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导读：拉法全球499个客户，没人敢借车测试，否则“黑名单”，为什么拉法从不亮剑？

三大神兽在街道行驶，街道是兄弟，赛道是敌人。中国有句古话，是骡子是马拉出来溜溜，纽博格林北环赛道，就是溜车的地方，在纽北圈速排行榜上我们能看到很多耳熟能详的品牌，保时捷、日产、道奇、雷克萨斯、雪佛兰、帕加尼、兰博基尼、奔驰、迈凯伦等品牌，当然还有大名鼎鼎的法拉利，不少人有个疑问，为什么能看到法拉利恩佐，能看到法拉利458，却见不到法拉利“拉法”呢？拉法为什么不亮剑呢？

拉法是法拉利旗舰车型，性能没得说，关于拉法的“真实水平”众说纷纭，但是官方从来没真正公布过赛道的真实水平，据说法拉利不允许任何媒体公开测试，赛道开放日会有人开拉法去玩耍，也有客户秘密测试，但是不能公布数据，否则就被拉入黑名单，谁测试公布就会失去购买下一部旗舰的资格，永远失去。

众所周知，拉法是限量版，不是说有钱就能买到，买车要有资质，要是法拉利会员，手上要有几辆法拉利，还要有什么什么型号，而且几年内没有卖掉才行，然后择优，总之就是条条框框限制购买，即便是这样，还是不愁卖，每次限量版邀请函发出去，都是瞬间卖完，很多拉法车主都是法家忠实的粉丝，想想还是算了，万一被拉入黑名单就不好了，铁粉最怕“黑名单”三个字，至于为什么不亮剑？为什么不让测试，大概有以下几个原因吧，欢迎补充。

清高傲娇：就是看不起你们，你们没有任何资格和我同台竞舞。法拉利被誉为跑车之王，总有一种皇帝的女儿不愁嫁的感觉，据说当年拍摄速度与激情7的时候，剧组装备弄一辆拉法，然后致电法拉利公司，回答：很高兴得到你们的邀请，但是我们不感兴趣，我们的车不需要电影宣传，放在店里就能卖掉，大概就是这个意思。

想赢怕输：大公司都有资金储备，有人才储备，当然也有技术储备，比如说手机，假如我们用的是7代，说不定公司已经在研发第9代了，这就是技术储备，老百姓叫压箱底。每个品牌的旗舰都代表自己的最高水平，如果拉法赢了，刺激了迈凯伦和保时捷，然后保时捷说日子不过了，然后拿出自己的技术储备瞬间超越法拉利，然后继续叫板，这时候如果法拉利储备不够的话，短暂的时间很难赢回来，所以干脆不推动竞争。案例，保时捷959推出之后，力压法拉利288GTO，当时288不如959，后来马上推出了F40，这就是技术储备，万一没有呢？

保持神秘：技术储备就是家底，不亮底牌不代表没实力，用中国人的一句话就是深不可测，保持神秘感，我懒得和你比，赢了大家说这叫正常，输了成就了别人，比不比，我的地位都不会动摇，所以我不去。江湖有东邪西毒南帝北丐，有华山论剑，拉法为什么不亮剑？你怎么看？