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一汽丰田-普锐斯

超低价好车团购

当年的科技先锋车！油耗仅需4.3L，可惜定价失败，卖不动停产

2018年12月13日 22:35:59

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来源：车说万象

对于现在的消费者来说，新能源汽车已经不是一个新鲜的事物了，以电动为主的新能源车型的声势是越来越大，很多消费者甚至已经添了家里的第一辆新能源汽车。而今天要说的这款车，放在现在并不算稀奇，可是在它刚刚诞生的那个年代，可是绝对的科技先锋。

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丰田普锐斯，世界上首款真正量产的混合动力车型，诞生于1997年，在2005年，第二代普锐斯来到中国，由一汽丰田生产。虽说这款车出身显赫，但是直到2012年一汽丰田普锐斯停产销量也非常惨淡。

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在当时，普锐斯毫无疑问是一辆很先锋的车。就拿它的外观来说，即使放到今天看也毫不过时。前脸造型远没有当今的丰田那么有攻击性，更多的是一种清新的小家碧玉之感，除此之外大灯的造型尤为灵动。

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侧面造型方面，普锐斯的契形车身十分个性，力量感的腰线呈上扬姿态，添了不少的运动感。尾部造型就更加的有辨识度，竖向的尾灯搭配大面积的后窗玻璃，放到现在也是新鲜感十足。但是从产品角度来讲，前卫的外观不一定是绝对的好事，消费者的接受程度也需要考虑。

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进入到车内，普锐斯并没有采用常见的对称式布局，中置的仪表盘加上中控台的线条，视觉上整体感很强。配色方面比较清新，中控台大面积的银色让整体氛围更有未来感。蓝色的一键启动按钮以及换挡手柄也彰显了它新能源的身份。

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动力方面是普锐斯的核心，这款车搭载了一台1.8L的阿特金森循环发动机，最大功率99马力，最大扭矩142牛米，再配上60kW、207牛米动力的永磁交流电机，最后带来的就是超低的油耗，官方油耗4.3L/100km。在当时，这个油耗绝对是十分惊人眼球的了。

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普锐斯在很多国家都广受欢迎，但唯独在中国市场不太灵光，价格是一个绕不开的问题，当时的车型价格区间22.98-26.98万元，并且没有补贴，即便现在来看，这对于一辆紧凑级轿车来说都并不便宜，更何况在当时了，而且当时新能源概念远远没有现在这么热门，这些都导致了它的不受待见，不过不可否认的是，普锐斯确实是一款非常可靠的车型，在全球范围内，到目前为止它的销量早已超过了400万辆，这足以证明它的实力。