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原标题:把轿跑风吹向A级车 吉利缤瑞是想干翻合资

今年是吉利的产品大年，旗舰轿车博瑞GE刚刚上市没多久，吉利就马不停蹄地网络发布了一款全新的A级轿车，并为它取了一个好听的名字——缤瑞。

我起初听到这个名字其实还多少有些疑惑，因为这款新车既不属于帝豪家族也不属于远景家族，与“博”字辈产品听起来也没多大关系，那么吉利的葫芦里到底卖的是什么药呢？

其实我们可以把缤瑞看成是吉利在A级轿车市场的一次全新的尝试，其偏向年轻化、运动化的定位明显是面向一个全新的细分市场，因此吉利选择“缤瑞”这个全新的名字，开启一个全新的车型品牌也在情理之中。

按照吉利的官方解释，缤瑞中的“缤”字意指多姿多彩、缤纷带感。巧的是，这两个词用来形容缤瑞的外观设计相当合适。

从官图来看，吉利缤瑞的外观在博瑞GE“时光竞速美学”设计理念的基础上，进行了更为年轻化的演绎，星河回纹前格栅、Fastback溜背造型、全LED大灯等看上去时尚动感、轿跑风十足，很对年轻消费者的味口。

车身侧面的一大亮点是采用了Fastback溜背造型，好处自然不必多说，视觉效果好的同时也带来了超低的风阻，而窄车窗、镀铬门把手和大尺寸轮毂等元素的应用，在突显整车运动感的同时，也为缤瑞增添了不少时尚气质。

缤瑞的车尾造型与刚刚发布的博瑞GE有很高的相似度，都是走的简洁路线。一体化的LED尾灯组是一大亮点，菱形双排气管设计让整车的运动范儿更上一层楼。

而至于缤瑞名字中的“瑞”字，官方给出的解读是锐意敢为、神采焕发。听起来是有些抽象，不过我们结合名字中同样有“瑞”字的博瑞和博瑞GE来看的话，一切就会变得非常明了。

众所周知，博瑞是自主品牌中少有的敢把手伸向B级车市场的车型，靠着出众的品质和实际产品力，博瑞目前已经是自主品牌B级车的排头兵。刚刚上市的博瑞GE甚至定位更加高端，混动技术相当先进成熟，摆出了一幅要跟合资混动车型正面对垒的架势。

这两款车型都是“敢为天下先”意志的传承者，吉利为缤瑞的取名应该也是希望它能够继承两款前辈车型的高品质和开拓精神，在新的细分市场与众多竞品车型展开拼杀。

目前帝豪和帝豪GL都是稳定月过万的成功产品，在自主品牌阵营中遥遥领先，但相比于大众、通用这些在A级车市场产品布局完善的合资车企来说，吉利在A级车市场的产品丰富程度还远远不够。

尤其是在汽车市场年轻化的大趋势下，吉利目前的帝豪和帝豪GL的居家风格很难覆盖所有的消费需求，因此更加偏年轻化风格的缤瑞就是用来填补吉利在A级轿车市场的产品空缺。

缤瑞未来上市之后，吉利的轿车产品矩阵将会更加完善——帝豪、帝豪GL等产品继续主打家用舒适，而缤瑞则负责去搞定那些崇尚个性、追求品质感的年轻消费者。

目前关于缤瑞的内饰、动力、配置等产品细节还没有准确的消息，因此我们不太容易从产品层面判断新车对于年轻消费者究竟能有多大的吸引力。

不过就目前市场上同类产品的表现来看，同样主打年轻运动的名爵6目前已经稳定月销过万，结合吉利在自主A级车阵营的领先地位我们不难推断，缤瑞上市后必然不需要为销量发愁。

该发愁的或许应该是那些合资品牌，因为缤瑞上市之后，他们在A级车市场的钱恐怕就没那么好赚了。

至于缤瑞的具体上市时间，吉利定在了今年第三季度。未来有关这款新车的更多详细信息我们也将持续跟进报道，敬请期待。

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