凤凰网汽车

如今消费者购车最为关注的是什么？外观、内饰还是互联网功能？其实这些虽然在日常购车过程中确实能够起到不小的作用，但是真正到后期使用时却并不是最为重要的。

要知道，大部分人买车主要是为了日常代步，要求经济实惠并且问题少，而这就要求车辆的核心三大件也就是发动机、变速器、底盘必须质量过硬，尤其是车辆的“心脏”——发动机。因此很多人当初选择合资车型，就是看重车辆的发动机更为靠谱。

而随着中国品牌近些年在技术上的不断投入，在发动机的研发上也开始有所突破。在近期公布的“中国心”2018年度十佳发动机评选结果中，我们看到有不少中国品牌的发动机上榜，与大众、丰田以及本田等合资品牌“并驾齐驱”。那么此次上榜的都有哪些中国品牌的发动机？又搭载在哪款车型呢？下面就让我们一起来看看。

长安汽车1.5T汽油机

搭载车型：长安新CS75

长安新CS75搭载的这款全新蓝鲸280T直喷增压发动机，能够在一个冲程内可最多喷油5次，这使得它的燃油喷射更精准，同时还有效的降低了爆震的发生，提升了燃烧效率。其最大功率达到131kW，相对上一代发动机提升4.8%；最大扭矩265Nm，相对上一代提升35 Nm，在1450rpm即可达到最大扭矩，相比本田的1.5T发动机的性能都要超出不少。此外这款发动机还运用了水冷中冷系统技术、低摩擦技术等多种节油技术，大大提升节油效果，可令工况油耗降至6.5L/100km。

小康动力1.5T汽油机

搭载车型：东风风光ix5

东风风光ix5作为一款轿跑SUV，不仅在外观和内饰方面打造出运动的属性，在动力系统上也一点不含糊。其搭载的1.5T直喷发动机，最大功率为179马力，峰值扭矩为270牛·米。值得关注的是，这款发动机的喷油压力达到350bar，而大部分主流的直喷发动机都是在200-250bar左右。如此高的燃油喷射压力可以很好的提升燃油雾化水平，燃油和空气混合得更好，燃烧也会更充分，这样一来发动机的动力和燃油经济性都得到提升。

一汽奔腾1.2T汽油机

搭载车型：奔腾T77

奔腾T77作为一汽奔腾换标之后的首款车型，从一亮相就受到不少消费者的关注。其搭载的1.2T发动机，最大功率达到105Kw，最大扭矩204N·m，最大扭矩转速为1600-4200rpm，动力已经达到了2.0L自然吸气发动机的水平。这款发动机采用了高效燃烧系统、集成式排气歧管、高压缸内直喷、缸体缸盖分体冷却、双质量飞轮、DLC涂层低摩擦运动组件、可变流量机油泵、中置OCV式DVCT、低惯量涡轮增压器等技术，使车辆在起步和加速等方面都有不错的表现。

吉利汽车1.0T汽油机

搭载车型：缤瑞

吉利缤瑞搭载的这款1.0T发动机，采用了三缸的布局，这也是当前小排量发动机的一种趋势。这款发动机的具体动力参数为最大功率136马力，最大扭矩205N·m，而相比吉利的1.4T发动机，最大功率133马力，最大扭矩215N·m，基本处于同一水平线上，不过这款1.0T发动机的油耗更低，百公里综合油耗仅为4.8L。这款发动机采用了进排气可变气门正时、缸内直喷、缸盖集成排气等先进技术。目前这款发动机已经在缤越、缤瑞等车型上进行搭载。

东风风神1.0T汽油机

搭载车型：风神AX4

风神AX4定位为一款小型SUV，其呆萌的外观设计赢得不少年轻消费者的关注。未来这款车也将搭载一款1.0T的三缸发动机。这款发动机的最大输出功率可达105kW，最大扭矩为215N·m，1500rpm即可达到196N·m。这款发动机的体积更小、结构设计更紧凑，并且发动机缸体采用铝合金材质，将轻量化做到极致。另外其在节能、静音以及耐久可靠性能方面也有不错的表现。

江淮汽车1.5T 48V混合动力

搭载车型：瑞风M4

在如今节能环保的趋势下，很多车企都开始采用48V轻混系统。而瑞风M4搭载的1.5TGDI+48V轻混系统，实现了4个直喷缸+1个电子缸的作用，让车辆的起步更快，加速性能也大大提升。当整体系统同时工作时，48V电子缸额外输出了31%的动力，最大扭矩可达329N·m。同时48V轻混系统可以在300ms内实现深度启停，有效降低怠速阶段的燃油消耗，并且发动机启动过程中转速平滑，噪音小，起步更平稳。

写在最后：

值得关注的是，此次“中国心”2018年度十佳发动机评选包括：动力性参数、技术先进性、市场表现、节能减排和动态测试5大评比体系。可以说，入围的机型的和相关车型的综合素质都是不错的。如果你近期有考虑买中国品牌车型的打算，那么上述这些车型不妨考虑下。

（本文由探道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：清风）