安全带不用换？哪有那么简单！
在我们的汽车里，最重要的安全装置就是安全带，它与我们的安全息息相关，因此有必要了解一下安全带的相关知识。
我们现在用的安全带被称为“V型安全带”或“三点式安全带”，它是一位名叫尼尔斯•博林的人于1958年设计发明的。博林早年担任飞机设计师，当时是沃尔沃安全总工程师。他在60年前的这个发明如今已经得到广泛的应用，挽救了无数人的生命。
这是汽车安全带的结构图，其中最核心的零件就是卷收器。安全带的拉伸、收紧，车辆发生碰撞时对乘员的固定功能，都主要是由卷收器完成的。
做为最重要的零件，卷收器也是相对最容易出问题的零件。它出了问题，安全带就可能拽不出来或缩不回去。有些车主会发现爱车的安全带松松垮垮，一般也是因为卷收器有问题。
正常来说，安全带拉伸4万次以上是没有问题的，按照我们一般的用车频率，应该能使用10年。但如果安全带使用的时间过长，拉伸次数过多，加之平日路况不好或遭遇急刹时安全带也要经受强拉伸，都会影响到安全带的强度。如果安全带强度变弱，发生事故时，人可能固定不住，从而失去保护得作用，使乘员受到伤害。
因此，大家要随时留意安全带正常使用下的损耗，一旦发现不对劲，一定要去及时保养或更换。特别要说明的是，如果车辆已经发生了严重碰撞事故，即使安全带没有损坏，它的强度也会减弱很多，因此一定要换一条新的。
如果觉得安全带用的时间比较长，有些脏需要清洗的话，用布或刷子蘸着清洁剂擦一下就可以了，千万不要用肥皂水浸泡，因为如果水分进入卷收器，容易造成卷收器彻底卡牢，安全带拽不出来。
总的来讲，安全带还是很耐用的。如果车辆没有发生事故几乎不会坏。但我们不能因此就忽视了它，一旦发觉使用中出现问题，就要赶紧去检查、保养或者更换。
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