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在经过几次外观细节图的预热后，吉利的全新A+级运动轿车终于露出真容。这款代号为A06的轿车正式定名为“缤瑞”。与博瑞一样，成为了“瑞”字辈的轿车。

不同于大多数中国品牌在轿车市场的“谨慎”，吉利已经在轿车方面布局了多款产品。例如帝豪、帝豪GL、远景、博瑞、博瑞GE以及金刚等车型，售价区间也从4万多一直到23万左右。

而此次全新推出的缤瑞，是一款进一步将A级车市场细分的车型。缤瑞此次切入的是帝豪GL和博瑞之前的区间，其价格区间很有可能在9-13万元左右。

从外观来看，缤瑞颇有些刚刚上市的博瑞GE的味道，其前脸采用了家族式回纹式进气格栅，内部还加入了点阵式的装饰，增加了几分精致感，官方称这种设计为星河回纹设计理念。另外新车还采用了全LED的大灯组，并与格栅相连，显得科技感十足。

这款车最大的亮点在于侧面流线型的设计，缤瑞采用了与博瑞相似的溜背式设计，前低后高的腰线营造出更加动感的车身姿态。

另外在缤瑞的尾部设计上也采用了小鸭尾的设计理念，全LED的尾灯也在缤瑞上进行了搭载。

目前缤瑞并没有曝光内饰图片，不过不难想到的是，这款新车很有可能采用与博瑞相似的内饰设计。

另外在动力方面，此次吉利也没有公布相关信息，不过通过之前的工信部申报信息可以了解到，新车会搭载一款三缸1.0T发动机和四缸1.4T发动机，这两款发动机的最大功率分别为100kW和98kW。

我们看到从博瑞GE开始，吉利的车型已经开始搭载1.5T三缸发动机。而此次缤瑞搭载的三缸1.0T发动机也是在吉利车型上首次搭载。虽然从参数上来看，这款1.0T三缸动力相比1.4T发动机还有优势，不过鉴于三缸机抖动的天然缺陷，相信未来这款车的主销车型动力还将会是1.4T发动机。

整体来看，缤瑞的推出可以说进一步完善了吉利在A+级轿车市场的布局，它也将和帝豪GL联手为消费者提供更多的选择。不过这两款车也难免产生互相竞争的关系，缤瑞的上市是否会拉低帝豪GL的销量，目前来看概率不小。

另外在同级市场，缤瑞也将面临同样主打运动的全新名爵6的冲击，这款新车自上市后单月销量已经破万，时尚动感的外观以及出色的动力吸引了不少年轻消费者的关注。此外，例如荣威i6、睿骋CC等车型也将是其强大的对手。除了中国品牌，合资品牌的A级轿车价格也在进一步下探，并且例如全新一代宝来、朗逸等新车也开始更新换代，因此，缤瑞的未来市场压力同样不小。

另外值得关注的是，博瑞当前的销量仅维持在3千辆左右，作为吉利主推的一款中型轿车，这个成绩对其来说并不是太满意。而缤瑞的推出可以看做是吉利在相对高一级的轿车市场的再度尝试，而它能否打破博瑞较低销量的尴尬局面将成为未来的一个主要看点。

据悉，缤瑞将会在今年的第三季度上市，最终市场成绩如何还是让我们共同关注吧。

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