厚积薄发！奥迪九月再夺冠，今年累计已突破48万台
8月份，奥迪拿下今年在华首个豪华车单月销冠，为迎来金九银十旺季打下了好兆头。
果不其然。9月份，奥迪在华交付6.58万辆，同比增长12.5%，再次超过奔驰领跑国内豪华车市场。
前三季度累计销量破纪录
1-9月，奥迪在中国市场累计交付了48.3万辆，同比增长15.4%。值得一提的是，中国市场首次成为奥迪全球市场唯一出现两位数增长的地区。再次突显中国市场在奥迪全球布局中的重要作用。
SUV依然是主心骨，新产品Q2L将上市
具体到个别车型上，奥迪SUV依然表现出彩。据数显示，1-9月奥迪SUV累计销量16.23万辆，也就是说今年新诞生的这48.3万奥迪新车主，有三分之一选择了Q3、Q5或者Q7。
值得一提的是，奥迪Q2L将在10月13日正式登陆中国市场，这一对标当代年轻消费力的高档个性化SUV将率先敲开新的细分市场。
自Q5L上市后，这已经是奥迪在今年推出的第二款重磅级新产品。不得不说，奥迪在中国市场的产品线，无论声量还是体量都是排第一号的。奔驰、宝马则只能扮演追赶者的角色。
除了SUV，轿车方面奥迪也增势不减。比如A4L九月销量达到1.72万辆，同比大涨41.7%，旗舰级行政座驾奥迪A8在九月也取得销量新高，1426辆，同比猛增66.4%。
后发制人，四季度大概率反超奔驰
目前，今年前三季度的豪华车市场，是奔驰以50.07万辆暂时领先。但相比奔驰在8月、9月的平稳增长，奥迪后期增势迅猛，2万左右的销量差很有可能在未来三个月抹平并反超。
奥迪或提前完成年度销量目标
还记得年初，奥迪定下的年销量目标为62.5万辆，以当下的增势以及富有竞争力的新产品导入情况来看，2018年销量目标的达成是大概率事件。
回过头来看，奥迪在中国市场不断突破的背后，既是优质产品素质和良好的消费者口碑为基础。也在于奥迪能紧贴消费者需求，开辟新的细分市场。因此，奥迪Q2L即将面世，就让我们一同期待新产品的潜力吧！
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