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进口丰田-汉兰达

超低价好车团购

拥有奥迪Q7的身材,只卖30万,还有3万优惠,后悔加价买汉兰达了

2018年05月31日 20:12:01
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来源:谈车工坊

中国人一向以大为美而且非常重视家庭,所以大块头的七座SUV在中国市场一直是兵家必争之地。在此前,汉兰达可以说是这一领域的最佳选手,品牌、外观和性能各方面都不错,以至于现在很多地方还存在加价提车的现象。不过大众途昂的到来,这一切被改写。2018年1-4月途昂累计销量3.08万辆,超过了汉兰达的2.86万辆。作为上市不到半年的新人,这样的表现非常不错,一起来了解一下大块头途昂。

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大众的车大家都懂,途昂刚上市的时候也是免不了要加价的,不过好在现在非但不加价了,反倒还有3万元左右的优惠(下图为湖北地区),这样一来汉兰达的价格优势进一步缩小。再加上途昂拥有更大的空间,所以汉兰达销量被途昂超过也很好理解。

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从外观来看,途昂的定位很明显,它作为一款中大型的七座SUV,目标用户自然是那些家庭稳定的中年人,途昂中规中矩的外观对这一用户群体还是合适的。整体来看途昂的外观方正硬朗,前脸更是方的不行,无论是进气格栅还是大灯都采用了很规整的矩形设计,虽然不出挑但是很耐看,符合年龄较为成熟的用户的审美。进气格栅内部采用了镀铬的网状装饰,加上下方的银色护板,气场还是很足的。

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从侧面看过去,途昂的身材十分魁梧,这也反应在了车身尺寸上,长宽高分别为5039/1989/1773mm,轴距为2980mm,比起汉兰达要出色太多。除此之外最亮眼的就是硬朗的腰线和梯形的轮拱线条,看上去肌肉感很足。尾部设计硬朗依旧,线条以平直为主,尾灯造型有棱有角看上去很man。

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进入车内,对于大众的内饰就不要抱有太大期望了,做工和用料是没问题的,但设计上就比较平庸了。和谐度是没问题的,不出挑很耐看,接受程度会比较高。途昂的内饰和外观如出一辙,以平直的线条为主,功能区划分很清晰。

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动力方面,途昂配备了两款高低功率的2.0T四缸涡轮增压发动机和一款2.5T V6的涡轮增压发动机。其中2.0T低功率版最大功率186马力,峰值扭矩320牛米;高功率版最大功率220马力,峰值扭矩350牛米。2.5T发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛米。传动方面全系匹配七档双离合变速箱。

途昂能够热卖,不仅仅是大众的金字招牌的魅力,国人对于大众车标的无抵抗力,大体量的身材也是它最具竞争力的地方,毕竟下可比汉兰达,上可比奥迪Q7,当然30万的指导价,优惠后27万的价格对于这个体量的车型来说,也显得非常超值。

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