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《李书福的汽车密码》连载(1)丨李稻葵的“序”

2018年10月11日 13:09:33
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来源:汽车预言家

原标题:《李书福的汽车密码》连载(1)丨李稻葵的“序”

这是一个伟大的时代,任何一件伟大的事都值得被记录。

从2016年5月,宝腾正式开始招标到2017年5月吉利与宝腾双方正式签订收购协议。吉利并购宝腾路特斯可谓是一场马拉松式的过程。

从吉利并购宝腾路特斯伊始,寰球汽车集团就着手为此著书立作。可当真正着手操作时,发现这是一件极其痛苦的事。从酝酿到动笔再到成书,期间写作小组经历的会议商讨、删减、校对等等更是不计其数。终于历经近一年多的时间,在今年9月25日由中国著名汽车媒体评论员、寰球汽车董事长兼CEO吴迎秋主编的《李书福的汽车密码 吉利并购宝腾路特斯始末》一书正式对外公开发行。

该书是第一部生动刻画吉利并购宝腾路特斯事件的书籍,是了解吉利并购宝腾路特斯事件的重要读物,也是“一带一路”伟大倡议背景下研究中国汽车企业走出去的重要资料。全书共计24万余字,从接触、谈判、签约、推进合作等多个时间点,结合“一带一路”伟大倡议,生动向读者们从各个角度揭示了吉利并购宝腾路特斯事件的始末,清晰呈现了吉利并购宝腾路特斯事件的进程,讲述中国汽车企业的历史机遇和宝贵财富。是首次以中国汽车企业海外布局为案例,讲述中国企业海外技术合作发展的真实故事,从而为中国企业走出去提供新的研究样本。

值得一提的是,本书序言由中国著名经济学家、清华大学中国与世界经济研究中心主任李稻葵撰写。李稻葵对吉利并购宝腾路特斯事件从中国汽车崛起发展背景谈起,深入浅出的分析此次事件始末以及对于中国车企呈现出来走出去案例意义。

从今天开始,汽车预言家将从序言开始,以连载的形式为大家一一进行披露本书内容。

李稻葵,现任政协第十三届全国委员会常务委员、经济委员会委员,清华大学金融系主任,中国与世界经济研究中心(CCWE)主任。除了忠于经济学研究,他还是一位多面的玩家,热爱音乐与赛车。用他的话讲,一个经济学者,应该把理性献给社会,把激情留给自己。

李稻葵序言全文

我们生活在一个伟大的时代。

这个时代,中国在一步步地开放,中国也在悄然改变世界。

每一个伟大的时代,都有传奇的行业,传奇的事件,传奇的人物。

汽车就是我们这个时代传奇的产业。40年前,中国在全球的汽车版图上几乎是一片空白,中国轿车的产量和销量在全球汽车行业中几乎可以忽略不计。而改革开放 40 年后的今天,中国乘用车市场占到了全球市场近 1/3,如此巨大的市场预示着中国也必然是国际化的汽车市场。

国际化首先意味着中国在吸引着国外所有汽车巨头的投资,中国的企业也在这个过程中不断地学习吸纳国际上最先进的汽车制造技术和经营理念。全球所有的车企几乎无一例外都已经涉足中国,大部分都在中国设厂生产。国际化的另一个含义,就是中国的企业在中国市场上积攒了自己的实力之后一定会走向世界,一定会把自己的理念、自己的技术带向世界。

国际化是我们这个时代传奇的事件。国际化的重要的里程碑就是2013年中国国家主席习近平在哈萨克斯坦和马来西亚提出的“一带一路”伟大倡议。“一带一路”正在改变着世界,中国汽车产业也绝不会在“一带一路”的伟大倡议中缺位,中国汽车在不断寻找自己走出去的机遇。

可以毫不夸张地讲,“一带一路”中沿线最大的经济体就是东南亚。东南亚,这个由6亿多人口组成的经济共同体,2015年正式宣布成立,但其目前在世界上尤其是在国人心目中尚没有完全引起足够的重视。但试问,未来40年全球经济有谁会复制或者接近过去40年中国经济快速发展的奇迹?我认为答案就是东南亚。东南亚国家目前拥有全球除中国与印度之外人口最多的统一市场,整个市场消费者受教育程度也相对较高,拥有优越的自然环境和区域优势。这一地区最有可能成为未来几十年全球最大的经济增长点,从很多方面推断,远远比西方国家最近几年来所热捧的印度更有前途

在这个大背景下,本书的主角,我们这个时代的传奇人物、伟大的民营企业家李书福登场了。他曾是一个对现代工业一窍不通的农民,凭着宽阔的胸怀、敏锐的嗅觉、坚强的执行力和坚韧不拔的毅力,从脖子上挂着照相机给游客拍照出发,最后成功打造出了一个汽车帝国。

吉利汽车诞生初期,中国的国产汽车企业多如牛毛,合资企业也是强手林立,在当时特有背景下,包括笔者在内的许多观察者都不看好吉利,也不了解李书福。但是,经过近十年的努力,吉利汽车不断

完善产品设计和质量,严格控制生产成本,在中国汽车井喷式的发展年月中实现了飞跃式的发展。到了2009年,谁也没有想到,一个农民出身的本土汽车企业家李书福,带领着自己的团队居然把全球赫赫有名的豪华车生产商沃尔沃轿车全资收购。从收购的第二年开始,由于美国市场的迅速恢复,沃尔沃汽车就实现了盈利。李书福有福!但是,直到这个时候大家还在怀疑,在李书福和吉利的掌控下,沃尔沃还能继续前进吗?沃尔沃会不会被吉利的文化和品牌所拖累,沦落为一个中端品牌?

9年时间过去了,沃尔沃现在不仅继续保持了高端车的形象,而且在不断研发新的产品,产量和利润也实现了迅猛的上升。沃尔沃与吉利共同开发了领克等新的车型,真正实现了双品牌协同效应。

李书福并没有停步,他不断地创造着汽车奇迹。2017年,有消息传来李书福带领吉利居然进军东南亚市场,入股马来西亚自主品牌企业宝腾,同时,并购英国赫赫有名的跑车品牌路特斯,以及在世界跑车领域与法拉利保时捷齐名的路特斯汽车工程公司。入股宝腾,让吉利牢牢地站稳了东南亚汽车市场的制高点,让吉利控股集团能够从东南亚的汽车发展史中获得自己的发展。并购路斯特,吉利不仅一步跨入了跑车的领域,更重要的是获得了市场上买不到的轿车底盘调校的技术。

那么问题来了,为什么是李书福?李书福有什么法宝让他成为中国汽车的传奇?我的观察,有三个重要因素。

第一,李书福视野开阔,胸怀远大,永远充满着好奇心和创新精神。他不断地在思考这个时代的大问题,思考企业的发展战略与机遇。他十年前就和我探讨人类乘什么交通工具,未来如何走向太空。最近见面,他又在探讨汽车除了电池和汽油、液化氢气,还有什么能源可以驱动。

第二,他谋大局而不计小利。李书福不计较短期得失,在与马来西亚谈判入股宝腾股份的关键时刻,他果断拍板,决定让出对宝腾的绝对控股权,完全照顾了对方的感受,目的是保证未来合作的成功。

第三,李书福广纳人才,抓大放小,大胆放权,坚决提升企业执行力。我曾经询问李书福,作为非汽车专业出身又不懂外语的企业家,你怎么掌控吉利这个越来越大的汽车帝国。他告诉我,能授权就授权,请世界上最合适的人帮助他打理相关决策!的确如此,这些年来,我熟知的许多汽车行业精英,转眼间不知不觉地都归到了李书福的麾下。我私下问他们,给李书福干活什么感觉?几个人不约而同地告诉我,跟李书福干,放得开,没有包袱!其中有一位曾经与李书福工作过的高管后来去了电动车行业,他最近向我表示,他在考虑重新回到李书福身边。

一个伟大的时代,创造了一个个传奇的行业,也创造了一个个传奇的事件和人物,这就是李书福并购宝腾路特斯的故事精髓。一个案例顶1000条理论。我希望所有有志于在这伟大时代中干出一番事业的朋友们,尤其是年轻的学子,好好读一读李书福并购宝腾路特斯的故事,这里面有你需要的力量和智慧!

本书推荐语

 

吉利和宝腾的联手是中国同马来西亚“一带一路” 务实合作的又一硕果,是中国汽车企业首次以知识产权、管理运营经验等作为投资而实施海外并购的成功案例,意义非凡。

——中国前驻马来西亚大使 黄惠康

一个案例顶1000个理论。我希望所有有志于在这伟大时代中干出一番事业的朋友们,尤其是年轻的学子,好好读读李书福并购宝腾路特斯的故事,这里面有你需要的力量和智慧!

——清华大学中国与世界经济研究中心主任 李稻葵

《李书福的汽车密码:吉利并购宝腾路特斯始末》通过详细描述中国车企成功海外并购的过程,展示了马来西亚以及东南亚汽车这一全球新兴市场格局,对中国汽车乃至中国企业走出去提供了发展样本。

——分众传媒董事长兼CEO 江南春

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