可靠性与品牌一贯的品质仍有根本的关联性,想购买车辆用以长年使用的消费者,也可参考排名中的车型,将演进至新一代的车款列入考量。
另外研究报告也整理出车主持有超过15年的10大品牌,如同车型排名结果显示,日本品牌生产的车辆成绩优异,也因此品牌10大排名也由日本车厂包办了8个席次,而进入前十名的两个非日本品牌是第6名的韩国现代和第10名的美国GMC。可见日本车厂的可靠程度相当受到美国消费者的认同。
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