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保值率是什么？那些车型最保值？一辆车开多久卖掉最划算？今天知事君的车事小课堂为大家介绍几款最保值的车型。

先来讲什么是保值率：保值率是贯穿一款汽车生命周期的价值曲线。曲线的轴向决定了该款汽车在不同年限的真实价值。简单来说，就是一辆车你买回来用了几年之后，还值多少钱？残值率越高，旧车就越值钱，车辆就越保值。从目前的二手市场来看，4年以内的车最好卖，6年是个坎，7年就卖不上价了。

知事君告诉大家一个中国乘用车保值率好的车型存在着几个比较明显的特征，保值特征体现在：

第一，品牌的美誉度。

第二，新车售价的稳定性。

第三，市场占有率的高低对于乘用车保值率的影响。

第四，相关的政策法规。国家政策的呵护和促进，也在某些方面有一定影响。

给大家举几款车型例子来看：

日系：

天籁

5年后保值率：61.4%

天籁是日产品牌在国内市场的金字招牌，大多数消费者是通过这款车开始认识日产。特别是VQ系列6缸发动机时代的天籁，堪称同级别最舒适的中高级车，秒杀雅阁和凯美瑞。很少有车型5年后的保值率还能超过60%，说明这款车在二手市场已经深入人心。但值得一提的是，现款天籁在新车的市场远不如丰田本田。

德系：大众朗逸

5年后保值率：59.6%

高保值率车型一般情况下都是保有量高的车，因为这一点能说明这款车实力高，受欢迎，且维修费不会太贵。大众朗逸是轿车市场中最畅销的一款车型，多年占据销量榜首，保有量惊人，而且这款车有着德系品质，毛病不多，口碑很好，所以保值率非常高。  

美系：福克斯

5年保值率：49.53%

虽说福克斯近两年销量有所下滑，但在国内将近200万辆保有量他，在二手市场是非常热门多见的一款车型。优缺点分明，优势是车身稳定性好、安全性高，最为突出的特点是操控性极佳；缺点是后排空间小，双离合变速箱漏油的机率大，特别是12款福克斯搭载的双离合变速箱，最后就是油耗相对较高。总的来说，你能接受他的缺点，也就能享受他的优点了。

这三款车可以说是市场保值率很高的了。不过，除了汽车本身的实力保值外，如果还想汽车更保值，那么你平时在用车的时候就要多注意了。比如车身漆面的外观、内饰防晒、座椅清洗维护、平常修理养护要记载好、良好的驾驶习惯等等，都需要注意。车子的新旧程度也对保值率有一定影响。另外，每台车子，都有自己的产品生命周期，新车型上市之后，经历一定的年限后，一定会经历升级换代，甚至停产的问题。很多车型在换代或停产前，会因为清库存而大幅降价，消费者买了以后觉得赚到了，但这类“绝版”车型在二手车出售时，价格肯定是吃亏的，毕竟下一任买家会担心将来配件不好找，维修成本上升。总而言之，知事君觉得其实买车最重要的还是看自己的喜欢，保值率了解就行了，喜欢最重要。