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法系品牌，很多人都会想到法国人奇特的思维，在我们见过的法系车上，他们总会在外观或者内饰上带给你别样的体验，或许生来浪漫的法国人对于设计有着不拘一格的理解。早些时候，标致推出的全新一代508就给人留下了深刻的印象，这回是真正的惊艳。

更凶的法国雄狮

全新一代508，车身采用低矮的设计，前脸大灯组与通过獠牙般的日间行车灯与进气格栅相连，满脸的不愉快，就透露着一个字“凶”，攻击性十足。

尾部，充满锐利的线条塑造出极富层次感的运动风，配合标致车型专有的狮爪尾灯，凶狠中还泛着一股妖气。

潮流前沿的内饰

内饰部分，和一些车长着霸气可是内在是萝莉心不同，508的内饰依旧很前卫，可科幻很战斗，这就是一辆陆地战斗机。

小尺寸的运动方向盘，12.3英寸的全液晶仪表盘和10英寸的中控大屏也让它紧跟时代潮流，俘获更多年轻用户的心。

收割人心的一笔

接下来就是给整部车添加了不少韵味的地方，无框车门，相信无框车门对于大家的诱惑会比激进的外观更炸裂，这就是全新一代508锦上添花的妙笔。

动力方面，国产版本和海外车型一致，将会搭载1.6T高低功率得到发动机，匹配8速手自一体变速箱。

希望是丰满的

前面讲到全新一代标致508给人带来的惊艳，相信大家都对这头暴躁的狮子有了不少的期待，但是标致在国内投产的508可是给人泼了一盆冷水下来。

根据目前国产的消息得知，原汁原味的法国大餐是吃不着了，东风标致国产的508车型取消了无框尾门和掀背尾门，转向了和日系三剑客一样的定位，做了一名合格中型车标兵。

但是也别失望，颜值依然在线，科幻的内饰也没有阉割，顺便带来了一个小安慰，国产后的车型轴距加长了，增加了110mm，达到了2850mm，车身长宽高分别为4850/1850/1440mm，那么大家是喜欢更实用的空间还是更炫酷的外观呢？

本来以为全新一代508会是最美大众CC的强有力对手，没想到来到国内痛痛快快的被阉割了一把，没有了骚气的加分项，大众CC仍独孤求败。

有消息称未来标轴版和旅行版或以进口身份进入国内市场，但是，真正买单的会有几个呢？还是少数人的新奇玩具，标致到现在还是没摸透国内的消费者。

小编时刻

对于法系品牌来说，这几年的市场份额一直不大，虽然产品的实力是有，但是消费者对于它的品牌溢价能力始终不认可。所以既然面对这样的市场环境，标致可以完全放开手脚，不要这么中规中矩，大胆将海外版的全新508设计拿来说不定在年轻用户的细分市场还会有所作为，对于这部分喜欢运动的群体，说不定是个好选择。而目前标致的这步棋，其实看似稳妥，但是对于未来全新508L在国内市场的销量达到大的爆发一点没有起到好助攻。