长城SUV头牌，销量曾破世界纪录，最近突然不行了！
哈弗H6作为国产SUV中的佼佼者，这些年为长城贡献了大量利润，曾连续58个月销量第一。因为它实在太好卖了，长城干脆将哈弗独立成一个SUV品牌，最高月销七万辆打破了单一SUV车型的销量世界纪录。
近日长城汽车公布了哈佛品牌6月份销量，总销量大跌至62186台，其中哈弗H6同比下降了25.2%，为26279辆。
相比于吉利博越等对手，哈佛H6丧失了全部优势，过高的起售价正在逐渐成为软肋。
图为哈弗H6，作为一款引爆国内SUV市场的成功车型，经历了7年的发展已经到了第二代。
图为新一代哈弗H6红标版，外形设计已经很精致，而动力方面依旧是其软肋。
车长4600mm宽1860mm高1720mm，轴距2680mm。目前H6家族拥有超过15款在售车型，能将一款车型细分到如此地步也只有哈弗一家了。
搭载1.5T和2.0T两款发动机，1.5T发动机分为高低功率，最大输出分别为 150马力和169 马力，2.0T发动机最大输出197马力。上市初期标配车型为1.3T动力，后来因为实在太差被放弃。
价格区间为11.88万—14.68万元，起步价比上代上涨了整整3万元。
图为新一代哈弗H6内饰，中控区域偏向驾驶者一侧，外加贯穿式空调出风口设计，凭心而论该车在外观设计上代表了国产同级别车型的顶峰。
相对优秀的外观内饰设计，也是哈佛一直以来高销量的保证。
图为哈弗H6后排，乘坐空间没有太大亮点，表现中规中矩。提供后排出风口和两个USB接口，后排放倒功能进一步扩展后备厢储物空间。
H6销量不断下降，背后是吉利博越的不断提升，以及同价位合资SUV越来越多。哈佛可谓是腹背受敌，而吉利始终保持增长。
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