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按理说加速快不应该是SUV车主该追求的，可是年轻人都喜欢开快车，而这些人如今又成了主要消费群体，因此SUV为了迎合他们的口味，“提速”那是必须的。合资品牌里，别克昂科威的百公里加速时间能进7秒5，大众途观L和斯柯达柯迪亚克的百公里加速时间更是能进7秒，可以说是相当不错了，那咱今天再看看，自主品牌里有哪些跑得快的SUV。

宋 2018款 2.0TID自动智联旗舰型

指导价：12.99万

0-100km/h加速（官方/实测）：无/8.78s

宋的车型挺多的，有纯电动版、有插电混动版、还有普通汽油版，其中插电混动版的百公里加速时间最短，有媒体实测能跑进5s，但是这款车的价格也算不上便宜。我这里推荐给大家的是普通汽油版中的2.0T车型，其不到9s的实测百公里加速时间在自主品牌SUV中算是快的了。

目前市场上在售的2018款宋是今年3月份刚推出的，新车的前脸有着较大的变化，化繁为简，取消了之前的X形设计。车身侧面及尾部均没有明显改变，毕竟不是大的换代。

内饰方面，中控表面的覆盖材质大体有三类，即上方的搪塑工艺、中部的银色饰板以及下面的硬塑料，因此营造出了很好的层次感。方向盘和中控上的部分按键带有中文注释，这对于上了年纪的车主来说还是很贴心的。宋的座椅非常的厚实，因此会影响到一些乘坐空间，但对于一般家庭来说也是足够的。

动力方面，推荐车型搭载一台只2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率205马力，峰值扭矩320牛·米，与之匹配的变速箱为6挡双离合变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

锐腾 2017款 30T自动尊享版

指导价：14.88万

0-100km/h加速（官方/实测）：无/7.89s

记得2015年锐腾刚上市那会儿，就以加速快为卖点，3年多的时间过去了，市场上虽然涌现了很多新的自主品牌SUV，但百公里加速能超过锐腾的凤毛菱角。

锐腾这车不光加速快，外观设计的也挺运动，上进气格栅呈V形，与造型犀利的大灯形成很强的视觉冲击力。下进气格栅采用刀锋式设计，看上去很酷。车身侧面的造型流畅自然，高挑的腰线营造出俯冲的姿态。车尾的线条大多比较凌厉，加上刀锋式的下护杠，和车头形成了很好的呼应。

锐腾的内饰走的是时尚简约的设计路线，另外，中控大面积的皮革包裹，还提升了整个内饰的品质感，这应该是小资青年所喜欢的。锐腾的前排座椅挺注重包裹性的，符合其运动的定位，后排座椅宽大厚实，有着不错的舒适性，整体乘坐空间的表现也能让人满意。

动力方面，推荐车型搭载一台2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，参数已不输合资品牌的主流2.0T发动机，与之匹配的变速箱是6挡双离合变速箱。悬架方面，前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。

领克01 2017款 2.0T两驱型版

指导价：16.88万

0-100km/h加速（官方/实测）：7.7s/7.86S

领克01出自吉利与沃尔沃共同开发的CMA平台，这也意味着其可以共用沃尔沃最新的动力系统，因此领克01拥有了非常漂亮的百公里加速时间。

外观方面，领克01的设计非常前卫，分体式大灯承包了整个前脸的回头率。领克01的车侧轮廓和大多数SUV没啥两样，但繁多的细节设计让其显得非常精致，如前翼子板上的小装饰、车门顶部的镀铬饰条以及底部的下护板等。车尾的造型圆润饱满，尾灯的设计非常的个性。

领克01的内饰设计很有北欧车的味道，简洁、清爽是给人的两个最大感受，且在用料的豪华程度上要高于这个价位车型该有的标准。领克01的前排座椅为一体式座椅，包裹性和支撑性都很出色，后排座椅宽大柔软，唯独头枕显得有点小家子气了。另外，乘坐空间方面的表现是能够让人满意的。

动力方面，推荐车型搭载一台2.0T直喷涡轮增压发动机，最大功率190马力，峰值扭矩300牛·米，看似不强，但是这些国际车企厉害的地方就是调校，因此领克01的加速并不慢。悬架方面，前买麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架。