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有这么一句话“娶媳妇儿要娶会过日子的”，这句话算说到点子上了。那么，买车呢？对于普通老百姓而言，到底买一台什么样的车才算是合适呢？小编认为：“买车要买性价比高的”！

所谓的“高性价比”呢，通俗来讲就是颜值高、配置全、品质好，而且要价格低。有人就要说了，要找这样一款高性价比的车恐怕很难吧？其实难也不难，用心去发现，自然会找到！今天，小编就为大家介绍一款经常被后台读者追问“这车怎样”的新CS55。

今年9月份，长安全新CS55正式上市，官方指导价为8.49万-13.39万元。作为年度改款车型，新车在外观和内饰方面的变化并不是很大，和老款的调调基本保持一致，要说最大的变化就是更换了最新的进气格栅。采用点阵式设计与两侧大灯组相连，拉伸了整车的视觉宽度，相比过于硬派的作风，新CS55多了些灵动和时尚。同时，原来在格栅中央的“CHANGAN”文字LOGO更改为长安汽车的图像LOGO。

那么，新CS55具体的变化和升级有哪些呢？下面就让我们来一一揭秘。

配置升级，开车的方式简单点！

中国消费者买车对配置往往有较高的要求，这也是国内家庭消费者的普遍特点。因为配置不仅是衡量性价比的一个标杆，且能够为行车带来较多的方便。因此，不管是轿车还是SUV，不管是主打年轻用户还是家庭消费者，没点吸睛配置，真的很难打动中国用户。

长安CS55上市后一直给人带来物超所值的感觉。而作为年度改款车型，此次新CS55在配置上更是有了大幅程度的升级。比如全系标配悬浮式8英寸中控触摸屏，搭载长安新版in Call智能车载互联系统，该系统支持百度CareLife、可以在线播放音乐、实时导航，甚至语音控制等等。除此之外，还有很多年轻消费者喜欢的配置均出现在新CS55身上出现，例如全液晶仪表盘、全景电动天窗、Forest Air空气净化系统、双温区自动空调、一键启动、座椅加热、360度智能全景影像系统等等，都能为消费者带来更加舒心的用车生活。

除了丰富的舒适性配置，新CS55还全系标配Continental新款ESC车身电子稳定控制系统， ABS制动防抱死系统、HHC坡道起步辅助、HDC陡坡缓降功能。另外，新CS55还非常有诚意的搭载了预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等20多项智能驾驶辅助技术，大大提高了日常行车的安全性。要知道，如果是换作是合资品牌，想要把以上配置集齐，没个30万真的做不到。

不过，要说新CS55最亮眼的配置，当属IACC集成式自适应巡航系统。在开启IACC自适应巡航后，全液晶仪表盘会将车辆、限速、标志线等道路信息显示在屏幕上，重构出当前的行车环境。实测显示，这套系统能区分出货车和轿车，以不同的图标显示，另外在各方向有车快速接近时，系统也会在画面上有提醒。

除此之外，这套IACC集成式自适应巡航系统的巡航速度设置范围为30-130km/h，工作速度范围0-130km/h，在60km/h以下速度行驶时，即使是无车道线也可以跟随前方目标车横向移动，实现跟随行驶。有了这个功能，不管是高速行驶，还是在堵堵停停的城市中，都能够极大的降低驾驶者的“工作量”，让开车变得更加简单安全。

品质出众，收获18万车主好评！

说到性价比，车辆的品质也是需要重点考核的项目。值得一提的是，CS55刚刚获得了J.D.Power2018新车质量研究（IQS）紧凑型SUV第一名、中国汽车质量论坛暨2018年汽车用户满意度测评紧凑型SUV第一名两项大奖，这两个奖项既是反映车主口碑的，又与车辆品质息息相关。

重视产品品质，也让长安汽车收获颇丰。2017年2月，全球知名市场研究咨询机构对上万名样本调查中显示，长安汽车是高质量产品的提供者，高于行业均值5.8%；2017年7月，国家质检总局发布车辆投诉比率，长安汽车以0.77分名列榜单首位，力压合资及进口品牌，成为投诉比例最低的汽车品牌。

此外，长安CS55在研发过程中经历了高海拔、高粉尘、极寒极热、风洞等严酷环境下的耐久性试验，道路试驾验证超过24个月120万公里；在整车、匹配、系统、零部件等方面进行了4500余项试验。经过充分验证过后的品质，自然更受用户好评。值得关注的是，长安CS55在9月份的销量为14749台，其中大部分为刚刚上市的新CS55，这也说明车主们对新CS55的性价比十分认可。

写在最后

总结来说，新CS55主要的变化在于舒适和科技性配置的升级，从而将更智能、更安全、更豪华的用车体验带给消费者，让更多用户在经济基础还不够充裕的前提下，也能拥有一辆高品质的SUV。由此可见，长安汽车真正的消费者的切身利益角度出发，把握住了中国车市新消费需求，不断为消费者打造最安全的用车体验。我们有理由相信，从长安汽车和新CS55开始，合资品牌的暴利时代将离我们远去。

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