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保时捷-Cayenne

超低价好车团购

花近百万选混动,除了特斯拉还有5秒破百的Cayenne E-Hybrid

2018年11月22日 15:58:23
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来源:电动湃
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2018年广州车展豪车云集的展馆当属位于B区的9.3号馆,和其他豪华品牌用知名车型来“撑场面”的目的不同,保时捷带来的最新车型---Cayenne E-Hybrid意在进军超豪华新能源市场。而且在车展上,保时捷公布了Cayenne全系的售价:94.8万-18.58万元,其中,Cayenne E-Hybrid售价为94.8万。


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今天,湃客就围绕着保时捷全新Cayenne E-Hybrid产品特点以及保时捷在中国市场的表现,来和大家详细聊一聊这款混动车型。

熟悉的保时捷,独特的新能源标签

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全新Cayenne E-Hybrid在外观造型设计上和全新的Cayenne并无二般。标配的LED主动大灯与四点式日间行车灯诠释了典型的保时捷家族设计语言。车身姿态上,锐利的前翼子板和修长且有肌肉感的发动机舱盖以及硕大的三段式进气口让其显得特别的运动、时尚。

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细节方面,为了凸显新能源车的特征,保时捷全新Cayenne E-Hybrid在车身上采用了很多青柠色的设计,比如前翼、尾门上的“e-hybrid”标志、制动卡钳以及仪表组指针上青柠色的印记都能找到。

值得一提的是,Cayenne E-Hybrid还在后挡风玻璃的顶部安装了此前专属于全新 Cayenne Turbo 车型的可变式后扰流板,这对降低风阻和噪音都能起到一定的作用。

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全新Cayenne E-Hybrid的内饰基本延续了现款燃油版车型的设计。它的方向盘上标配了Sport Chrono组件模式开关,驾驶者可在此自如切换驾驶模式。它的仪表组和12.3英寸的触摸式高清显示屏可以清晰的显示电量功率、加速驱动的可用电能、剩余电动续航里程等信息。

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针对舒适化配置,全新Cayenne E-Hybrid还标配了独立恒温空调,并且新增了停车空调远程控制系统这一选装配置。可在内燃机未启动的状态下,开启车内的暖风或冷风。同时,全新Cayenne E-Hybrid还可选装四区自动恒温空调系统、后排座椅通风功能,以及前排舒适型座椅(电动14向可调)的全新按摩功能等。

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动力方面,全新Cayenne E-Hybrid采用一台2.0升涡轮增压发动机(最大功率185kW)搭配一台永磁同步电机(最大功率100kW)的混合动力系统,系统总功率最高可达284kW。

在这套动力的推动下,Cayenne E-Hybrid的0-100/km/h加速时间仅需5秒,极速可达253km/h。它的电池容量为14.1kWh,在欧洲NEDC工况下纯电续航为51km。

全新Cayenne E-Hybrid还搭载了全新8速Tiptronic S变速箱。带有电子调节图谱控制多片式离合器的保时捷牵引力控制管理系统(PTM)它也有配备,该系统通过多种扭矩分配比例可显著的改善驾驶动态性、灵活性、牵引力控制和越野能力。

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充电方面,全新Cayenne E-Hybrid配备了一个便捷的充电接口。LED可显示当前充电状态,充电按钮模块集成在充电接口的右侧,可在定时充电与立即充电之间一键切换。

保时捷通用充电器与3.6kW车载充电器作为标准配置提供。在公共充电站,还可利用选装的符合国标的充电电缆为全新Cayenne E-Hybrid进行充电。最快速的充电方法是使用选装的7.2kW车载充电器连接高压充电口。

保时捷中国市场表现

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保时捷自从2001年进入中国市场以来,推出了多款新车,2017年,保时捷中国在中国累计交付71508台新车,保持了其全球最大单一市场的地位。

数据显示,2018年前三季度,保时捷全球新车交付量达196562台,同比增长6%,而截至10月底,中国累计交付63254台新车,同比增长4%,继续蝉联全球最大的单一市场,中国大陆地区以33.1%的渗透率与20430份合同,实现了超过37%的高速增长。

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此外,保时捷立体营销网络规模正在扩大。目前,保时捷在中国拥有109家销售网点,并通过多种全新零售模式的探索,满足消费者的不同需求。保时捷中心、保时捷e享空间、保时捷城市服务中心和保时捷极致体验-销售体验店等多种形式创新的服务客户。

保时捷未来动向

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广州车展发布会期间,保时捷中国总裁及首席执行官严博禹博士表示:“全新Cayenne自上市以来,市场需求持续旺盛。凭借全新Cayenne E-Hybrid车型的发布,保时捷得以为Cayenne的细分市场打造全新的驾驶体验,从而满足中国消费者多样化的驾驶需求。”

此外,他还介绍说,保时捷将延续三管齐下的产品战略,产品组合将同时涵盖优化的燃油车、插电式混合动力车和纯电动跑车

在此战略下,保时捷将插电式混动技术作为旗舰车型的动力配置,相继推出了Panamera Turbo S E-Hybrid 和 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo以及Cayenne E-Hybrid等车型。

湃客结语

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从2018年3月全新Cayenne国内正式上市、7月份新款Macan上海全球首发、8月成都车展上为中国消费者打造的限量100台的新款911亚洲保时捷卡雷拉杯15周年限定版到11月16日的广州车展全新Cayenne E-Hybrid中国首发,可见在市场占有率和国内消费者青睐之下,保时捷未来将有更多重磅的新车将会在中国发布。

全新Cayenne E-Hybrid的推出不光是丰富了保时捷在细分市场的市场布局,而且它也践行了保时捷

性能为导向的混动策略。可以说花100万选混动车型,除了特斯拉,你又多了一个新的选择。

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