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还记得前年之前，一位高僧步履万里求法，一去一返十万八千里，求得真经开启了大唐荣耀。千年以来，这段佳话在历朝历代被不断颂扬，最后于明代被改编成我们耳熟能详的《西游记》，他是玄奘法师。

现实的西行比《西游记》更加艰苦，玄奘法师没有上天入地的孙行者保护，在餐风露宿、九死一生的苦行中，靠的一颗求得正法的恒心，在历史的长河中，留下的弥足珍贵的足迹。

英雄之诗：广漠黄沙任长驱

自古以来，西域就是一块英雄地，这里流传着许多动人的传说，最催泪的一笔莫过于“满城尽是白发兵”的故事。还记得在安史之乱后，郭昕率部前往安西地区，孤军守护唐王朝的西大门近半个世纪，最后在公元808年的纷飞大雪中，筑起中华民族最伟大的脊梁骨，化作英魂继续守护中华大地。

行驶在曾经安西都护府的领域内——嘉峪关到乌鲁木齐，或许是长时间开车的疲惫，似乎让我产生了一些幻觉，隐约间，看到和车队一起砥砺前行的还有千百年前的大唐王师，将士们军容威昂，意气风华，蹄声响，鼓声鸣，千军拜喝，跃马雄关任驱策，让归途名大汉江山。是的，正是这样的铁一般的骨与血铸成的魂与魄，让我们有了越来越好的生活，食有鱼肉，出有车马，在太平祥和中安居乐业，林林总总，无不是铁血郡王郭昕所期待看到的光景。

好在这段旅途中有众泰T700载着我们披星戴月的奔驰，从金华到乌鲁木齐，6000多公里的苦行对我们而言是勇气和魄力的考验，对车来说更是如此。一路上的有风霜、雨雪、沙暴，从40℃的高温到5℃的严寒，再到一望无际的浩瀚戈壁沙海，真的很难想象玄奘法师和郭昕的部队是如何长驱直入，留下伟岸的身姿。

回看当下，我们真的比他们幸运多了，T700搭载的1.8T发动机有着130kW/245N·m的账面数据，和6DCT(湿)变速箱组成高效可靠的黄金动力组合(满载情况下平均最高油耗9.1L)在黎明的晨光里，在银河的星光下，披荆斩棘，让西行的道路平坦、安详。

匠心之证：踏遍众山泰然行

言及东渡，就不得不提及鸠摩罗什和玄奘了，前者将印度佛教文化、龟兹文化、西方文化与长安文化相融合，又通过丝路传到世界，也促成了民族大一统。而后者带回了657部经书、无数的瑰宝，进一步升华了华夏文明，同时也在《大唐西域记》中记录下了许多珍贵见闻和史料。二者均通过虔诚的匠心，为后世留下了宝贵的精神文化遗产。

的确，不管在哪个领域，匠心都是一种非常重要的精神，若非如此，一切都不过是梦幻泡影。

就好比翻越秦岭时所遇到的隧道群，其中最长的为终南山段，长度超过18公里！若非这份弥足珍贵的匠心精神，很可能我们依旧要以翻山越岭的方式，跨过这茂密的崇山峻岭。同样，这也是众泰T700本次12000公里长征的意义所在，用最直接、最粗暴的方式，在多变复杂的地形、路况、气候等环境下，施以日均行驶超过10个小时近千公里的高强度的考验，让大家看到众泰汽车不同日而语的进步。

众所周知，众泰T700被定位为“国民豪华SUV”，因此在打造的过程中将豪华作为唯一标准不管是10寸液晶屏、全液晶仪表盘，还是双区自动空调、定速巡航、车道偏离预警、PM2.5净化、带按摩记忆功能的座椅等配置，大大降低了旅途中的疲惫。更重要的是，众泰T700在安全方面，也以豪华为标准，旨在将其打造成同级最安全的豪华SUV车型。据悉，众泰T700车身高强度钢材的使用率超过了70%，车门内防撞钢梁采用热成型钢和吸能盒结构，故而使之被动安全位列同级前茅，以55.4的优异成绩获得C-NCAP五星评价。

简而言之，若非这般执着于品质的匠心，如何造就踏遍众山泰然行的T700？

蓦然回首，鸠摩罗什、玄奘法师、铁血郡王郭昕作古千年，众泰T700的暴力测试之旅也已经结束，一路上，众泰T700用优秀的表现，一次又一次打消了我们的疑虑和成见，用客观和平常心的态度，看待不一样的众泰汽车。

昂首长驱万里，何惧天下境逆？我们如是，众泰如是。