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原标题:这台豪华SUV带着超过1/4吨的我们去雪场耍了耍

近日连续降温，让人不禁感受到了冬季的寒意。除了早起在公园遛弯逗鸟抖空竹的大爷还能坚持，其他的户外项目都悉数暂停。

当然，滑雪除外！我自持是个闲不住的人，闲来无事想出去走一圈，周末约上公司的工程师老孟和运营小弟大元直奔雪场。除了解闷学习之外，顺便溜溜我的新座驾-宝马X1。所谓独乐乐不如众乐乐，让他们看看我的新车，得瑟一下也是好的。

早起先去接老孟，到了楼下他才告诉我说要先给媳妇做了早饭再走……这个婚前大男子主义指数爆表的人，结婚后突然就变成暖男画风了!简直无法理解。

反正也是闲着，新车到手还没来得及显摆。我准备好好拍几张图，丢在我那个群里，炸炸锅~

人生中第一辆宝马，左思右想之后，没选3系，选了这台X1。这一代X1第一眼看上去体量感比老款上升了不止一个量级，有点小X3的感觉，SUV的气场足了不少，人高马大的感觉才像个SUV嘛！在买车之前也考虑过奔驰的CLA但总感觉看着太小气所以就放弃了。

保险杠两边扩散器尺寸真不小，运动感提升不少，还能减小轮拱内的负压，提升高速行驶的稳定性，很讨年轻人喜欢。

18寸的轮圈，毫无违和感，这个宝马经典的轮圈造型深得我心。

侧面看上去才真正体会到加长的优势，造型向X3看齐，笔直硬朗的腰线从翼子板贯穿至尾灯，力量感十足。

双边单出的排气，既然是运动，自然要彻底。

十五分钟后，老孟终于下楼，带着一脸的幸福，结了婚的就是不一样。

这零下十几度，座椅加热是必须的，虽然我至今单身，但还是要有这个配置，谁让咱贴心呢！多少要为以后做准备，可惜副驾第一次坐的是个男人。

接上了大元，话说三个人的装备真不少，但我的X1也不是吃素的，大元还想让我把滑雪板放在行李架上，太小看我的后备厢了，后排座椅放倒之后三个人的行李绰绰有余。 

没有了备胎，后备厢盖板下面又多了个大储物格，空间十分可观，我打算过段时间买个工具箱放在里面，平时自己收拾车用来起来也比较方便。

8.8寸的大屏幕看起来是真爽，用起来也是相当的流畅。

虽然X1是宝马家族的入门级SUV，但配置还是相当高的，大元把老孟挤到了后排，自己坐上副驾之后就半躺着，腰部承托和腿托这两项调节功能让他很是满意。

话说回来，很多人对于宝马车型的故有印象都是操控好，殊不知这X1的座椅虽赶不上家里的大沙发，但胜在各项调节齐全，长途乘坐一点都不累，侧翼的造型很好看，有点运动型车的味道，包裹性也不错，环肥燕瘦的都能调节出合适的姿势。

老孟被挤到了后排和设备为伴，天天戏谑别人“小矮人”（友情提示，老孟可是一个1米96的彪形大汉）的他坐进这后排也没抱怨，舒舒服服的翘着二郎腿开始玩手机。

路上略微有点堵车，过了一会这二位竟然睡了过去，我赶紧打开了全景天窗，毕竟晒太阳睡觉最“舒服”了！

从刚认识老孟开始，他就跟我说想买个STI啥的，奈何媳妇管账，最近也叨叨着买个SUV，空间大将来有了娃带着老婆孩子和爹妈宽裕些，媳妇比较看品牌，他就想图个实用。

大元也感叹我这车这扶手箱不错，上下分层，放东西规矩，门板的储物格也挺大。后排座椅的4/2/4放倒功能比4/6放倒要实用得多，坐起来也挺宽敞，以后结婚有了孩子省得再换车。

其实这话说的没毛病，我们这个年龄，买车总得为以后想想，指标没那么多，只能买一辆，买车的时候自然想的周全点，虽然我至今光棍一条，但也考虑到了这些问题，空间不过关断不能买。

高速上路况终于好了一点，关掉定速巡航，把主动权拿回来，毕竟是宝马，开起来才有意义。

对于X1上这套动力总成，在很多车型上都有应用，2.0T+8AT的组合刚刚好。

再买这台车之前，我一度担心它完全变成舒适性取向，但实际证明，开起来仍然是宝马的味道，动力响应直接，8AT变速箱换挡轻快平顺，油门踏板略微偏重，不过我很喜欢，这才有点运动味！

2.0T发动机192马力，虽然账面数据不高，但中后段加速还是非常从容的，加速超车很利索，8秒多的加速水平对于这台车来说足够用。

对于经常在外“野”的我来说，买车的时候，毫不犹豫的选了四驱车型。通过DSC传感器系统控制的xDrive智能全轮驱动系统可灵活快速地在车桥之间分配驱动力，从而确保出色的方向稳定性。当然，北方冬天路面常有暗冰，有了四驱系统保证开起来也更从容。

经过一个多小时的跋涉，终于到了南山滑雪场，刚才还困得发呆的这二位瞬间精神了起来。

经过了买票、穿设备等一系列无聊的程序之后终于正式开始，三个菜鸡互相嘲笑对方摔跟头。

老孟滑雪是个半吊子，一路磕磕绊绊，但架不住自己执着，虽然摔跟头的时候很丢人，但从没说放弃。

大元则早早的脱了装备歇了，身体素质下降太快，坐在地上还不忘跟我说当年骑车十公里上学的事，以挽回点尊严。眼睛不忘用余光瞟着远处的姑娘，都毕业好几年了这毛病还没改。

转眼到了四点多，三人已是筋疲力尽，准备打道回府，他俩整理设备时瘫坐在后备厢上，这一天着实累。

大元累的想把后排座椅全部放倒，回去路上躺着睡一觉，条件是允许，被我以不安全为由拒绝了，他又把老孟挤到了后排，自己坐副驾睡觉。

堵了一路之后终于把这二位送到了家，独自开车，没个说话的实在无聊，还好有这哈曼卡顿音响陪我，格调和音质都很如我意。X1的氛围灯晚上看起来还是非常亮眼的，不愧是豪华品牌，营造氛围的高手。

几经辗转终于回到了家，家里的房子买的比较早，都是露天车位，每次停车都担心被划了， 以后慢慢奋斗，买车带车库的房子吧！

虽然是个90后，但我还是个比较理性的人，尤其是买车这件事上，大件商品买了之后三五年不能换，牌子不能太差，操控要好，空间不能小，家里又没那么多指标，目前还不允许我一人买两辆车。思虑良久之后决定买台SUV，既然是SUV，就必须要考虑各种路况的通过性，那四驱就显得必要了，在逛了多家4S店反复比较之后最终买了X1，总体来说这台车很好的满足了我个人和家人对车的要求，操控好、有四驱、大空间、动力和牌子都不错，这个性价比，在现有的入门级豪华品牌SUV中还是相当之高的。

     没过两天，我们三个又聚在一起吃火锅，吃到一半时大元突然对我悄悄一笑“兄弟，我也准备买台X1”。