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中国汽车舆情（车市舆情）是由齐鲁晚报汽车事业中心联合蛙眼数据打造的融媒大数据传播体。依托传统媒体、互联网、新媒体、自媒体等公开报道内容，抓取一段时间内的汽车新闻热点、负面舆情、正面报道等信息，进行整合再采访，并通过全网传播。每月将进行至少两次更新，并将分月、季度、年公布汽车红黑榜单。

中国将对美产汽车加征25%关税、

奔驰疑巡航失控、

新能源车购置税优惠再延3年

通过对2018年3月4日至4月13日期间，国内200余件汽车行业事件的网络传播热度指数进行分析，可以得出，“中国将对美产汽车加征25%关税 多款车受影响”、“奔驰疑巡航失控事件 初步判定当晚系统运行正常”、“政府工作报告: 新能源车购置税优惠再延3年 全面取消二手车限迁政策” 成为了最受网络舆论关注的热点事件。

下文选取了通过对2018年3月4日至4月13日期间国内汽车行业热点事件TOP20中8个典型事件，对每个事件的信息量变化趋势、事件曝光量、媒体覆盖率以及热词分布进行了具体的分析，详细内容如下：

01

中国将对美产汽车加征25%关税

多款车受影响

4月3日，美国政府依据301调查单方认定结果，宣布将对原产于中国的进口商品加征25%的关税，涉及约500亿美元中国对美出口。

4月4日，根据《中华人民共和国对外贸易法》和《中华人民共和国进出口关税条例》相关规定，经国务院批准，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的汽车、化工品等14类106项商品加征25%的关税。

实施日期将视美国政府对我商品加征关税实施情况，由国务院关税税则委员会另行公布。所涉及品牌除林肯、特斯拉、福特、Jeep、凯迪拉克、通用等美国本土品牌外，奔驰、宝马、雷克萨斯、讴歌、英菲尼迪等在美设厂的品牌未来都将加征25%的关税。

针对该事件，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受媒体采访时表示，“中国的关税反制政策会对美国进口车造成很大压力”，“这一措施将重创美国进口车，有力地反击美国的贸易霸权主义”。

1.1 事件全网信息量及变化趋势

经监测，3月4日至4月13日期间，全网关于“中国将对美产汽车加征25%关税”的信息量共达28.6万条。从全网信息走势图可以看出，4月3日，美国宣布将对原产于我国的进口商品加征25%的关税后，该事件的信息量开始呈现直线上升趋势。

4月4日，国务院关税税则委员会决定对原产于美国的汽车等14类106项商品加征25%的关税，促使该事件达到了监测期间的舆论最高峰，当日共产生信息量6万余条。此后该事件的信息量开始下降，但截至监测末期，日信息量依然保持在3000以上，可见舆论对于该事件的关注度具有一定的延续性。

1.2 事件曝光量及媒体覆盖率

经分析，该事件在监测周期内的整体信息量达到28.6万条，其中媒体信息量为9.7万条，覆盖率达33.76%。

1.3 事件热词分布

“中国”、“美国”、“汽车”、“关税”、“进口”、“贸易战”、“对外贸易法”、“特朗普”等成为了该事件的关键词云，在相关信息中被提及频次较高。

2

奔驰疑巡航失控事件

初步判定当晚系统运行正常

3月中旬，“奔驰车疑似巡航失控事件”引发了广泛的社会关注，一度造成奔驰品牌负面舆论飙升。

据媒体报道，3月14日，车主薛先生驾驶的奔驰 C 级轿车在开启定速巡航后失控，无法减速和停车，在高速飞奔近一个小时后，经交警全力营救，最后通过奔驰售后后台远程操作才终于才安全停下。

但3月16日，车主薛先生接受@北京时间采访时称，当时求助售后未果，打开车门准备弃车时发现车辆降速，于是通过开关车门将车辆速度降下至刹车正常。

当晚，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司回应，目前并不具备在后台对车辆进行干预的技术。车辆具备多重安全保障系统，确保驾驶者在极端情况下依然可以进行刹车操作。并称已成立专家技术小组进行调查，希望尽快对相关车辆进行专业检测。

4月9日，奔驰方面终于对“失控”事件做出了初次判定，根据已有相关车辆的技术信息，包括事发当晚从当事车辆中远程获取的信息，显示相关系统在事发当晚运行正常，包括舆论关注的定速巡航及制动系统等，奔驰公司初步判断并无故障。

2.1 事件全网信息量及变化趋势

经监测，在3月4日至4月13日期间，全网关于“奔驰疑似失控”的信息量共达28.6万条。从全网信息走势图可以看出，3月15日，该事件经由网络爆料，信息量开始迅速攀升，在48小时内即达到了第一个舆论最高峰，在3月16日产生信息8万余条。

3月21日，该事件形成了第二个舆论高峰，经分析，当事车主接受新京报《局面》栏目专访对该高峰的形成有很大的影响。4月4日，该事件的信息量再次出现攀升，经分析，央视调查央视调查“失控奔驰车”事件，是造成信息量浮动的主要原因。

4月9日，该事件的信息量再一次上升，经分析，奔驰对“失控”事件做出了初次判定，是造成信息量攀升的主要原因。

2.2 事件曝光量及媒体覆盖率

经分析，该事件在监测周期内的整体信息量达到28.6万条，其中媒体信息量为2.8万条，覆盖率达9.81%。

2.3 事件热词分布

“奔驰”、“车主”、“高速”、“定速巡航”、“失控”、“刹车”、“降速”、“120公里”等成为了该事件的关键词云，在相关信息中被提及频次较高。

3

政府工作报告: 新能源车购置税优惠再延3年

全面取消二手车限迁政策

2018年3月5日，两会政府工作报告中明确提出，为推进消费升级，发展消费新业态新模式，将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年，全面取消二手车限迁政策。

有媒体称“‘全面取消二手车限迁’将极大地推动汽车行业的流通，盘活现有存量，对行业有巨大影响。消费层面上看，则有助于二手车车辆价格的下降。”汽车行业内部人士则表示，宣布优惠政策再延长三年，对于车主来说，意味着有更加充裕的购车考虑、对比、决策的时间。

3.1 事件全网信息量及变化趋势

经监测，在3月4日至4月13日期间，全网关于“新能源车购置税优惠再延3年 全面取消二手车限迁政策”的信息量共达8.6万条。从全网信息走势图可以看出，3月5日两会政府工作报告发布当日，该事件的信息量即达到了监测期间的舆论最高峰，当日共产生信息2万余条。

3月6日，该事件的信息量开始回落，3月8日后信息量起伏逐渐平稳，3月24日后相关信息量基本没有了起伏趋势。可见该事件的舆论关注度主要集中在两会政府工作报告发布之初。

3.2 事件曝光量及媒体覆盖率

经分析，该事件在监测周期内的整体信息量达到8.6万条，其中媒体信息量为5.5万条，覆盖率达64.09%。

3.3 事件热词分布

“发展”、“改革”“新能源”、“汽车”、“二手车”、“经济”等成为了该事件的关键词云，在相关信息中被提及频次较高。

4

央视315首家企业曝光：

大众途锐发动机进水被召回

在2018年央视3·15晚会上，被消费者调侃为“只能晴天开的车”的大众途锐被首个点名。福建、陕西、广东、上海等多位维权车主皆表示，因该车的进气口设计问题，洗车时或在雨中，发动机会发生进水问题，导致车辆发生故障。

据了解，在质检总局启动缺陷调查并多次约谈和督促下，在3.15前夕，进口大众已在国家质检总局备案，发布召回声明，并给出了解决方案，将自2018年4月30日起实行召回。

4.1 事件全网信息量及变化趋势

经监测，在3月4日至4月13日期间，全网关于“大众途锐被央视3.15晚会曝光”的信息量共达6.3万条。

从全网信息走势图可以看出，该事件的信息量主要集中在“3.15”前后，在3月16日当到了监测期间的舆论最高峰，当日共产生信息近3万条，但此后相关信息量可谓“一落千丈”。

由此可见，央视的曝光对“大众途锐发动机进水”确实起到了传播作用，但舆论对此的关注未形成延续性，该事件仅在“3.15”前后具有相对较高的关注度。

4.2 事件曝光量及媒体覆盖率

经分析，该事件在监测周期内的整体信息量达到6.3万条，其中媒体信息量为2万条，覆盖率达31.40%。

4.3 事件热词分布

“途锐”、“发动机”、“大众”、“曝光”、“315晚会”、“召回”、“缺陷”、“进水”、“消费者”等成为了该事件的关键词云，在相关信息中被提及频次较高。

5

国内多地出台无人车路测政策

明确发生事故谁担责

继去年12月北京出台中国首个自动驾驶路测规定之后，上海、重庆、深圳等地相继发布相关政策，对自动驾驶汽车上路测试进行规范，保障公众交通安全。

面对公众关注的“测试车辆发生交通事故应当由谁承担责任”的疑问，北京、上海、重庆，以及深圳的征求意见稿提出，测试驾驶员、测试主体都应当承担相应法律责任。

5.1 事件全网信息量及变化趋势

经监测，在3月4日至4月13日期间，全网关于“国内多地出台无人车路测政策”的信息量共达3.5万条。从全网信息走势图可以看出，该事件的信息量在整个监测期间均有所起伏，说明受到了较为均衡的关注。

3月5日，该事件迎来监测期间第一个舆论高峰，经分析，3月1日全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌在上海发放，对此高峰的形成有很大的影响。

3月15日，该事形成第二个舆论高峰，经分析，3月14日重庆发布《重庆市自动按计时道路测试管理实施细则（试行）》，是该高峰信息量上涨的重要原因。

3月22日，该事件迎来舆论最高峰，经分析，3月19日深圳出台自动驾驶道路测试指导意见，3月22日北京发放首批自动驾驶牌照，均是信息量攀升至最高峰的重要原因。

4月13日，该事件再次形成舆论高峰，经分析，4月11日三部委印发《智能汽车路测管理规范》，对该舆论高峰的形成至关重要。

5.2 事件曝光量及媒体覆盖率

经分析，该事件在监测周期内的整体信息量达到3.5万条，其中媒体信息量为1.9万条，覆盖率达55.10%。

5.3 事件热词分布

“自动驾驶”、“无人驾驶”、“测试”、“智能”、“道路测试”、“智能网联”、“道路测试”等成为了该事件的关键词云，在相关信息中被提及频次较高。

6

4月1日“双积分”政策正式实施

4月1日，备受关注的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》，也就是“双积分”政策正式实施。

该政策旨在提升我国乘用车节能水平，缓解能源和环境压力，建立节能与新能源汽车管理长效机制，促进汽车产业健康发展。

有媒体称，作为兼顾降低油耗与发展新能源汽车的“双积分”政策，既充分吸收借鉴了国际先进经验，也切实考虑了我国汽车产业发展现状，将有效促进我国汽车产业节能减排和转型升级。

6.1 事件全网信息量及变化趋势

经监测，在3月4日至4月13日期间，全网关于“‘双积分’政策正式实施”的信息量共达2.7万条。从全网信息走势图可以看出，3月31日，该事件达到了舆论高峰，当日共产生信息量3万余条。

同时，该事件的信息量在整个监测期间均有所起伏，但主要关注度集中在4月1日政策政策实施前后，部分媒体、自媒体不但报道了“双积分”的实施，也对该政策进行了解读，成为了该事件的主要信息。

6.2 事件曝光量及媒体覆盖率

经分析，该事件在监测周期内的整体信息量达到2.7万条，其中媒体信息量为1.5万条，覆盖率达54.95%。

6.3 事件热词分布

“新能源”、“车企”、“积分”、“补贴”、“市场”、“乘用车”等成为了该事件的关键词云，在相关信息中被提及频次较高。

7

奥迪将国产高档纯电动SUV

续航超500公里

在2018年日内瓦车展上,奥迪发布了首款纯电动SUV的原型车——e-tron prototype。有消息称，它将成为奥迪首款国产高档电动SUV，代号C-BEV，续航里程可以达到500公里。

7.1 事件全网信息量及变化趋势

经监测，在3月4日至4月13日期间，全网关于“奥迪将国产高档纯电动SUV”的信息量共达1万条。从全网信息走势图可以看出，该事件的信息量在整个监测期间均有所起伏，说明受到了均衡的关注。

其中，3月初，奥迪在2018年日内瓦车展上公布将生产国产高档电动SUV；4月初，奥迪A8L上市发布会上公布其2022年前将在中国市场投放10款全新的SUV，其中有7款国产车型，5款纯电动等消息均促使该事件形成了一定的舆论高峰。

7.2 事件曝光量及媒体覆盖率

经分析，该事件在监测周期内的整体信息量达到1万条，其中媒体信息量为4598条，覆盖率达44.70%。

7.3 事件热词分布

“奥迪”、“中国”、“市场”、“新能源”、“新车”、“国产”等成为了该事件的关键词云，在相关信息中被提及频次较高。

8

全国人大代表陈虹：

互联网与汽车工业融合是发展趋势

3月5日，十三届全国人大一次会议在京召开，在大会开幕会前的首场“代表通道”集中采访。全国人大代表、上海汽车集团股份有限公司党委书记、董事长陈虹在接受采访时表示，电动化、智能互联化、共享化以及国际化是中国汽车产业未来的发展方向。互联网造车的热潮，说明了汽车产业进入了一个创新的风口期。

汽车行业也将其看作是创新转型的重大机遇期。

展望今后，我们将会看到互联网与汽车工业的融合是未来汽车行业重要的发展趋势。而通过智能网联汽车、智慧出行方案，以及智能制造作为重要抓手，把大数据、云计算和人工智能同汽车产业进行更广泛、更深入的结合，将是推动整个产业加快转型升级，加快发展的有效途径。

8.1 事件全网信息量及变化趋势

经监测，在3月4日至4月13日期间，全网关于“互联网与汽车工业融合是发展趋势”的信息量共达1.2万条。

从全网信息走势图可以看出，3月6日，全国人大代表陈虹在“代表通道”的发言的第二天，该事件达到了监测期间的舆论最高峰，当日共产生信息1821条，说明陈虹代表的该观点在短时间内得到了迅速传播。此后，在两会即将结束之时，该事件的相关信息量再次出现了攀升。

8.2 事件曝光量及媒体覆盖率

经分析，该事件在监测周期内的整体信息量达到1.2万条，其中媒体信息量为0.8条，覆盖率达71.10%。

8.3 事件热词分布

“汽车”、“互联网”、“发展”、“创新”、“科技”、“两会”等成为了该事件的关键词云，在相关信息中被提及频次较高。

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