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“得SUV者，得天下”是中国汽车最近几年强劲增长主旋律之一，的确，面对国内SUV市场，能够真正契合中国消费者的消费升级需求，才会真正出奇制胜，而这就不得不提到福特锐界。

至于为什么会提到锐界，究其原因在于锐界为了给消费者提供更优更全面的用车体验，进行了一系列严苛的实验，它背后所展示出的SUV科学理念，令其在同级别中展现出强大优势，在竞争中所向披靡。

阳刚的外观设计，具备健硕美学

阳刚、健硕、稳重……这些形容词叠加在一起，用来形容福特锐界这款美系SUV是那么的合适。

前脸采用经典的六边形进气格栅与两侧前大灯组融为一体，在传递出一丝时尚气息的同时，并与隆起的发动机舱盖线条做到巧妙搭配，肌肉感十足。

犹如雕刻工艺附体的线条贯穿整个车身侧面，没有过多的修饰，却在简洁随性之中提升了车辆的视觉冲击。在车身尺寸上，福特锐界长宽高为4878/1925/1770mm，轴距为2850mm。

圆润饱满的尾部与整车做到良好承接，远远望去十分敦实厚重，笔直的镀铬饰条连接两侧尾灯组，将尾部显得层次分明，底部银色镀铬双掷尾排在方寸间增强运动氛围。同时，车身下方的黑色包围意在强调整车粗狂、野性的设计风格。

同级别领先的配置，可谓笑傲群雄

家族式的内饰设计风格令车内布局清晰，以强调实用性。大面积的搪塑工艺配以镀铬装饰件的点缀，在细节之中提升车内质感。

在车内配置方面，全景摄像头、自动泊车入位、自适应巡航、全液晶仪表盘及电动/感应后备厢等配置，车辆均有配备。而在2018款锐界全系标配主/副驾驶座安全气囊、前/后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、膝部气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等配置功能。

眼花缭乱的配置，给人的第一感觉就是丰富并实用。但如果只是单纯的这么想，或许这就有些简单了。在福特锐界阳刚俊朗的外表下，其实有着一颗富有科技感的内心，为什么福特能提供消费者高级驾乘的体验，原因在于福特背后的科技。那么，这其中有几项配置值得一说。

采用上层材质打造的驾驶区座椅符合人体工程学设计，历经2.5万次上下车模拟测试，表皮起皱损害率低于13毫米，让驾驶座结构无变形。而乘客区座椅经过95分位假人(108kg/1.88m)颠簸蠕动测试，2万次循环多种路面，表皮起皱损害率低于13毫米，同样做到座椅结构无变形，确保座椅电子调控机能正常、按键无损坏。

同时需要指出的是，二排、三排座椅电动控制调节位置和翻倒抬起功能，强调座椅材质和支撑结构耐用性和舒适性的同时，也有效提升车辆便捷性和空间利用率。让消费者在不同场合灵活切换、自由掌控，给出行用户带来更加便捷的体验。

背后强大的科学理念，奠定高级驾乘感

作为一台展现背后科学的美系SUV车型，福特锐界除优秀空间表现和丰富的高科技配置外，其在底盘动力学与NVH静肃系统方面的表现深得业内资深工程师们的认可，甚至可以说是同级别的标杆车型。

行走在还有诗和远方的道路上，在感受到福特锐界澎湃的动力带给驾驶者顺畅惬意的驾驶感受的同时，细心体验，同级别最佳的线性阻尼力，做到标定福特标准速度下的阻尼力值，实现减震器阻尼力值更精细的标定，有针对性的提升乘坐稳定感和一致性。杜绝在其它品牌车型在实际驾乘时，感觉相对发虚、发飘现象的发生。

此时，铝合金制的后悬挂也巧妙的发挥了自身强大作用，实现簧下质量变小，这样一来，较低的簧下质量更有利于车辆在处理路面跳动时，整体车辆的动态响应更加直接，以提升车辆反应速度，减小惯性，实现精准的操控性。

而谈到车辆的驾乘质感和舒适性，这就不得不提到福特锐界随配备的NVH静肃系统，这套系统通过严苛的NVH性能分析，完成近80项客观指标，实现在怠速情况下低于40分贝，正常行驶状态下（80km/h）低于60分贝，高速行驶状态下（120km/h）低于70分贝的优异表现。

与此同时，ANC主动发出声波，以抵消发动机噪音。车内乘客在出行中，坐在福特锐界车内轻松自然的谈笑风生，感受生活的美好。

无论是在颜值、科技配置、车内空间还是动态表现上，锐界可谓全方位的展示其背后的科学所带来的高级驾乘感，可谓定义了7座SUV的全新标准。

总结：

纵观整个国内市场可以看到，7座SUV车型正逐渐被价格更具竞争力且不断奋力向上的自主品牌高端车型“侵蚀”。不过，在合资品牌中，锐界似乎也准确“摸准”国内消费者的喜好，通过其背后的科技，让其进化的产品力高度契合了消费者不断升级的高层次需求,享受一场科学盛宴带来的高级驾乘感。

如此一来，锐界综合实力的提升将让锐界面对竞争对手时，展现出更多优势，做到出奇制胜。最终，也将在不断前行中大展宏图、收获更多。